Utilisateurs de selle carbone pour le VTT ?

[Klarf]

...J'ai déjà fait pire avec la speed, sans compter les limites de poids et d'utilisation formulées par les fabriquant qui ne sont pas faites pour rien non plus.

j'ai déjà eu des chutes avec la speed, dont un beau soleil (forcément la nuit en sous boie on voit rien...) et jamais eu le moindre soucis sur la selle, elle tiens très très bien!
la solidité de la speed est très bonne vu le poids!

[Tib]

dont un beau soleil (forcément la nuit en sous boie on voit rien...)

Énorme celle-là...

[Seb-@.]

En parlant de selle, je confirme. La speedneedle est solide. Dernière épreuve en date, ta descente à la con, Tib.

[Tib]

Dernière épreuve en date, ta descente à la con, Tib.

Déconne... t'es passé finalement ? Salaud, t'aurais pu m'attendre ! Allez, raconte ! En MP si besoin...

[Seb-@.]

Quatre tentatives, trois blocages et un passage. Je suis certes passé, mais pas en même temps que le vélo. J'étais très en arrière à cause du tronc en travers, je me suis pris la selle dans le buffet et cassé la figure. Si la selle a supporté le traitement sans broncher, moi, en revanche...

[Klarf]

Speedneedle 1 - 0 Seb

la selle dans la tête sur le vélo malgré tout? je la note celle là

[Tib]

Quatre tentatives, trois blocages et un passage. Je suis certes passé, mais pas en même temps que le vélo. J'étais très en arrière à cause du tronc en travers, je me suis pris la selle dans le buffet et cassé la figure. Si la selle a supporté le traitement sans broncher, moi, en revanche...

Pas prudent de tenter ça tout seul au fond du bois... t'aurais dû m'attendre ! M'enfin bon, chapeau : toi, t'as tenté au moins ! Remarque, avec mon débroussaillage, c'est la voie royale maintenant !

Moi si je m'étais vautré, avec ma CX Zéro il y aurait eu des points de suture à faire je crois !

[Seb-@.]

Mouais ben même accompagné, pour moi c'est fini. Et je te confirme que si on ne part pas à droite immédiatement, impossible de prendre le virage à gauche. La selle n'a pas trop eu à déguster, comme j'étais en arrière je l'ai prise dans le buste au moment où ma trajectoire n'a pas suivi celle du vélo. J'en suis resté... sur le cul

[Tib]

Seb-@, mon héros !

[Seb-@.]

Pfff, fiche-toi de moi ! Et pis ce n'était pas du courage, mais de l'inconscience. D'ailleurs, je n'y reviendrai plus ! Je ris jaune et surtout pas trop fort, car j'ai encore un peu mal au sternum...

[Tib]

Après j'arrête !

Tant que ça n'est pas au scrotum...

[Seb-@.]

ça ne manque pas de sel...

[Gatouille]

Retrait du forum.

[gambas]

Voilà ce que je pensais en décembre 2008:

Je vais sûrement m'attirer la foudre , mais je trouve assez halucinant qu'on puisse rouler en vrai tout terrain (c-a-d bien cassant) avec ce genre de selle. Biensûr faut déjà ne pas avoir peur de tomber, mais il faut surtout avoir envie de souffrir d'autant que la plus part d'entre vous roule en sr. Même si elles se moulent à la forme du postérieur il n'y à aucun rembourage pour atténuer les soubressauts, c'est pas pour rien si les routiers pros sont très rares à les utiliser, pourtant ils cherchent eux aussi à optimiser leur machine. Passé deux heures , je suis bien heureux d'avoir une selle rembourée.

Depuis j'ai changé d'avis Ca fait quelques sorties maintenant que je roule avec une slr carbone rails titanes (106g pour info), pourtant dimanche dernier j'ai fait la trans et je suis rentré avec le cul en feu à cause des frottements...
J'ai décidé lundi de monter la slr dans l'optique d'alléger le vélo au max en vue de Praloup afin d'avoir le temps de m'y habituer. En fait je suis carrément bluffé Les réglages ne sont pas aisés à trouver mais une fois faits wahou. Certes au début c'est dur, ya pas de revettement, mais à y regarder c'est pas plus dur qu'une selle normale dont la mousse se tasse après qques minutes et sur laquelle on s'assoit finalement sur la coque. De partout on lit que les selles glissantes sont nules etc..., mais moi justement c'est ce que j'apprécie le plus; je peux circuler sur la selle en glissant d'avant en arrière selon le terrain sans avoir ces fameux échauffements qui finissent par bruler. Etant donné la forme de selle et le fait que je la règle bec plongeant, je n'ai pas de problème d'appuis dans les côtes en pédalage en force.

Voilà, je suis super heureux d'avoir pu dégotter cette merveille, j'espère juste que je pourrai la garder longtemps car ils ne la fabriquent plus malheureusement.

