MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

de **albert** » Mar 24 Fév 2009 11:44

savez vos si le combo est dispo pour douille headshok ?

de **mdlbuz** » Mar 24 Fév 2009 12:50

Faut demander à Fabien, mais je suis sûr qu'il doit pouvoir faire ça

de **iznogood** » Mar 24 Fév 2009 13:15

voilà une bien belle idée un combo cannon, top tiens nous au jus. si en plus c'est rigide et confort que demande le peuple.

de **wwwfabien** » Mar 24 Fév 2009 20:34

Comme dit dans un autre post c'est possible :wink:

Mais n'hésite pas à envoyer un mail à contact@altira-cycles.fr ou fabien@altira-cycles.fr pour pas trop encombrer le forum :oops:

de **brunothebiker** » Mar 24 Fév 2009 21:09

wwwfabien a écrit:Comme dit dans un autre post c'est possible
Mais hésiter à envoyer un mail à contact@altira-cycles.fr ou fabien@altira-cycles.fr pour pas trop encombrer le forum

Oui, là, il y a de quoi hésiter en effet :lol:

J'aurais d'ailleurs une ou deux questions à te poser sur la finition... mais je vais faire ça par la voie officielle...

de **wwwfabien** » Mar 24 Fév 2009 21:45

oula fatigué moi ce soir :shock:

de **albert** » Mer 25 Fév 2009 14:17

j'ai envoyé a contact altira ,pour bien faire

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 18:32

vous pourriez continuer cette discussion sur le post Altira SVP

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 19:12

enfin, le soleil étant au rendez vous aujourd'hui, j'ai pu faire des photos du XLM ce soir.
Les photos ne sont pas top je trouve

mais c'est toujours mieux qu'en intérieur

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 19:21

j'envisage de changer mes roues pour des moyeux Chris King (le reste sera identique) dans un soucis de faibilité encore accrue par rapport aux Hope et dans un soucis également estéthique car je trouve que les Hope silver ne sont pas en accord avec le bike.
Mais je ne sais pas quelle couleur choisir :roll:

je prend vos avis.
Noir :?:

très classique et passe partout
Bleu :?:

ira avec les touches de couleur du bike
Autre :?:

de **south rider** » Mer 25 Fév 2009 19:53

pewter sa fera top :!:

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 19:57

south rider a écrit:pewter sa fera top

Non, si ça reste gris foncé, c'est ce que je prendrais, mais d'après ce que j'ai vu de cette couleur, ça tire un peu sur le violet suivant la luminosité

de **Dexxa** » Mer 25 Fév 2009 19:59

mdlbuz a écrit:j'envisage de changer mes roues pour des moyeux Chris King (le reste sera identique) dans un soucis de faibilité encore accrue par rapport aux Hope et dans un soucis également estéthique car je trouve que les Hope silver ne sont pas en accord avec le bike.
Mais je ne sais pas quelle couleur choisir je prend vos avis.
Noir très classique et passe partout
Bleu ira avec les touches de couleur du bike
Autre

Comme je t'ai répondu sur vv...absolument pas bleu

Black ou silver pour les 2 couleurs qui iraient très bien sur ton bike.

de **jay842** » Mer 25 Fév 2009 20:00

pour le bleu, il y a tellement de nuances existantes qu'il y a un risque de décalage de couleur. :roll:

reste le noir mais qui reste vraiment classique...

malgré tout, je vote noir. :lol:

ce montage ck se fera avec des ztr race :?:

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 20:08

Comme j'ai dit moi aussi sur VV :lol:

pas silver, ça fait trop de gris :roll:

Noir est mon 1er choix.
Pour le montage, j'hésite aussi à prendre les ZTR Race comme jante vu que chez moi c'est relativement roulant, mais mon poids me laisse perplexe quand à leur résistance (je fais 80 kg)

de **Dexxa** » Mer 25 Fév 2009 20:14

mdlbuz a écrit:Comme j'ai dit moi aussi sur VV
pas silver, ça fait trop de gris
Noir est mon 1er choix.
Pour le montage, j'hésite aussi à prendre les ZTR Race comme jante vu que chez moi c'est relativement roulant, mais mon poids me laisse perplexe quand à leur résistance (je fais 80 kg)

Oui j'ai vu :lol:

Mais le silver CK est bien poli...le noir reste une valeur sûre puisque adaptable sur n'importe quel cadre.

