ROUES ROVAL

[Wodoup]

Ok je vais voir ça

@ casmaKTM, je sais j'exagère....j'aurai roulé que +/-5h30 ce dimanche (sur le splendide marathon de 114 km de Rulles, en Belgique )

[crazymountainbiker]

mais par contre impossible à faire si on est en moyeu standard 142+

En theorie, oui, mais en pratique !!? Moyennant une p'tite bidouille ? C'est un sujet qui me prend la tête depuis 24h maintenant...

http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/Wheelset---Roval-MTB-Rear-Wheel-Compatibility-Guide.pdf

D'après ce schéma, après changement d'axe 142+ pour un axe 135/142, et avec les bonnes coupelles, je pourrai glisser mes Roval 142+ dans mon Scale 135mm.
Mais :
- une des portées de roulement, côté roue libre, ne sera pas parfaite. (Roulements écartés de 44mm sur le corps de moyeux, et prévu pour 42 mm sur l'axe 135/142). Cela ne me semble pas rédhibitoire. Avis des mécaniciens ?
- compte tenu du décalage de 2 mm vers la droite du corps de roue libre, ma chaîne, une fois sur le plus petit pignon de 11 dents, risque de lécher (ou tronçonner !) le hauban du Scale. Et cela serait fort dommage. Seul un test pratique pourrait infirmer/confirmer.

Apparemment, la modification a été faite une fois, pour un 142+ monté sur un cadre Spé rigide conçu en 135mm. Quelqu'un en a l'expérience ?

Actuellement, j'ai une Crossmax et ma chaine passe limite limite au niveau du hauban.

PS : Salut Taupe !

[forumeurdu14]

Je n'arrive pas à trouver l'info dans les manuels technique du site Specialized, alors question con:

Est-ce que le corps de R-L XD DTSWISS suivant:

est compatible sur une ROVAL CONTROL 135x10 en blocage rapide classique ou faut il un corps spécifique ROVAL ?

Merci.

[Ju]

Roval c'est fait par DT Swiss donc oui les CRL sont compatibles.

[Pitch06]

Bonjour, il y a 2 type de CRL compatible XX1 en 135 :
le 135*5 http://www.bike-discount.de/shop/k2188/a89873/rotor-kit-sram-mtb-qr-135-5.html
et
le 135*10 http://www.bike-discount.de/shop/k2188/a89872/rotor-kit-sram-mtb-tb-135-10.html

Lequel faut-il pour des Rovals monté un spé Swork 29er 2013 ?

[forumeurdu14]

Les deux sont compatibles, le premier si tu veux monter un blocage-rapide classique, le second si tu est en Thru Bolt (l'axe du blocage type DT Swiss ou FRM est en alu et fait 10 MM de section, voir photo)