[lebellachon]

moi j'ai une selle no name d'ebay a 93gr que je trouve super confortable se matin je suis tomber a 40km h dans une descente et la selle n'est meme pas casser elle est juste rayer je suis très content de cette selle

[varnice]

sur ma selle cycle king , j'ai l'impression que le vernis est parti sur une partie du rail, il ya quelques choses a faire ?

[gambas]

C'est cassé Si le vernis (et plus vu les dégats) a sauté vers le haut c'est dû à un effort de flexion trop prononcé.
Les composites sont toujours réparables mais il faut un travail minutieux pour respecter un diamètre de rail correcte tout en étant solide.

[boude]

Je roule en selle carbone depuis plusieurs années : Flite Evo, Tune speed, selle venant d'Ebay et un montage artisanal dont voici des photos :


Les rails sont issus de selles type Flite de préférence en titane tubulaire pour le poids. La coque carbone est réalisé par un professionnel du carbone du mode automobile.

Actuellement je roule sur une version rails titane tubulaire à 103grs la selle sans risque de casse des rails.
Elle est bien plus confortable qu'un Tune et bien plus confortable qu'un Flite ou SLR même cuir.

Une autre photo :

[Olibabe]

Raaah! Love!

Je suis un grand fan de la Flite carbone, mais j'en ai déjà cassé deux en VTT. Montées sur un full pourtant. Dommage.

Sinon, je n'avais pas vu le post de Gambas plus haut, mais je plussoie: les selles légèrement glissantes, ça permet un frottement cuissard/selle et ça diminue celui entre le cuissard et les fesses.

[varnice]

salut moi j'ai une cycle king tres confortable maintenant je dois la changer , je la trouve plus sur internet
a la place j 'ai trouvé ca

au niveau dimention elle est plus large de 5mm vous avez testé

[lebellachon]

J'ai cette selle depuis avril et je la trouve très bien niveau confort et encore mieux niveau solidité j'ai fait plusieurs chutes et la selle na pas casser elle est juste impeu rayer.

[Chr1st0phe]

Pareil pour moi je la trouve même plus confortable que ma flite hold school.
Mais j'ai un seul regret la réglette blanche sur les rails que je ne trouve pas
esthétique on dirai un code barre

[wwwfabien]

salut moi j'ai une cycle king tres confortable maintenant je dois la changer , je la trouve plus sur internet
a la place j 'ai trouvé ca

A3.jpg

au niveau dimention elle est plus large de 5mm vous avez testé

J'en ai eu une, elle a tenue à peu près 5 courses de XC en début d'année. La coque présente plusieurs fissures... Les rails ont l'air nickels par contre. Sinon pour des XC de 2h pas de soucis niveau confort.

[noel]

Peut-on monter une SLR carbonio flow avec une tige de selle Ritchey superlogic ?

[pascal95]

Peut-on monter une SLR carbonio flow avec une tige de selle Ritchey superlogic ?

oui, je l'ai fait, il faut juste que tu achètes un adaptateur pour rails ovals de 8X8,5mm. En fait, il s'agit juste de changer les coquilles.
http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=98459

[noel]

Peut-on monter une SLR carbonio flow avec une tige de selle Ritchey superlogic ?

oui, je l'ai fait, il faut juste que tu achètes un adaptateur pour rails ovals de 8X8,5mm. En fait, il s'agit juste de changer les coquilles.
http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=98459

Merci

[sangokuss]

Sinon, il y a aussi les « Edge » qui sint sympas et plutôt solide tout en étant light (96gr pour la mienne pour 89€ si je me souviens bien )

[certin]

salut sur ma slr teknologica il y a une petite fissure qui est apparue suite à une chute, trop minime pour remettre du carbone mais j'avais entendu parler d'une pate pour carbone style apoxy ,connaissez vous?merci

[Seb-@.]

Tu dois sans doute parler d'une résine époxy. Les propriétés mécaniques sont très, très nettement inférieures à celle de la fibre de carbone. Dans un composite, une telle résine n'a pas un rôle direct dans la résistance, le seul but est de maintenir les fibres en position, ce sont elles qui assurent la résistance de la pièce. Donc, en définitive, si tu as rompu des fibres, mettre de la résine ne redonnera pas la même résistance qu'au départ. A choisir, tu peux tenter de mettre une colle cyano type super glue 3, ce sera plus facile à trouver et à mettre en oeuvre et les performances mécaniques doivent être assez comparables. En tout cas, l'ordre de grandeur doit être bien plus proche d'une résine époxy que de la fibre de carbone. Mais la résistance de la selle sera nettement moins bonne qu'au départ.

[Joffrey]

Qu'elles type/marque de selles sont compatibles avec le chariot d'origine d'une tds superlogic ?

Est-ce que quelqu'un connait le poids maximal accepté par la San Marco Aspide Carbone Fx ?