Mon RCZ Titane : Objectif 9.5 kg

[Konavole]

pour les vis Ti chez toronto, je n'ai pas eu de soucis, mais les vis en alu ont une anodisation déplorable! couleurs moches, ternes et qui ne tiennent pas.


sinon, le montage est très réussi, il y a encore des grammes à gagner facilement comme les grips mais faut aimer la mousse de 1mm d'épaisseur

[Lokean]

Arf la qualité s'est donc dégradée? Parce que jusqu'à maintenant les retours que j'ai lu étaient plutôt bons et je m'apprêtais à passer commande

[pascal95]

j'ai acheté toutes mes vis titane il y a 2 ans chez eux et elles sont toujours sur mes 2 vélos à ce jour. Jamais eu de problème avec.

[Klarf]

Arf la qualité s'est donc dégradée? Parce que jusqu'à maintenant les retours que j'ai lu étaient plutôt bons et je m'apprêtais à passer commande

Disons que parfois il a des soucis de qualité, si c'est le cas contact le, il est très arrangeant. J'ai rarement eu des soucis, sur une dizaine de commandes...!

[LudoTA]

Moi une seule commande et il n'y en n'aura pas d'autres, les empreintes des vis titane et ergal étaient pourries et l'anodisation pas belle.
Il y a moins de choix mais la visserie de ce vendeur est de super qualité :
http://stores.ebay.fr/nfcycling/Vis-titane-titanium-bolts-/_i.html?_fsub=18717057

[pascal95]

bikehardest est aussi pas mal avec un grand choix mais un poil plus cher

[Konavole]

j'ai acheté toutes mes vis titane il y a 2 ans chez eux et elles sont toujours sur mes 2 vélos à ce jour. Jamais eu de problème avec.

c'est ce que j'ai dit aussi... pas de problème avec mes vis Ti, ni mes axes ward "colorés", mais au niveau anodisation des vis alu, c'est pas ça.
donc je déconseille pas le shop, je suis pret à recommander là bas, mais pas des vis alu.

[ubo]

idem de mon côté , pas top qualité côté alu, empreinte trop fragile, teinte approximative.

[Klarf]

Parfois il a de la qualité de mer... il le dit lui même, ça m'est arrivé d'avoir des vis avec des empreintes qui se marquent en 2 démontages, il me les a changées, et ma dit de prendre un autre modèle de tête pour avoir une meilleur qualité.

En visserie, tu as normafil aussi en France qui font de très bonne vis, sur mesure ou non, a des prix correct pour une entreprise française très sympa.

[puegovtt]

A mon tour d'apporter ma petite contribution sur ce cadre
Voici quelques détails d'une finition que je juge bien plus que bonne . Uniformité des soudures excellentes (pas les plus fines mais elles ont l'avantage d'être trés régulières ).

Le tout pour un poids réel et vérifié de 1535 grs en 20", nu avec patte de dérailleur. Plutôt pas mal je trouve

[drrider]

Salut

Nouvel objectif, 8.999 kg, a votre avis ou gagné quelques grammes (si possible sans trop me ruiné !!!)


merci

[sandatos]

tu peux déjà virer les chambres à air et rouler en Tubeless, tu gagneras +/- 120 g sans parler du gain au point de vue des crevaisons.

Les pédales aussi qui sont plutôt lourdes.

Les trucs blancs sont souvent plus lourds que les "normaux" mais bon...
t'as aussi un joli tas d'entretoises sous la potence mais ça va changer ta position si tu coupes tout (et y'aura moins de blanc )

[the scaleur]

bikehardest est aussi pas mal avec un grand choix mais un poil plus cher

+1, j'ai une fois acheté des bar-ends chez eux, très bon prix et les vis titane des bar-ends sont toujours comme neuve

[jobartim]

tu peux déjà virer les chambres à air et rouler en Tubeless, tu gagneras +/- 120 g sans parler du gain au point de vue des crevaisons.

Les pédales aussi qui sont plutôt lourdes.

Les trucs blancs sont souvent plus lourds que les "normaux" mais bon...
t'as aussi un joli tas d'entretoises sous la potence mais ça va changer ta position si tu coupes tout (et y'aura moins de blanc )

Il est déjà en no-tubes apparemment (cf post page précédente).

[canard974]

peut etre qques grammes sur le jdd ou le cintre

[puegovtt]

Bon voila mon petit montage "fini" (jamais complètement terminé )
Poids réel du spad dans cette configuration (sans pédales) : 8.52 kgs (et encore y'a une grosse c.air dans le pneu arrière pour me dépanner...). Donc normalement juste en dessous des 8.4 kgs (8.58 avec mes xpedo ti)

[modenbike]

Salut

super montage, tu peux detailler pieces et poids.

pas trop tape cul?

Merci

[KamiCaz]

Salut

super montage, tu peux detailler pieces et poids.

pas trop tape cul?

Merci

Salut !

Au milieu de la page précédente, tu auras une belle liste avec la config !

