Le sujet des 29er

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Re: Le sujet des 29er

Messagede GrandesRoues » Jeu 3 Oct 2013 21:26

houla tu vas te faire allumer sur ce forum avec de tels propos :P
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Messagede lorenzo19 » Sam 26 Oct 2013 12:28

lorenzo19 a écrit:petite modif sur mon Nabo bike!
new cintre => MFCK 9°
Der Ar Sram XX
Poignée Tournante Sram XX
K7 10V TI NINO 11/36
Chaine Sram
plateaux doval 38/24

8.65kg avec pneu Baro Race et RR en chambre latex pour Cergy
nabo8.jpg
NABO7.jpg

après casse de mon cadre suite grosse souche a Cergy, j'en ai reçu un autre tout neuf! remontage avec nouveau boitier et résultat gain de 170g!
suit a 8.48kg maintenant !
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Messagede nidamapy » Sam 26 Oct 2013 14:01

8,48 plutôt?
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Re: Le sujet des 29er

Messagede lorenzo19 » Sam 26 Oct 2013 14:14

nidamapy a écrit:8,48 plutôt?

oui!!! rectifié
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Re: Le sujet des 29er

Messagede julXTC » Sam 26 Oct 2013 18:05

Est ce que l'un d'entre vous aurait un calculateur récent ou une formule pour avoir une idée du braquet à choisir en vue d'un passage en 29", je roule en 40*27 en 26" et en secondaire j'ai le 27, je pensais partir sur un 36/25 si double et je réfléchi au mono. Dc j'aimerai avoir une idée des braquet qui pourraient etre utilisés en comparaison.

Merci à vous
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Re: Le sujet des 29er

Messagede PETITFILOU » Sam 26 Oct 2013 20:06

julXTC a écrit:Est ce que l'un d'entre vous aurait un calculateur récent ou une formule pour avoir une idée du braquet à choisir en vue d'un passage en 29", je roule en 40*27 en 26" et en secondaire j'ai le 27, je pensais partir sur un 36/25 si double et je réfléchi au mono. Dc j'aimerai avoir une idée des braquet qui pourraient etre utilisés en comparaison.

Merci à vous


http://www.bikeselection.fr/catalog/braquet.php?osCsid=a5a446b345f05e0a01998ff293e78275
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Messagede julXTC » Sam 26 Oct 2013 20:23

Merci bien petitfilou, très pratique
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Re: Le sujet des 29er

Messagede xterragirl » Sam 26 Oct 2013 21:20

:? avec tous ces sujets 29, en 30' de recherches impossible de retrouver le lien sur des 29 haut de gamme allemand que j'ai vu sur ce forum, quelqu'un voit de quoi je parle ?Merci, Benj'
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Messagede Ludodee » Dim 27 Oct 2013 07:44

Recherche amortisseur Stratos Stratashock Pro pour mon DEAN Duke
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Messagede xterragirl » Dim 27 Oct 2013 08:17

Merci, mais non, il y avait moins de modèles, de mémoire ça reviendra à quelqu'un parce que depuis hier et ce matin je cherche, ça devait pas être dans le sujet ou comparo 29 :?
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Messagede mickey » Dim 27 Oct 2013 08:59

haibike, focus, canyon, cube, endorfin, juchem, nicolai, corratec, rotwild, ghost, hot chilli, kettler...
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Messagede xterragirl » Dim 27 Oct 2013 09:08

Non, plus confidentiel même si le carbone XX1 a l'air top et placé chez canyon .Enfin, j'attends d'avoir essayé le cannon, comme c'est un vélo de mag il m'a dit qu'il le vendrait placé avec la garantie à vie
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Messagede mickey » Dim 27 Oct 2013 09:10

J'en ai rajouté des plus confidentiels
il est magnifique le grand canyon SLX, par contre il porte mal son nom équipé en XX1 :D
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Messagede zéphi48 » Dim 27 Oct 2013 12:29

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Messagede forumeurdu14 » Dim 27 Oct 2013 12:32

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Messagede xterragirl » Dim 27 Oct 2013 16:20

Merci je regarde ça .
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Messagede xterragirl » Dim 27 Oct 2013 18:21

mickey a écrit:haibike, focus, canyon, cube, endorfin, juchem, nicolai, corratec, rotwild, ghost, hot chilli, kettler...


