AlTira Cycles

[sandatos]

tu t'as trompu de photo

[wwwfabien]

Merci, je viens de modifier

[jb-lys-vtt]

j'ai encore vue fabin ce week end sur une rando du nord. Il a montré ses vélos xc et endurigide c'est du super matos sans oublier les cintres potences combos tds ... merci d'envoyer du rêve

[wwwfabien]

C'est toujours un plaisir de venir vous voir Surtout avec un beau temps comme le week end dernier

[Marech 77]

La saison 2011 étant terminée (frustrante pour ma part), mon petit AlTira part en cure d'amaigrissement!
En effet, j'ai eu deux colis arrivés récemment pour quasiment finaliser ce vélo, et pour le préparer pour 2012!

Le premier colis est arrivé mardi, et il me permet de gagner 60gr... Pas mal pour un début.

et oui, exit le Truvativ' Noir triple et bonjour le Rotor 3D XC2 titane! Ca faisait un moment que j'en cherchais un en très bon état (et à prix raisonnable), et je l'ai trouvé sur le forum (merci mdbluz il est vraiment magnifique). Le boitier est un Acros céramique et il est monté avec des plateaux TA.
725 gr l'ensemble, c'est pas mal et je vais surtout gagner un poil de rigidité.

[PapyTA]

Le boitier est un Acros céramique.

Vérifie le régulièrement. Le mien a explosé au bout d'une petite année et a complètement ruiné l'axe titane de mon pédalier Race Face Next SL. En revanche, boitier Hope Ceramic absolument increvable.

[Marech 77]

Le deuxième colis est arrivé aujourd'hui, en provenance de wwwFabien! Re-merci
Et là le gain est énorme!!! Environ 250 gr!

donc le plus gros changement c'est une DT Swiss XRC 100 Race Twin Shot 2011 qui va venir remplacer ma SID Race. Cette fourche est vraiment magnifique et impressionnante. J'adore

J'ai hâte de monter tout ça (ce WE ou la semaine prochaine) et d'aller essayer.
En tout cas ça finalise bien mon petit Ti.

Quelques petits changement viendront avant le début de la saison:
_ changement de la chaîne Sram PC991 par une KMC X9sl
_ remplacement de la cassette Recon (en fin de vie) par une Sram PC990: je vais reprendre du poids, mais je n'ai plus envie de dépenser une fortune pour un truc qui va me faire une saison
_ remplacement des grips Bontrager par de la guido (rouge) pour des questions de confort.
_ les nouveau Racing Ralph 2.1 en tube type (normal, SS ou DD??? je ne sais pas trop encore)

Bref, le spad sera prêt pour le début de saison et au top. Après ça sera au pilote d'être à la hauteur

[Marech 77]

Le boitier est un Acros céramique.

Vérifie le régulièrement. Le mien a explosé au bout d'une petite année et a complètement ruiné l'axe titane de mon pédalier Race Face Next SL. En revanche, boitier Hope Ceramic absolument increvable.

Ok merci pour le conseil . Au moindre doute je le changerai pour un XTR (léger et pas cher, nickel pour mettre dans la boue)...
Juste pour savoir, comment il a explosé?

[PapyTA]

Sensations bizarres de variations de résistance au pédalage. Je n'ai pas compris de suite que ça venait des roulements. Je pensais à un dur dans la chaine. Ca a fini par lacher dans une côte. Là, gros crissement et dur important du pédalier.
Quand j'ai démonté, le roulement droit avait explosé, la cuvette intérieur était partiellement cassée et bloquée par les morceaux de billes et de cuvette externe. Bref, le pédalier tournait par glissement sur la cage intérieure. Ce qui a usiné 2 grosses rainures dans l'axe.

[Marech 77]

A oui quand même. Et c'est un problème récurent ou un défaut isolé?
Merci

[seb@bes]

récurrent je ne sais pas dire ... mais moi aussi mon Acros Céramique n'a pas duré fort longtemps. Roulements HS et pourtant roulage principalement par temps sec avec mon Epic Sworks.
Comme Papy, je confirme l'incroyable solidité des Hope Ceramic : 2 routes + 2 Vtts montés avec ; 1 route mulet hivernal a subi tous les intempéries de la pluie abondante à la neige fondue ; 1 VTT toutes saisons a subi aussi tous les outrages liés au tout terrain. Bilan = RAS pour les plus vieux qui ont déjà 2 à 3 ans.
Bref, garde ton Acros mais pense déjà à économiser pour le changer
Un Chris King ? ça irait bien aussi là aussi j'en ai 2 et ça n'a pas bougé et c'est super fluide en charge ; entretien très facile par regraissage.

