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Je possède depuis décembre une paire de pédales crank brother egg beater SL, venues seconder mes 3ti pour l'hiver...

Récemment, je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal de jeu dans 1 des 2 arceaux de la pédales : pas celui qui est moullé avec le corps (logique !) mais l'autre, c'est à dire celui qui se déplace quand on clipse.
Mon problème n'est pas que cela me fait déchausser, mais plutôt que cela provoque un léger jeu de la calle et donc mon pied se soulève légèrement de la pédale quand je veux "tirer" avec celle-ci...c'est assez désagréable.

J'espère que vous aurez compris l'explication et que vous pourrez me donner un "truc" pour y remédier.

PS: Sur mes 3ti, j'observe le même phénomène mais qui reste pour l'instant beaucoup plus limité.

Merci.

Flobikeur a écrit:Je possède depuis décembre une paire de pédales crank brother egg beater SL, venues seconder mes 3ti pour l'hiver...

Récemment, je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal de jeu dans 1 des 2 arceaux de la pédales : pas celui qui est moullé avec le corps (logique !) mais l'autre, c'est à dire celui qui se déplace quand on clipse.
Mon problème n'est pas que cela me fait déchausser, mais plutôt que cela provoque un léger jeu de la calle et donc mon pied se soulève légèrement de la pédale quand je veux "tirer" avec celle-ci...c'est assez désagréable.

J'espère que vous aurez compris l'explication et que vous pourrez me donner un "truc" pour y remédier.

PS: Sur mes 3ti, j'observe le même phénomène mais qui reste pour l'instant beaucoup plus limité.

Merci.

J'ai eu ce problème sur ma première paire de Triple Ti (Tib aussi il me semble). Ca a été échangé par Savoye à l'époque et depuis je n'ai pas eu le moindre souci.
A priori le jeu vient du ressort qui n'a pas assez de précontrainte.

J'ai peur que certaines pédales vendues à prix "discount" (je pense à celles de chez Streak'X en particulier) soient issues de ces séries "défectueuses".


Sinon tu peux toujours t'adresser à FMF qui est le nouvel importateur. Mouarf... D'ailleurs s'ils ne peuvent pas t'aider pourquoi ne pas envoyer un petit mail directement à Crank pour leur demander de l'aide (et en profiter pour les informer sur l'aide apportée par leur distributeur Français) ?

les renvoyer au SAV... j'attends leur réponse pour l'usure rapide de mes arceaux sur mes triple ti.

Je vais contacter gros poisson et FMF, on verra bien !

C'est bon pour barracuda.
J'attends leur réponse pour contacter ou non FMF.

l'importateur belge pour les crank n'est pas fmf donc tu as peut être un peu plus de chance... mais chez barracuda , ils risquent d'être en peu débordés avec le w-e de promo qu'ils font en ce moment.

je te dirais quoi fin de semaine pour savoir ce que ludo ( l'importateur belge ) a fait pour résoudre mon problème

Si tu veux résoudre le problème toi même tu peux suivre cette démonstration :
http://forum.velovert.com/index.php?aut ... blogid=91&

Je l'ai testée car j'avais le même pb, c'est très efficace.

Cyrille a écrit:Si tu veux résoudre le problème toi même tu peux suivre cette démonstration :
http://forum.velovert.com/index.php?aut ... blogid=91&

Je l'ai testée car j'avais le même pb, c'est très efficace.

Tu parles de quelle manipulation ?
Celle qui consiste à retendre le ressort ?

Oui, retendre le ressort. Si tu as du mal avec une pince multiprise, utilise l'étau. Fais gaffe aux décolages non prévu ...

Oups doublon

Je trouve quand même un peu précoce de devoir déjà retendre les ressorts alors que les pédales ont moins de 1 000 km !

Flobikeur a écrit:Je trouve quand même un peu précoce de devoir déjà retendre les ressorts alors que les pédales ont moins de 1 000 km !

Oui surtout que lors du démontage tu peux abîmer un petit joint torique qui se trouve au niveau du corps de la pédale. Sachant que ce joint n'est pas vendu avec le "rebuild kit" c'est un peu risqué pour des pédales qui sont presque neuves.

les miennes ( gros poisson ) n'ont jamais été tendues ! Je fais avec ...

j'ai toujours trouvé mes triple ti beaucoup trop souple alors que je n'ai pas eu ce soucis là avec mes simples ti

bon ubo, je te prends toujours un rebuilt kit et tu te sens de taille à jouer avec quelques paires de pédales dans deux semaines?

J'ai eu la réponse de Barracuda.
Ils me demandent de leur renvoyer les pédales, chose que je vais faire rapidement. Le SAV CB va ensuite s'occuper du remplacement.
Le gars n'a pas demandé d'explication supplémentaire, c'est que le problème doit être connu je pense.

Suis-je en droit de demander le remboursement des frais de réexpédition ?

