Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

[mdlbuz]

oui, c'est compatible avec un scale, il faut juste régler ton dérailleur pour le double avec les butée pour n'avoir que 2 crans au shifter.
Avec mon scale, j'avais racheté le Atik double de $eboss ainsi que son dérailleur type E => sans soucis de fonctionnement

[$eboss]

ui mais tu n'avais pas décalé tes plateaux

[proracing]

Je fini de monter le THM sur le scale ce soir, je te dis si ca passe

[$eboss]

il était pas vendu à Aka ou s'en est un autre

[proracing]

Oui mais il me le prend pas tout de suite. L'autre est en commande

Enfin, j'hésite à mettre un FRM 42/27 pour essayer une fois autre chose...

[$eboss]

j'aurai du te le prendre alors

je sais pas si le FRM casse autant que le THM!!

[proracing]

Non, sur le forum on a un Thm cassé sur chute et des Frm cassé sur rien du tout

[$eboss]

et sur le forum route ça compte pas ?

[proracing]

Ah bon il y a des Thm cassé ? A part des insert de pédale, il y a une serie avec un défaut ...

[$eboss]

oui j'ai lu ça quelque part, apres a quel niveau il cassait je sais plus!!

[mdlbuz]

ui mais tu n'avais pas décalé tes plateaux

j'avais laissé tel que tu avais fait le montage et même pas retouché au réglage du dérailleur non plus d'ailleurs

[twin90]

il était monté avec un extralite 30t? (intermédiaire et externe)

[gambas]

Je pense que les problèmes de frotement de la chaîne sur la fourchette du dérailleur viennent en grande partie de la ligne de chaîne. J'utilise un dérailleur xtr et manettes xt, pas de poignées tournantes.
Sur mon scalpel, pédalier axe carré de 107mm et ligne de chaîne de 47mm j'ai le milieu des deux plateaux en face du centre de ma cassette. Et bien ça ne frotte pas en croisant 42/34 ni 42/11; 29/34 forcément non plus et 29/11 ... à quoi ça sert?
Sur mon vieux vélo où j'ai remonté mon vieux pédalier xtr, la ligne de chaîne est merdique, genre 50mm malgré le décalage du boitier vers la gauche en ne mettant qu'une entretoise à droite au lieu de deux (et donc 2 à gauche). Et bien là je suis obligé de faire un choix dans le réglage de la position de la fourchette puisque le centre des plateaux n'est pas en face du centre de la K7; soit ça frotte sur le 44/34 et le 44/30 soit sur le 44/11. Comme j'utilise rarement le 44/11 j'ai dû régler le derailleur pour passer sur le 44/30. Pour le 44/34 ça "lèche" la fourchette mais comme la chaîne est trop tordue je l'utilise rarement de peur de tout casser.

Pour conclure on n'est pas obligé de passer aux manettes tournantes pour avoir une micro indexation, mais je reconnais qu'à chaque changement de cablerie j'en chie vraiment pour trouver le bon réglage avec la bonne tension du cable sans avoir la vis de réglage d'indexation trop sortie. Il faut aussi passer bcp de temps pour régler la hauteur et le paralélisme du dérailleur et surtout bien serrer pour pas qu'il ne bouge en action (pas sûr qu'un cadre carbone apprécie...)

[mdlbuz]

il était monté avec un extralite 30t? (intermédiaire et externe)

je crois que c'est ça

[mdlbuz]

Je pense que les problèmes de frotement de la chaîne sur la fourchette du dérailleur viennent en grande partie de la ligne de chaîne. J'utilise un dérailleur xtr et manettes xt, pas de poignées tournantes.
Sur mon scalpel, pédalier axe carré de 107mm et ligne de chaîne de 47mm j'ai le milieu des deux plateaux en face du centre de ma cassette. Et bien ça ne frotte pas en croisant 42/34 ni 42/11; 29/34 forcément non plus et 29/11 ... à quoi ça sert?
Sur mon vieux vélo où j'ai remonté mon vieux pédalier xtr, la ligne de chaîne est merdique, genre 50mm malgré le décalage du boitier vers la gauche en ne mettant qu'une entretoise à droite au lieu de deux. Et bien là je suis obligé de faire un choix dans le réglage de la position de la fourchette puisque le centre des plateaux n'est pas en face du centre de la K7; soit ça frotte sur le 44/34 et le 44/30 soit sur le 44/11. Comme j'utilise rarement le 44/11 j'ai dû régler le derailleur pour passer sur le 44/30. Pour le 44/34 ça "lèche" la fourchette mais comme la chaîne est trop tordue je l'utilise rarement de peur de tout casser.