Il y en a des marques en Allemagne :shock: , mais ce n'est aucune de celles-çi, peut être c'était dans le post cadre VTT générique :roll:
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Messagede damien.om » Sam 2 Nov 2013 12:03

slt as tous .
j'ai une paires de moyeu tune prince /princesse qui traine dans mon garage en 28 trou
j'aurais aimé me monter un 2 em paire de roue en 29 .
penssez vous qu'il y auras assez de rigidité avec 28 trou?
en jante j'ai penssé pour des ztr crest
et en rayon des dt aerolight ou sapim cx ray
merci
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Re: Le sujet des 29er

Messagede julXTC » Sam 2 Nov 2013 13:05

En fonction de ton gabarit, ça pourrai le faire mais en 28 trous, je partirai quand même sur des cercles carbones et pas trop light
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Re: Le sujet des 29er

Messagede machfive » Sam 2 Nov 2013 15:42

+1 cela pourrait être une bonne alternative,il y a de bonnes jantes carbone 29" maintenant en générique,le prix est plus abordable...
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Messagede mickey » Sam 2 Nov 2013 16:18

julXTC a écrit:En fonction de ton gabarit, ça pourrai le faire mais en 28 trous, je partirai quand même sur des cercles carbones et pas trop light

j'avais des crest en 28T 29", et même dans la caillasse du sud ça bouge pas si bien montées (TS100mm)
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Messagede julXTC » Sam 2 Nov 2013 17:01

c'est possible, mais pour avoir testé des crest en 32 bien montées, en axe de 15 sur une fox, il m'est arrivé de sentir une légère perte de rigidité sur l'avant lors de gros appuis, je ne fais que 70kgs et je descends souple pourtant
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Re: Le sujet des 29er

Messagede damien.om » Sam 2 Nov 2013 17:06

je fait que du cross country . les jante carbone generique j'ai regardé mais c'est assez lourd et plus cher que des alu .
je suis aussi dans le sud .
je pensse les ligaturer pour avoir un peu plus de rigidité laterale
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Re: Le sujet des 29er

Messagede julXTC » Sam 2 Nov 2013 17:09

Je ne fais que du xc aussi, et des génériques sont plus light que des crest il me semble. Certes bien plus onéreuses
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Re: Le sujet des 29er

Messagede BenoiX » Sam 2 Nov 2013 17:41

Si tu crains la perte de rigidité avec 28 rayons, il suffit d'utiliser des rayons plus gros qu'à l'habitude pour compenser.
Par exemple avec des DT Competition (version 1.8) ou Sapim D-Light au lieu de Aerolite / CX-Ray, tu retrouves à peu près la même rigidité de rayonnage dans le domaine élastique qu'avec les 32 rayons habituels.

Si tu faisais une roue à partir de zéro ce serait un peu dommage, c'est mieux d'avoir des rayons plus légers en plus grand nombre, mais dans ton cas où tu veux réutiliser des moyeux existants ça peut se justifier.

NB : ce n'est pas avec des ligatures que tu vas pouvoir compenser un rayonnage faiblard, il faut traiter le mal à la racine c'est-à-dire rigidifier le rayonnage lui-même soit en rajoutant des rayons, soit en mettant des rayons plus gros.
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Re: Le sujet des 29er

Messagede Seb-@. » Dim 3 Nov 2013 00:39

julXTC a écrit:c'est possible, mais pour avoir testé des crest en 32 bien montées, en axe de 15 sur une fox, il m'est arrivé de sentir une légère perte de rigidité sur l'avant lors de gros appuis, je ne fais que 70kgs et je descends souple pourtant


C'était avec quel type de moyeu ? La géométrie peut changer du tout au tout le résultat final.
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Re: Le sujet des 29er

Messagede damien.om » Dim 3 Nov 2013 07:56

j'ai regarder est les jante generique que j'ai vu sa pesent 450 gr assez lourd...
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Re: Le sujet des 29er

Messagede GrandesRoues » Dim 3 Nov 2013 10:08

Regarde mieux, y en a a moins de 400g.
La ligature ne change rien
C'est toujours pareil, faudrait préciser vos gabarits et pratiques pour que les avis soient pertinents.
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Re: Le sujet des 29er

Messagede vdesch » Dim 3 Nov 2013 11:59

Seb-@. a écrit:
julXTC a écrit:c'est possible, mais pour avoir testé des crest en 32 bien montées, en axe de 15 sur une fox, il m'est arrivé de sentir une légère perte de rigidité sur l'avant lors de gros appuis, je ne fais que 70kgs et je descends souple pourtant


C'était avec quel type de moyeu ? La géométrie peut changer du tout au tout le résultat final.


Avec des Tune King/Kong il me semble ;)
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Re: Le sujet des 29er

Messagede julXTC » Dim 3 Nov 2013 13:17

Tu as l'œil Vivien ;) montées par JP pour etre plus précis, la seule hypothèse pour moi, la personne qui possède ces roues fait 7/8kg de moins que moi, est ce que le léger manque de tension pour mon gabarit pourrai se ressentir, après qui me dit qu'un montage pour mon gabarit n'aurai pas été similaire et du coup la donne ne changeait pas au final... Est ce que 7/8kg se compense en tension sachant que nous sommes proche des valeurs max de la jantes, pas sur.
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