Vos Yeti ASR-SL et ASR-C

[romas]

Très classe tes roues Romas.

Merki!!

[Olibabe]

Oui, c'est vrai, mais là c'est provisoire. J'ai piqué l'ensemble selle/tds d'un Spé Epic pour qu'elle puisse rouler. La tige de selle prévue est une Rotor (donc moins de 200g en principe) et la selle, une Selle Italia Diva. Cette dernière sera un peu lourde mais elle doit encore tester des selles plus light pour voir si ça lui convient. Elle a apprécié la Spé homme de la photo donc ce sera peut-être une piste.

En dehors du fait qu'elle soit lourde, elle est surtotu large, très large, trop large je trouve pour un usage vtt. C'est compliqué de passer derrière la selle, et contraignant de repasser devant... je dis "contraignant" mais ça peut même devenir dangueureux suivant les circonstances.

Le montage est très réussi ! Il y a moyen de gagner du poids sur les pédales, avec des xtr axes titane ou bien des exustars

Je n'ai jamais testé personnellement la Diva (étant un monsieur, je n'aurais de toute façon pas un avis éclairé ) mais ma petite femme roule avec la Lady depuis 3 ans et elle en est contente. Elle a déjà essayé la SLR Women et n'en avait pas été contente du tout. Là, elle va tester la Diva, on verra bien. Mais ça 'na pas l'air de la gêner cette largeur sur l'arrière. Sinon, je sais maintenant qu'elle apprécie les Spé donc on pourra peut-être trouver quelque chose de chouette dans cette marque.

Pour les pédales et le reste, il faut garder à l'esprit que ce vélo a été conçu avec un regard constant sur la calculette pour garder un prix mini et réutiliser un max de pièces que j'avais déjà. Je n'ai donc pas été chercher le dernier carat partout. je me suis concentré sur le principal: bon cadre, bonnes roues et bonne fourche, combinés avec du matos fonctionnel et qui répond aux attentes de madame. Après, j'ai mis quelques vis alu et titane pour rigoler car j'en avais de stock mais le "tuning" s'est arrêté là. Je n'exclus pas d'aller plus loin par la suite et appliquer des recettes que j'applique sur mes bikes

-> Romas: je sens que je vais reprendre ton excellente idée de stickers! très jolis.

[ToMmY!]

Potence ea90 et cintre ec90 reçu...
Passage à des AMC tubeless...

Photos à venir et peut être test ce weekend si les conditions météorologique se maintiennent...

[fabienvtt]

j'ai l'honneur de bientot rejoindre la famille des abominables hommes de neiges
montage d'un cadre asr carbone 2009, sid wc 2009 (c'etait une bonne année 2009 ), roues ztr olympic/tune king/kong/aerolite (2009, of course), et le reste à venir..
premieres photos et roulages d'ici 15 jours à peu près.

[ToMmY!]

Veinard....

belle bête en perspective!

[herve 38]

j'ai l'honneur de bientot rejoindre la famille des abominables hommes de neiges
montage d'un cadre asr carbone 2009, sid wc 2009 (c'etait une bonne année 2009 ), roues ztr olympic/tune king/kong/aerolite (2009, of course), et le reste à venir..
premieres photos et roulages d'ici 15 jours à peu près.

promo probikeshop pour le cadre ?

[fabienvtt]

non, acheté neuf a un pro (mais quand meme pas au prix public )

[svw35]

Voilà une petite photo du Yeti de ma petite femme.

Ho oohh...
Rien qu'à vous deux vous avez fait monter en flêche les chiffres de vente Yeti au plat pays
Euh...il est trop petit pour toi !

[ddlevallois]

je crois que je vais craquer aussi pour un asr à 1000 dollars via un ami américain

il va falloir que je revende mon alma mais tant pis il me fait trop envie ce yeti

[Olibabe]

-> Fabien: bienvenue dans la famille!!!

-> svw35: Mwoui... pas encore vraiment car je n'ai pas encore mon Yeti. Là, heureusement que j'ai mon Moots qui m'emballe toujours autant chaque fois que je le roule mais sinon, je serais bien jaloux de ma petite femme.

->ddlevallois: Tu es sûr de devoir passer par un ami aux USA pour l'ASR-SL? En principe, vu qu'il s'agit d'une fin de série, ils peuvent le vendre en direct en Europe (au contraire des modèles 2010)

[fabienvtt]

Merci Olibabe

première photo du cadre qui m'attend chez le monteur :






montage semaine prochaine. Sous les 10kilos sur et certain, après, à combien on verra? (je mettrais la tableau théorique des poids ce soir)

[ddlevallois]

->ddlevallois: Tu es sûr de devoir passer par un ami aux USA pour l'ASR-SL? En principe, vu qu'il s'agit d'une fin de série, ils peuvent le vendre en direct en Europe (au contraire des modèles 2010)

je vais essayer comme ça alors ça sera plus simple (même si c'est douane obligatoire )

[herve 38]

Merci Olibabe

première photo du cadre qui m'attend chez le monteur :






montage semaine prochaine. Sous les 10kilos sur et certain, après, à combien on verra? (je mettrais la tableau théorique des poids ce soir)

tu l as pesé tel quel ?

[ddlevallois]

bon ben maintenant j'hésite sur la couleur ...

l'originale ?
ou en black ?