Pour conclure on n'est pas obligé de passer aux manettes tournantes pour avoir une micro indexation, mais je reconnais qu'à chaque changement de cablerie j'en chie vraiment pour trouver le bon réglage avec la bonne tension du cable sans avoir la vis de réglage d'indexation trop sortie. Il faut aussi passer bcp de temps pour régler la hauteur et le paralélisme du dérailleur et surtout bien serrer pour pas qu'il ne bouge en action (pas sûr qu'un cadre carbone apprécie...)

et comment tu contrôle la ligne de chaine.
Mais je vais déjà regardé cette histroire de position des plateaux sur la cassette

[mdlbuz]

je viens de ragarder, en virant une entretoise, je pense que les plateaux seraient pile poil dans l'axe de la cassette.
Paer contre, je viens de prendre des côtes au pied à coulisse.
De l'extérieur de la manivelle (au niveau de l'axe de la pédale) jusqu'à l'extérieur du tube diagonale (en mettant la manivelle parallèle au tube diagonale), j'ai 99 d'un côté et 105 de l'autre (mm bien sûr).
Ces côtes ne devraient pas être identique ça voudrait dire que j'ai une jambe plus éloignée de l'axe du vélo que l'autre Est ce que c'est normal , j'ai monté le pédalier comme c'est indiqué sur la notice

[$eboss]

ce que je t'ai répondu par MP:

houla!

deja si tu vire une entretoise, l'autre tu l'as mets ou?

tes mesures sont avec 2 entretoise coté plateau et 1 de l'autre?

ce qu'il faut mesurer avant tout c'est la distance entre le milieu de tes 2 plateaux et le milieu du tube de selle, tu dois trouver 47mm


ps: 5mm, c'est pas grand chose! ça peut venir de plein de chose!!

[mdlbuz]

47 mm entre le milieu des plateaux et l'axe du cadre
pour la différence de côtes, voir les 2 tofs.
Je trouve ça bizarre

[$eboss]

je pense que ça vient des manivelles, du cadre (pkoi pas)!

je pense que tu aurai également une diff avec des manivelles autre!


tu aurai une tof de ton pédalier stp!


ps: ui c'est bien un extralite que j'avais monté en 30dts à la place du 32dts! donc la ligne de chaine était merdique!!

[mdlbuz]

je refairai une mesure en me prenant ailleurs pour voir si ça vient du cadre ou des manivelles.
Si c'est les manivelles, je te renvoi le tout pour échange sous garantie $eb

[$eboss]

et n'oubli pas la tof

[gambas]

je viens de ragarder, en virant une entretoise, je pense que les plateaux seraient pile poil dans l'axe de la cassette.
Paer contre, je viens de prendre des côtes au pied à coulisse.
De l'extérieur de la manivelle (au niveau de l'axe de la pédale) jusqu'à l'extérieur du tube diagonale (en mettant la manivelle parallèle au tube diagonale), j'ai 99 d'un côté et 105 de l'autre (mm bien sûr).
Ces côtes ne devraient pas être identique ça voudrait dire que j'ai une jambe plus éloignée de l'axe du vélo que l'autre Est ce que c'est normal , j'ai monté le pédalier comme c'est indiqué sur la notice

C'est bizarre ton truc, soit t'as un gros blème au niveau de la symétrie des manivelles, soit c'est le soudeur du boitier de pédalier qui c'est planté (mais là ce serait quand même énorme), soit le tube du cadre qui te sers de référance est ovale , mais pour 6mm tu le verrais à l'oeil nu.

[Pat2A]

Le boitier de pédalier, il le verrait aussi s'il est plus long d'un côté que de l'autre...

[mdlbuz]

répondre de docteur Edespla du jaune à ma question

C'est habituel avec la plupart des boitiers.

Il existait dans le temps des boitiers ou la ligne de chaine pouvait de décaler permettant soit de s'aligner sur une ligne de chaine donnée soit d'équilibrer les deux cotés. Sur les race face roulements externes on peut régler la ligne de chaine mais c'est tout.

Tu as 6mm d'écart c'est totalement négligeable pour tes jambes, d'autant que ce décalage peut- être compensé parle placement du pied sur tes pédales Time.

A+

Pour $eb, je te fais une tof du pédalier comment? il est déjà monté comme tu as pu le constater.

[$eboss]

j"e veux voir ce que ton montage donne

[mdlbuz]

pour $eb

[$eboss]

Merci

[sparkltd]

Juste une question, la réponse a peut-être déjà été donnée mais...

J'envisage la transformation de mon pédalier XTR 2007 en 29/40 avec des plateaux TA chinook, c'est faisable et fiable (ligne de chaine) ?

Merci

[zrv]

Juste une question, la réponse a peut-être déjà été donnée mais...

J'envisage la transformation de mon pédalier XTR 2007 en 29/40 avec des plateaux TA chinook, c'est faisable et fiable (ligne de chaine) ?

Merci

28 dents maximum en Chinook entraxe 64 mm.
Normalement ça le fait, il faut juste placer des entretoises entre le 28 et la manivelle pour pouvoir croiser (pas à l'extrème bien sure) sans frottements.

[TLR 91]

Juste une question, la réponse a peut-être déjà été donnée mais...

J'envisage la transformation de mon pédalier XTR 2007 en 29/40 avec des plateaux TA chinook, c'est faisable et fiable (ligne de chaine) ?

Merci

28 dents maximum en Chinook entraxe 64 mm.
Normalement ça le fait, il faut juste placer des entretoises entre le 28 et la manivelle pour pouvoir croiser (pas à l'extrème bien sure) sans frottements.

Eu c'est pas très claire tes explications