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voilà ,j'ai franchi le cap du titane
j'ai donc investi dans un hilight 18 pouces
voici le premier montage:
cadre titane hilight ,stickers retirés
fourche pace rc31
jeu de direction chris king noir
potence wcs axis en 110 mais elle sera remplacée par une 120mm
cintre fsa k force
freins avid juicy five
shifters XT tunés sans indicateur de vitesse
poignées mousse ritchey wcs
tige de selle thomson elite 410 mm en 27.2
selle gobi
collier hope
pedalier xt avec plateaux stronglight
derailleurs avt xt, arr xtr et roulettes kcnc







[b]merci à benny pour les clips
à bloobirdO (obosticker.com) pour les stickers

les roues sont montés dans l'attente de recevoir mes dt swiss 1540 et les pneus kenda kharma
la pace sera remplacée occasionnellement par une fox ou une dt
cassette actuellement une pg990 mais remplacée par une xt (plus light)
lachez vos critiques !! tout conseil est bon à prendre....

Félicitations! Bravo.... ca valait la peine de stresser un peu avec les douanes non?
Il paraît que tu viens un de ces jours en belgique..... fais le savoir!

pas de souci , oui je viens de temps en temps dans votre coin

je le trouve vraiment classe, l'autocolant kompressor est discret, et les touche de couleur discretes, tu es pas tenter par de la visserie couleur rouge pour accorder avec les roulette de ton xtr?

ps: tes gaines de derailleur (et freins) sont un eu longue non?

jolie bike, les autocollants Kompressor ressemble au dernieré version des Demonchaux
Il deviens quoi lui d'ailleurs

Trés sympa ce vélo. Je trouve que le tige de selle est vraiement sortie meme si c'est une 410mm de long. La fizik a des rails hauts mais si cela avait été une flite cela aurait été juste

Après pas mal de semaines d'attente cela valait la peine ...il est très classe et très sobre, j'aime beaucoup, l'équipement est bien choisi (sauf les roues mais bon les DT suivront). Bon amusement avec ...
Pour la potence, j'ai un copain qui lui a une 120 et veut passer en 110 si cela t'intéresse.

très beau bike, seul reproche, c'est la sortie de selle un peu trop haute, je pense que la taille supérieur aurait été plus appropriée

J'aime bien le look avec la fourche carbone.. Ca va être sportif
Par contre, y'a pas un problème de taille ? Tu as une super sortie de selle, une potence bien longue et pas mal d'entretoises sous ta potence...
C'est quoi les roues avec les autocs tout blanc ?

Amuse-toi bien,

Fab'

c'est des shimano XT disque de 08

sinon moi ca me choque pas la sortie de selle, mais j'ai l'habitude avec le miens aussi

bah en fait si je prenais la taille superieur je me retrouvais avec une sortie de selle moins haute forcement mais un cadre 2 cm plus long par rapport a mes cotes habituelles, donc obligés de mettre une potence de 90 mm ,ça me paraissait bizarre , cependant je suis assez loin de la limite de securité de la tige et j'aime beaucoup comme ça !
pour klarf , oui la durite avant parait assez longue mais il faut que j'essaie avec la fox (ou autre),j'avais acheté les roulettes kcnc pour suivre avec les xt mais comme les xt sont vendues enfin réservéesje vais voir si je vais pas refiler les roulettes avec !!!!

pour le stefious , c'est quoi comme potence en 120 mm?

pour le stefious , c'est quoi comme potence en 120 mm?[/quote]

C'est la même que toi .

Et bonne rando sur route demain ....OUPS dans les bois .

ah cool , pas de souci pour moi s'il veut !
je vais fignoler les reglages de derailleurs avant et surtout roder mes plaquettes....sinon je vais me faire peur.....
pour les bagues , je pense en virer après les premieres sorties ...logiquement au moins une !

première sortie sur la route pour fignoler les réglages !!
premier constat : je ne sais toujours pas régler un derailleur arriere...
ensuite vivement que j'ai les dt et la 120mm sinon nickel ,je me sens bien positionné sur la selle malgré l'absence de recul par rapport a mon ancienne tige de selle (wcs)
rien ne bouge,ni ne grince !!! pas méme la tige de selle ni boitier montés a la graisse au cuivre ...
pour l'instant j'adore , et question look, c'est ce que je voulais donc tout bon pour aujourd'hui!!!!

