TLR 91 a écrit:Eu c'est pas très claire tes explications
Dicton du jour:
"ce qui est clair pour soit ne l'est pas forcément pour les autres"
Qu'est-ce qui n'est pas clair ?
Sparkltd trouve t'il aussi que la réponse n'est pas clair ?
TLR 91 a écrit:Eu c'est pas très claire tes explications
zrv a écrit:TLR 91 a écrit:Eu c'est pas très claire tes explications
Dicton du jour:
"ce qui est clair pour soi ne l'est pas forcément pour les autres"
Q'est-ce qui n'est pas clair ?
Sparkltd trouve t'il aussi que la réponse n'est pas clair ?
sparkltd a écrit:Juste une question, la réponse a peut-être déjà été donnée mais...
J'envisage la transformation de mon pédalier XTR 2007 en 29/40 avec des plateaux TA chinook, c'est faisable et fiable (ligne de chaine) ?
Merci
TLR 91 a écrit:[dsl mais tu les mets ou les entretoises au niveau du boitier ou au niveau du plateau?
PS: en espérant ne pas t'avoir offusqué
bread a écrit:proracing a écrit:Oui, c'est un 27 !
Sur le site c'est marqué 40/29 entraxe 94
Bip Bip a écrit:bah, il me semblait que c'était assez connu.
http://www.lightningbikes.com/Cranks%20of%20Carbon.htm
Pesé à 622g sur VV.BASS MANTA a écrit:le Stronglight oxale two est pas mieux avec c'est 600 grs ? ( vérifié ou pas, je sais pas )
Pat2A a écrit:Pesé à 622g sur VV.BASS MANTA a écrit:le Stronglight oxale two est pas mieux avec c'est 600 grs ? ( vérifié ou pas, je sais pas )
Pour le Lightning double seulement compatible avec BB de 68mm.
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