Pour les ztr race, avec mes 60 kg, je n'ai contrairement à toi aucune contrainte. Après si tu fais du "roulant", même si tu es limite, cela doit pouvoir passer. Tout est question de montage...le monteur sera plus à même que moi pour te répondre.

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 20:19

j'ai justement posé la question au monteur et je suis en attente.
Ce montage me permettrait de grapiller les 100 grammes que j'avais pris en passant d'un montage à base de Tune KK à un montage Hope Pro II.
Sachant que les CK sont encore un poil plus lourd :cry:

ça compensera la prise, mais je veux être sûr que ça tiendra le coup

de **jay842** » Mer 25 Fév 2009 20:34

c'est 80 kg à poil le matin après la crotte. :lol:

ou l'après midi après un plat de pate de 500gr et habillé pour chevaucher le merlin :?:

plus sérieusement, le terrain est aussi déterminant, et je crois savoir que tu n'évolues pas sur un terrain très cassant....
ensuite, reste à connaitre ton pilotage (bourrin, propre, entre deux).

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 20:43

80 kg au maximum après les fêtes de fin d'année, après, je redescend en général autour de 75.
Terrain pas du tout cassant et pilotage propre

Mais d'après une remarque très constructive de la part d'Ubo sur le jaune, j'en conclue que je dois être trop lourd

de **Dexxa** » Mer 25 Fév 2009 20:52

mdlbuz a écrit:80 kg au maximum après les fêtes de fin d'année, après, je redescend en général autour de 75.
Terrain pas du tout cassant et pilotage propre
Mais d'après une remarque très constructive de la part d'Ubo sur le jaune, j'en conclue que je dois être trop lourd

75 kg, cela doit passer sur un terrain peu accident...et vu la qualité du montage, je ne me ferai pas de soucis.

de **ubo** » Mer 25 Fév 2009 20:56

remarque pas constructive, conclusion hâtive ...

Je voulais juste souligner le manque de cohérence entre la raison du choix de tes moyeux = la fiabilité et celui des jantes = le poids (au détriment de la fiabilité).

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 21:04

ces jantes ne seraient donc pas fiables :?:

Par rapport à quoi: mon poids :?:

ou autre chose :?:

de **ubo** » Mer 25 Fév 2009 21:20

Ces jantes sont moins fiables que des olymp, des arch ou des flow, pourquoi tu ne montes pas des moyeux tunes ?
Je fais 70 kg et j'hésite déjà ... après oui tout dépend du terrain pour faire de la route ca doit être pas mal, si ça doit limiter ma pratique (et donc mon plaisir) pas la peine ...

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 21:32

Voilà des explications plus constructives

OK, alors je reste sur les Olympics.

de **proracing** » Mer 25 Fév 2009 21:40

Moi je pése en 68 et 72 kg et je roule en RAce, elles ont jamais bougé. Sur les formation Notubes nous donne les ZTR 7000 jusque 75kg ...

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 21:53

proracing a écrit:Moi je pése en 68 et 72 kg et je roule en RAce, elles ont jamais bougé. Sur les formation Notubes nous donne les ZTR 7000 jusque 75kg ...

ça c'est une réponse encore plus explicite.
Merci

de **proracing** » Mer 25 Fév 2009 21:56

Je dirais aussi que le pneu employé et la pression de roulage vont aussi faire fortement varier la donne

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 22:13

et pour la durit Yumeya, yu as eu mon MP :?:

de **proracing** » Mer 25 Fév 2009 22:24

Oui, mais je ne peux vérifié de la maison, je ne connais pas par coeur mon code shimano.

de **mdlbuz** » Mer 25 Fév 2009 22:30

évidemment

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