[Marech 77]

Ok merci pour ton retour. Je vais l'essayer et suivant sa longévité, je partirai soit sur un Shim (si l'acros ne dure pas longtemps) soit un Hope.

[PapyTA]

1 route mulet hivernal a subi tous les intempéries de la pluie abondante à la neige fondue (...) Bilan = RAS pour les plus vieux qui ont déjà 2 à 3 ans.

+ 1 également, dans les mêmes conditions. Et il tourne actuellement comme s'il était neuf.

[Marech 77]

Et coté tarif ça se trouve à combien? Pcq j'ai vu chez Alltricks la version Inox à 69 euros si mes souvenirs sont bons, mais pas la version céramique...

[PapyTA]

De mémoire 100 Euro pour la version Ceramic

[Marech 77]

C'est resonnable pour un boitier céramique avec une finition comme Hope!
Merci pour les infos. Je vais y réfléchir sérieusement

[wwwfabien]

MP pour le boitier Hope


On fait de proposer des montages à la carte avec du Hope d'après ce que je lis

[melarkry]

Salut

un cintre Altira plat en 31.8 ca existe?

[wwwfabien]

Ca existe avec un adaptateur 25.4 -> 31.8. En 31.8 direct on ne le propose pas pour des questions de fiabilité.

[wwwfabien]

J'en profite pour présenter une nouveauté dans la gamme, après les 29 pouces pour fourches 80 ou 100 mm voici les Endurigides pour fourche de 140 mm (douille spécifique uniquement pour ce cadre qui a servi pour quelques tests/mises au points) :

[bibbike]

tres beau montage, tu utilse quoi en tailles de plateaux?

[PapyTA]

tres veau montage

Rhôôôô le lapsus

[PapyTA]

Fabien, tu utilises quoi comme diamètres de tubes pour un endurigide ?

[wwwfabien]

tres beau montage, tu utilse quoi en tailles de plateaux?

J'ai des plateaux en 22-36 et cassette 11-36, ça permet de monter des beaux murs et avec les roues de 29 en 36-11 tu tape déjà le 45-50 km/h en moulinant un peu.

[wwwfabien]

Fabien, tu utilises quoi comme diamètres de tubes pour un endurigide ?

Sur le triangle avant on est en 44.5 mm sur le tube diagonal et 34.9 mm sur le tube supérieur et le tube de selle.
Et diamètre variable (tapered) pour l'arrière sur celui en photo.

[Marech 77]

Terrible cet endurigide en 29! Ça doit être pas mal pour la Transvé ce genre de spad!

[wwwfabien]

J'espère qu'il sera pas mal pour la TransV car je compte y retourner avec en 2012
Mais en version allégée au niveau des équipements et avec d'autres pneus.

[Marech 77]

J'ai enfin eu le temps de monter la fourche et le pédalier ce weekend et d'aller tester tout ça. Le montage des deux s'est fait sans problème (hormis la perte de la vis du blocage, mais rapidement réglé). Je n'ai pas de peson, mais la différence de poids est importante, ça se sent!

Voici le résultat:

[Marech 77]

En utilisation, je peux dire que je suis déjà fan de la DT: bon amortissement, bonne rigidité par rapport au poids (c'est moins rigide que la Sid mais suffisant pour mon pilotage, je peux descendre comme d'hab), et j'adore le Twin Shot! La position "blocage détente" est juste géniale pour les bosses...

Pour le pédalier, on sent que c'est rigide, et le shifting est bon.
Bref je suis super satisfait que ces changements, et je trouve que ça finalise pas mal mon AlTira.

Il ne reste que des changements mineurs avant le début de la saison: raccourcissement de la durite de frein avant, cassette, chaîne et les nouveaux RaRa pour remplacer mes NoNo bien émoussés

[Di@bl0]

En utilisation, je peux dire que je suis déjà fan de la DT: bon amortissement, bonne rigidité par rapport au poids (c'est moins rigide que la Sid mais suffisant pour mon pilotage, je peux descendre comme d'hab), et j'adore le Twin Shot! La position "blocage détente" est juste géniale pour les bosses....

Bonne nouvelle que tu soit fan de la DT, par ce que les avis sont très partagés là dessus, donc il fallait oser.