Beau montage.

Une petite remarque. Pourquoi n'as tu pas monté ta potence vers le haut pour éviter cet empilage de bagues? Cela ne cassera pas sa ligne.

j'ai laissé les bagues pour pouvoir ajuster après , je vais essayer avec une fox ou autre
j'attends une potence 120mm mais je pense enlever une bague au moins
par contre si je retourne la potence ,je serais encore plus court

rosserpmok a écrit:bah en fait si je prenais la taille superieur je me retrouvais avec une sortie de selle moins haute forcement mais un cadre 2 cm plus long par rapport a mes cotes habituelles, donc obligés de mettre une potence de 90 mm ,ça me paraissait bizarre , cependant je suis assez loin de la limite de securité de la tige et j'aime beaucoup comme ça !
pour klarf , oui la durite avant parait assez longue mais il faut que j'essaie avec la fox (ou autre),j'avais acheté les roulettes kcnc pour suivre avec les xt mais comme les xt sont vendues enfin réservéesje vais voir si je vais pas refiler les roulettes avec !!!!

pour le stefious , c'est quoi comme potence en 120 mm?

Sympa le montage.
Tu fais combien d'entre jambe ?

86 cm je crois , mais je fais 76.5 de hauteur de selle

rosserpmok a écrit:j'ai laissé les bagues pour pouvoir ajuster après , je vais essayer avec une fox ou autre
j'attends une potence 120mm mais je pense enlever une bague au moins
par contre si je retourne la potence ,je serais encore plus court

Pourquoi ne pas avoir pris la taille au dessus?
Tu te serais retrouvé avec une potence de 100mm.

Il donne une impression de hauteur - grande sortie de selle + empilage de bagues ou c'est l'angle de la photo qui donne cette impression.

bah en fait 58 c'éait la longueur de mon ancien cadre , et je prefere qu'il soit taillé comme ça , que plus long avec une potence plus courte
après les premiers essais , je me sens bien dessus , meme si je n'ai pas fait de tout terrain avec , je sens cependant qu'il faudra enleverune bague (1cm) et la potence sera idéale en 120mm
je ne suis pas bien formé , ça doit venir de là !!!!

voila j'ai monté l'axis 120mm , merci stef ! j'attends mes dt 1540... samedi matin , avec impatience...

bon voici la photo avec les dernieres modifs de ce matin

roues xt remplacées par les dt swiss xr1540
pneus maxxis larsen tub remplacés par kenda kharma dtc 26*2
et chambre ultra lite
cassette sram 990 remplacée par xt
et la potence de 120 en lieu et place (heureusement ) de la 110, demain après avoir roulé ,j'enlèverai les bagues au dessus de la potence

tu comptes faire quoi de tes roues XT ?

(tu en étais content?)

un pote me les rachète , je t'avouerai qu'elles n'ont jamais vues la boue ni un chemin d'ailleurs , comme j'attendais le cadre titane , je n'ai jamais roulé avec et j'ai eu l'opportunité d'avoir a bon prix les dt donc j'ai pas hésité!!!

ok

combien de poids gagné grâce au changement de roues?

170g!

ok, merci

le poids gagné ne concerne que les jantes seules, je ne compte pas celui gagné sur pneu/chambre par rapport au tub/liquide anti crev
le tout fait un gain de poids de 400 g voir un peu plus

poids actuel tel quel : 9.4 kg petites modifications prochainement ...

a votre avis quelle fourche pourrais je mettre sur mon bike:
- fox 100x noire
-reba
- je sais pas , proposez moi ,je suis à la recherche de conseils !!!