A +

[SpeedRider]

Bon voila mon petit montage "fini" (jamais complètement terminé )
Poids réel du spad dans cette configuration (sans pédales) : 8.56 kgs (et encore y'a une grosse c.air dans le pneu arrière pour me dépanner...). Donc normalement juste en dessous des 8.5 kgs (8.68 avec mes xpedo ti)

P10701060.jpg

P10701030.jpg

toujours un très beau montage mais perso je préférais avec les anciennes roues. Que penses tu des roval comparés au montage RCZ ?
Pourquoi avoir viré le XTR ? quel est ce pédalier ?

[fredstep]

étonnant le poids , tu es très bas sans pieces s réellement spéciales ...

[drrider]

Bonsoir,

Petite precision ce n'est pas mon vtt, c'est quelques un qui vient montrai le sien, le mien est toujours en pédalier XTR.
Pour mon montage j'ai suivi vos conseils, c'est a dire passage en notube, coupé le pivot de fourche de plus j'ai changer les disques de freins et JDD par du KCNC.

Bon voila mon petit montage "fini" (jamais complètement terminé )
Poids réel du spad dans cette configuration (sans pédales) : 8.56 kgs (et encore y'a une grosse c.air dans le pneu arrière pour me dépanner...). Donc normalement juste en dessous des 8.5 kgs (8.68 avec mes xpedo ti)

P10701060.jpg

P10701030.jpg

toujours un très beau montage mais perso je préférais avec les anciennes roues. Que penses tu des roval comparés au montage RCZ ?
Pourquoi avoir viré le XTR ? quel est ce pédalier ?

[xtense]

étonnant le poids , tu es très bas sans pieces s réellement spéciales ...

+ 1 idem, il serait bien d'avoir en detail la config, le poids detaillé et un petit photo du poids.

[philbon]

étonnant le poids , tu es très bas sans pieces s réellement spéciales ...

+ 1 idem, il serait bien d'avoir en detail la config, le poids detaillé et un petit photo du poids.

ne serait ce pas ce que tu cherches ?? il suffit de lire le sujet et même le rappel 5 posts plus haut !!


Cadre RCZ Race Titane
Fourche Rock Shox Sid RLT Ti
Roues RCZ/ZTR ALPINE
Blocage de roues Kcnc Extra light
Pneu avant Swalbe Rocket ron 2.25
Pneu arriere Swalbe Rocket ron 2.1
Chambre a air avant et arrier Michelin Air Comp Latex
Cintre Ritchey WCS Plat 31.8 white
Grip RCZ
Frein Formula R1 en 160
Manette derailleur Shimano XTR 2011
Potence Ritchey WCS 4 axis 6° 100mm white
Jeu de direction FSA Orbit MX
Selle Italia Slr TT
Tige de selle Kcnc Ti Pro Lite 8000
Collier de selle RCZ
Pédalier Shimano Shimano XTR (2 plateaux)
Chaine Shimano XTR 10 vitesses
Cassette Shimano XT 10 vitesses
Derailleur avant Shimano XTR double plateaux
Derailleur arriere Shimano XTR 10 vitesses

[puegovtt]

Oh les gars vous voyez bien que c'est pas du tout le même montage
Voici un petit détail du montage pour les septiques... (le même que mon ancien montage S-WORKS HT à 8kgs!)

Cadre => RCZ Titane taille L (20") => 1545 Grs
Fourche => SID RLT (avec poplock) => 1534 Grs
Roues => Spé Roval Control XC => 1426 Grs
Pneus => RaRa + RoRo 2.1 (avec latex) => 930 Grs
Freins => FORMULA R1 => 361 Grs
Disques => HOPE Mini Light 160/140 vis Ti => 85 + 70 Grs
Pédalier => ZAPATA => 714 Grs
Pédales => XPEDO Ti/Ti => 203 Grs
Cintre => TRUVATIV Noir WC OS 580 => 120 Grs
Potence => RITCHEY WCS 110mm =>121 Grs
Tige de selle => AEROZINE 27.2/350mm => 182 Grs
Collier de selle => RCZ vis Ti 31.8 => 9 Grs
Selle => TUNE Speedneedle => 94 Grs
Poignées => MASSI Mousse coupées => 12 Grs
Dér arr => SRAM XO BlackBox galets carbone => 174 Grs
Dér avt => Shimano DEORE vis alu => 145 Grs
JDD + Exp => 125 Grs
Attaches rapides => KCNC Mtb => 44 Grs
Manettes => SRAM Twister XO => 170 Grs
Cassette => SHIMANO Dura-Ace tuned 12/27 => 159 Grs
Chaine => SUNRACE 9S HollowPin/HollowPlate 108 maillons => 236 Grs
Cables/Gaines => 90Grs

Soit 8.55 kgs avec pédales XPEDO Ti/Ti

[SpeedRider]

Oh les gars vous voyez bien que c'est pas du tout le même montage
Voici un petit détail du montage pour les septiques... (le même que mon ancien montage S-WORKS HT à 8kgs!)