Dernière chose, à votre avis, dois-je renvoyer les cales avec ? ce serait bête qu'ils me les renvois pour colis imcomplet !

trouvé sur leur site :

Garanties

Tous les produits que nous vous proposons sont couverts par une garantie contre tout vice de fabrication. La durée de cette garantie varie selon le type de produit mais est généralement d'une année.
Nous attirons votre attention sur le fait que certaines pièces dites « d'usure », comme une chaîne, un boîtier de pédalier, une cassette ou un roulement de direction ne peuvent bénéficier de cette garantie d'un an car il peut être considéré comme normal, une usure prématurée de celles-ci en fonction de la fréquence de son utilisation, du type de terrain sur lequels elles sont utilisées, de son bon entretien, de la compatibilité entre ces pièces, du soin apporté au montage ?
Ces pièces ont en général une garantie de trois mois. Nous considérons cette période comme suffisante pour pouvoir apprécier un éventuel vice de fabrication.

Si vous estimez qu'un article acheté chez nous présente un vice de fabrication ou une usure prématurée, vous devez d'abord nous contacter par téléphone (demander Olivier au 0032 10/245900) pour expliquer le problème et voir si une garantie peut jouer.
Dans tous les cas, la décision de faire jouer une garantie se fera par le fabricant ou le distributeur de la pièce en question. La pièce sera donc envoyée par nos soins à ce fabricant ou ce distributeur qui devra motiver sa décison de faire ou ne pas faire jouer de garantie.
Nous ne pourrons, en aucun cas, être tenu pour responsable de cette décision.

Les frais d'envoi entre chez vous et chez nous, de la pièce pour lequel une garantie est demandée, sont à votre charge et sous votre entière responsabilité. Si la garantie pour cette pièce est reconnue, nous prendrons à notre charge les frais pour vous renvoyer cette pièce, réparée ou échangée. Si la garantie n'est pas reconnue, ces frais seront à votre charge.

voilà.

pour ma part j'ai été déposé les pédales directement chez eux et je les récupère dès qu'elles ont quitté la table d'op du sav comme vient de me le confirmer olivier par mail

Merci Karlus.
J'avais également fait attention à ces informations, notamment à celle qui concerne le n° de retour qui doit être impérativement être sur le colis de retour.
J'avais aussi noté qu'eux ne rembourseaient pas les frais de port, mais je tenterais quand même de demander directement au SAV CB, on ne sait jamais.

J'espère qu'ils vont pas me donner des SL 2006, car l'arceaux bleu, c'est d'assez mauvais goût je trouve.

Mais si elles sont belles avec le ressort bleu ! 9a irait bien avec ton cadre !

J'espère que je n'aurai pas de problèmes avec mes Crank C 2006...

-YoYo- a écrit:Mais si elles sont belles avec le ressort bleu ! 9a irait bien avec ton cadre !

J'espère que je n'aurai pas de problèmes avec mes Crank C 2006...

je voudrais pas etre péssimiste mais je connais un gars qui a cassé ces crank c 2006 au bout de 2 mois d'utilisation. un arceau carrément en deux.

j'éspére que ce n'étais qu'un modéle deffectueux et non pas un faiblesse générale.

sinnon mais crank sl 05 on pris du jeu et lorsque que je pédalais en tirant je sentais ce jeu, mais après remplacement des cales le jeu a disparus, je ne sent plus rien au pédalage.

En tout cas ça ne peut pas être pire que les Look. Celles que j'ai acheté en assez bon état à un membre de ce forum sont à présent dans un état catastrophique après moins de 6-700 km sur mon mulet. J'aurais mieux fait de racheter direct une paire de Shim 540 plutôt que ces merdes

sam a écrit:

-YoYo- a écrit:Mais si elles sont belles avec le ressort bleu ! 9a irait bien avec ton cadre !

J'espère que je n'aurai pas de problèmes avec mes Crank C 2006...

je voudrais pas etre péssimiste mais je connais un gars qui a cassé ces crank c 2006 au bout de 2 mois d'utilisation. un arceau carrément en deux.

j'éspére que ce n'étais qu'un modéle deffectueux et non pas un faiblesse générale.

sinnon mais crank sl 05 on pris du jeu et lorsque que je pédalais en tirant je sentais ce jeu, mais après remplacement des cales le jeu a disparus, je ne sent plus rien au pédalage.

cube racing aussi à pété ses Crank C !

Flobikeur, tu as sûr que ton problème ne vient pas des cales !?
Car j'ai une paire de SL neuves, reçues la semaine dernière, et j'utilise une vieilles paires de cales. J'ai le même soucis que toi : petit jeu vers le haut lorsque je tire sur mes pédales. Et zéro jeu dans les arceaux bien sûr.

Tu as peut être un soucis de jeu dans les arceaux, mais je ne suis pas certain que ton problème "au tirage" viennent de là !

crazymountainbiker a écrit:Flobikeur, tu as sûr que ton problème ne vient pas des cales !?
Car j'ai une paire de SL neuves, reçues la semaine dernière, et j'utilise une vieilles paires de cales. J'ai le même soucis que toi : petit jeu vers le haut lorsque je tire sur mes pédales. Et zéro jeu dans les arceaux bien sûr.

Tu as peut être un soucis de jeu dans les arceaux, mais je ne suis pas certain que ton problème "au tirage" viennent de là !

Je peux te dire que l'arceau de ma pédale gauche à vraiment beaucoup de jeu ! Après, je ne sais pas si le problème vient vraiment delà ou pas, mais je trouve ce jeu tout à fait anormal !
De toute façon, les pédales sont parties aujourd'hui.

15,1 euros de frais de port vers la Belgique j'espère que CB va me rembourser ces frais !