[Olibabe]

Merci Olibabe

première photo du cadre qui m'attend chez le monteur :






montage semaine prochaine. Sous les 10kilos sur et certain, après, à combien on verra? (je mettrais la tableau théorique des poids ce soir)

tu l as pesé tel quel ?

C'est bien, tu as caché la seule faute de goût sur ce cadre: son horrible chariot de selle!

Mais bon, quand on voit le reste du cadre, on se console!

[fabienvtt]

pour le moment, je n'ai pas le cadre sous les yeux, et ne l'ai pas vu en vrai.. je suis d'accord pour le chariot de selle.. j'aurai celui de 2010, qui est un tout petit peu moins laid que sur les versions 2009, mais j'arrive a faire abstraction en voyant le reste.
D'apres mon monteur : cadre+tige de selle+bdp+amorto : 2120g... Ca me parait peu, mais si c'est le cas, c'est génial.. Je vais lui demander une photo sur la balance.

[herve 38]

pour le poids , ça doit être ça .

[The Stig]

C'est le poids que j'avais vu aussi lorsque j'avais faiili en acheter un.

[fabienvtt]

alors ca va etre génial

[ddlevallois]

est ce que des propriétaires d'asr ont déjà testé le giant anthem x ?
comment se comporte le yeti par rapport à celui-ci ?

[ToMmY!]

Essai ce jour du yeti revu et corrigé par de petits changements sur un terrain détrempé...

Photos des changements à venir et poids vérifié de 10,290 Kg...
je pensais qu'il était sous les 10kg
M'enfin ça reste un spad drôlement efficace et fiable à ce poids là...

[bd111]

Bonjour à tous les heureux possesseurs de Yéti.
Ayant un 575 et un scott spark qui m'ennuie un peu. J'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous avait pu rouler sur un 575 et un asr carbone et me donnait ces impressions?
Merci par avance.

[Olibabe]

Je n'ai que très peu roulé avec le 575 mais par contre j'ai fait pas mal de bornes avec l'ASR-SL et le Spark. Par rapport au Spark, tu vas perdre 150-200g mais par contre, tu auras un fonctionnement de suspension largement aussi bon (même si c'est différent comme philosophie). Et tu vas surtout gagner un caractère très joueur que le Spark n'a pas vraiment. L'ASR-SL est un super vélo de XC/Marathon avec tout ce que ça sous entend en termes de rendement et d'efficacité, mais ils ont conservé quelques gènes des modèles plus gros et c'est vraiment un des vélos de XC les plus ludiques que j'ai pu tester.

[bd111]

Merci Olidabe pour ta réponse qui confirme ce que je pensais concernant le côté ludique des yéti.
Malheureusement le ASR-SL est en fin de vie: pas de modèle 2010 et les 2009 taille L commence à se faire rare.
Quelqu'un a-t-il pu rouler sur le ASR-SL et le ASR carbone? Quelle sont les différences?
Merci par avance.

[herve 38]

et l asr C 2010 peut se trouver ou a bon prix ? quelqu un a t il une idée ? hormis bien sur en passant par les usa ?

[bd111]

Pour les prix en france hormis probikeshop à 2000€ je cherche toujours.
Pour les usa je n'ai regardé que Jenson qui fait de bonnes promo sur les asr sl à 1000$ et l'asr carbone à 2700$ (+ cher que probike)!
Si vous avez d'autres pistes?

[herve 38]

j ai trouvé ça :

http://www.alibaba.com/product-free/109564955/2010_Yeti_AS_R_Carbon.html

je ne sais pas ce que c est exactement ... mais a 1300 $ le kit cadre et 3200 monté en XX

http://www.alibaba.com/member/sg110142130/productlist.html

si c est un site vent , il vend du beau et pas cher ... trop beau pour être vrai .

quelqu un connait ?

[bd111]

Effectivement le prix est très attrayant.
Reste toujours le problème de la garantie, quoique on peut s'en acheter 2 année 2010 pour le prix d'un en France et modéle 2009.
Et a priori il n'est vendu qu'en noir, pas de yeti team! dommage.

[fabienvtt]

d'apres ce que j'ai lu sur alibaba , c'est un site chinois type ebay mais pour le B2B, donc rarement de vente au détail. Toutefois, ce n'est pas spécifié sur le site, donc à ce prix la, cela peut etre tres interessant.

Sinon, pour te donner envie (mais pas trop, faudrait pas qu'il y en ait tous les coins de rues ) , mon mien dont le montage sera fini demain :
(désolé pour la qualité de la photo)

[herve 38]

Effectivement le prix est très attrayant.
Reste toujours le problème de la garantie, quoique on peut s'en acheter 2 année 2010 pour le prix d'un en France et modéle 2009.
Et a priori il n'est vendu qu'en noir, pas de yeti team! dommage.

il n y a que le 20069 qui est dispo en couleur team , pour 2010 c est couleur carbone avec un rappel de turquoise , et l autre modèle avec un rappel de blanc .

sur le bon coin y a un gars sur Lyon qui en vend a 2600 € dans l annonce il dit que ce sont des 2010 mais je doute par ce qu il parle de dispos en noir et turquoise blanc , je pense l appeler aujourd hui .

http://www.leboncoin.fr/vi/57416346.htm?ca=22_s