Cadre => RCZ Titane taille L (20") => 1545 Grs
Fourche => SID RLT (avec poplock) => 1534 Grs
Roues => Spé Roval Control XC => 1426 Grs
Pneus => RaRa + RoRo 2.1 (avec latex) => 930 Grs
Freins => FORMULA R1 => 361 Grs
Disques => HOPE Mini Light 160/140 vis Ti => 85 + 70 Grs
Pédalier => ZAPATA => 714 Grs
Pédales => XPEDO Ti/Ti => 203 Grs
Cintre => TRUVATIV Noir WC OS 580 => 120 Grs
Potence => RITCHEY WCS 110mm =>121 Grs
Tige de selle => AEROZINE 27.2/350mm => 182 Grs
Collier de selle => RCZ vis Ti 31.8 => 9 Grs
Selle => TUNE Speedneedle => 94 Grs
Poignées => MASSI Mousse coupées => 12 Grs
Dér arr => SRAM XO BlackBox galets carbone => 174 Grs
Dér avt => Shimano DEORE vis alu => 145 Grs
JDD + Exp => 125 Grs
Attaches rapides => KCNC Mtb => 44 Grs
Manettes => SRAM Twister XO => 170 Grs
Cassette => SHIMANO Dura-Ace tuned 12/27 => 159 Grs
Chaine => SUNRACE 9S HollowPin/HollowPlate 108 maillons => 236 Grs
Cables/Gaines => 85Grs

Soit 8.545 kgs avec pédales XPEDO Ti/Ti

Au temps pour moi je n'avais pas vu que ce n'était pas de lui le post
Beau montage en tout cas, bien light vu le poids du cadre. Tu pourrais encore perdre du poids sur la fourche et les périphs, mais à quel prix...

[puegovtt]

Oh les gars vous voyez bien que c'est pas du tout le même montage
Voici un petit détail du montage pour les septiques... (le même que mon ancien montage S-WORKS HT à 8kgs!)

Cadre => RCZ Titane taille L (20") => 1545 Grs
Fourche => SID RLT (avec poplock) => 1534 Grs
Roues => Spé Roval Control XC => 1426 Grs
Pneus => RaRa + RoRo 2.1 (avec latex) => 930 Grs
Freins => FORMULA R1 => 361 Grs
Disques => HOPE Mini Light 160/140 vis Ti => 85 + 70 Grs
Pédalier => ZAPATA => 714 Grs
Pédales => XPEDO Ti/Ti => 203 Grs
Cintre => TRUVATIV Noir WC OS 580 => 120 Grs
Potence => RITCHEY WCS 110mm =>121 Grs
Tige de selle => AEROZINE 27.2/350mm => 182 Grs
Collier de selle => RCZ vis Ti 31.8 => 9 Grs
Selle => TUNE Speedneedle => 94 Grs
Poignées => MASSI Mousse coupées => 12 Grs
Dér arr => SRAM XO BlackBox galets carbone => 174 Grs
Dér avt => Shimano DEORE vis alu => 145 Grs
JDD + Exp => 125 Grs
Attaches rapides => KCNC Mtb => 44 Grs
Manettes => SRAM Twister XO => 170 Grs
Cassette => SHIMANO Dura-Ace tuned 12/27 => 159 Grs
Chaine => SUNRACE 9S HollowPin/HollowPlate 108 maillons => 236 Grs
Cables/Gaines => 85Grs

Soit 8.545 kgs avec pédales XPEDO Ti/Ti

Au temps pour moi je n'avais pas vu que ce n'était pas de lui le post
Beau montage en tout cas, bien light vu le poids du cadre. Tu pourrais encore perdre du poids sur la fourche et les périphs, mais à quel prix...

Oui avec une paire de MMX (mais trop light pour mes 80 kgs et mon Ardèche natale trés trés pierreuse )
Pour les périphériques, sur la tige de selle mais je souhaite garder une titane...
Aprés la fourche OK mais pour le moment pas le budget dispo pour autre chose mais ça ne saurait tarder...
Pour le reste y'a pas grand chose à gagner...

[Klarf]

Bon voila mon petit montage "fini" (jamais complètement terminé )
Poids réel du spad dans cette configuration (sans pédales) : 8.52 kgs (et encore y'a une grosse c.air dans le pneu arrière pour me dépanner...). Donc normalement juste en dessous des 8.4 kgs (8.58 avec mes xpedo ti)

Toujours dans le coin pour aller tester ça? (voir comparer )

[puegovtt]

Bon voila mon petit montage "fini" (jamais complètement terminé )
Poids réel du spad dans cette configuration (sans pédales) : 8.52 kgs (et encore y'a une grosse c.air dans le pneu arrière pour me dépanner...). Donc normalement juste en dessous des 8.4 kgs (8.58 avec mes xpedo ti)

Toujours dans le coin pour aller tester ça? (voir comparer )

Oui oui toujours au même endroit Ca ferait plaisir de re-rouler un peu ensemble

[SpeedRider]

Ah il y a des ardéchois en force ici RDV au défis Absalon alors

[drrider]

je suis un proche voisin de la Drome et présent au defi Absalon avec mon rcz.