Parlons v-brakes

de **razou** » Lun 13 Oct 2008 12:13

Bonjour tout le monde ,

je remonte ce post,

je voudrais savoir a part les XC717 et les dt , exist'il des autres marquent qui font des jantes cera??

Qu'avez vous comme roues V-B ?

je vais me remonter un new vélo mais je vais le faire en V-B et je seche un peu sur les roues , alors auriez vous des idées pour un montage autour des 400-450€ ou partir sur des crossmax d'occas ou autre biensur.....

Merci d'avance

de **fredus88** » Lun 13 Oct 2008 12:27

je crois qu'il y aussi des rigida (carbide) mais je ne sais pas ce qu'elles valent, a mon avis un montage a partir de xc717 reste une valeur sûre et rentre dans ton budjet

de **Klarf** » Lun 13 Oct 2008 16:37

les cross max sl sont bien moins chère^^
300€ t'en as des neuves

(les miennes 250€ en neuf)

j'ai testé les patins BBB dessus d'ailleurs, a l'avant ca coine toujours sur les gros freinage :evil:

de **razou** » Lun 13 Oct 2008 17:45

Klarf a écrit:les cross max sl sont bien moins chère^^
300€ t'en as des neuves (les miennes 250€ en neuf)

j'ai testé les patins BBB dessus d'ailleurs, a l'avant ca coine toujours sur les gros freinage

Ah bon , tu aurais un lien pour les crossmax?????
tu as trouver en VPC???
car moi en cherchant je n'arrive pas a ce prix..... ](*,)

Merci

de **Klarf** » Lun 13 Oct 2008 19:30

une très bonne occaz, euh non, neuves, sur les PA de vv.com

ici tu en as une paire en occaz a 300€je crois!

enfin, maintenant, je me dis de plus en plus que les v brake vallent pas mes formula oro

de **Klarf** » Mar 2 Déc 2008 13:37

je remonte le post car j'ai monté des avid ultimate (que j'ai re acheter récement)

ils m(ont été livré avec des patis BBB rouge, le vendeur ma dit qu'il était pour céramique, ca tombe bien j'ai des cross max

mais je voulais avoir vos avis dessus, car sinon j'ai aussi des swisstop, des shimano xtr ou des bbb triple gomme...

les quel serais mieux pour cet hiver?

merci

de **Olibabe** » Mar 2 Déc 2008 14:06

Je te conseille vivement Swisstop (rouges pour céramique) et encore mieux Koolstop (vers, vendus aussi chez Avid comme patins céramique). Freinage top et usure très faible: je fais quasi une saison avec!

C'est le top du top. BBB, selon mon expérience avec les triple gomme et avec des bleus, c'est à éviter!

Quant aux XTR, je trouve qu'ils s'usent vite et donnent un freinage moyen mais aussi bruyant.

de **bastos78** » Mar 2 Déc 2008 14:17

je crois qu'il y aussi des rigida (carbide) mais je ne sais pas ce qu'elles valent, a mon avis un montage a partir de xc717 reste une valeur sûre et rentre dans ton budjet

Exact je roule avec ces jantes montés sur des moyeux chris king depuis plus d'1' an et j'ai fait environ 1500kms avec dont au moins 500 dans la boue et bien je peux dire que c'est du costaud et la ceramic tient bien.pour un poids et un profil equivalent a la 717.

pour les patins idem à olibabe je rajouterai quand meme les patins DT qui pour moi sont la reference :wink:

de **Klarf** » Mar 2 Déc 2008 14:45

mes swisstop pour céramique sont vert, commandé spécialement pour moi par un magasin, me serais je fait roulé alors?

je retenterais les swisstop, car avec mes avid arch suprème ca crié trop, c'était insupportable

de **bastos78** » Mar 2 Déc 2008 14:52

C'est tres souvent un probleme d'angle d'attaque des patins qui les font crier il existe un tres bon appareil pas cher du tout.
http://www.sportshop.fr/fr/product/show ... uner-t4580
teste et approuvé par Bastos :lol:

en plus en 2sec tes patins sont regles au top pour vraiment pas chere

de **Olibabe** » Mar 2 Déc 2008 14:58

Klarf a écrit:mes swisstop pour céramique sont vert, commandé spécialement pour moi par un magasin, me serais je fait roulé alors?

je retenterais les swisstop, car avec mes avid arch suprème ca crié trop, c'était insupportable

Non, je pense que les verts conviennent aussi.

de **nicolas3334** » Mar 2 Déc 2008 20:51

Olibabe a écrit:
Klarf a écrit:mes swisstop pour céramique sont vert, commandé spécialement pour moi par un magasin, me serais je fait roulé alors?

je retenterais les swisstop, car avec mes avid arch suprème ca crié trop, c'était insupportable

Non, je pense que les verts conviennent aussi.

surtout que les rouges n'existent pas chez swiss stop!!!!

c'est pas les patins qu'il faut effriter oli!

T'inquietes pas Klarf tu as bien le ST ceramiques.
Par contre je trouve qu'ils s'usent vites (utilisé sur jante alu perso).

de **Klarf** » Mar 2 Déc 2008 22:10

merci de l'info, je vais les essayer, sinon comme bastos78 dit, je testerais les DT, je penses qu'ils peuvent pas etre mauvais

de **julot** » Mar 2 Déc 2008 22:15

quelqu'un a déjà monté les portes patins KCNC ???

fiable ? gain de poids ?
car des cas de casses sur les freins c'est a éviter...

merci

de **Grubert** » Mar 2 Déc 2008 22:31

julot a écrit:quelqu'un a déjà monté les portes patins KCNC ???

fiable ? gain de poids ?
car des cas de casses sur les freins c'est a éviter...

merci

Les tiges sont trop courtes; avec des gros pneus, les branches des Vbrakes frottent sur le pneu quand on freine ( j'ai fait l'essai avec des Mrazek, il est possible que cela fonctionne mieux avec d'autres freins ).
Sinon, c'est light :34 g la paire avec les patins.

de **cocker77230** » Mar 2 Déc 2008 23:33

Olibabe a écrit:Je te conseille vivement Swisstop (rouges pour céramique) et encore mieux Koolstop (vers, vendus aussi chez Avid comme patins céramique). Freinage top et usure très faible: je fais quasi une saison avec!

C'est le top du top. BBB, selon mon expérience avec les triple gomme et avec des bleus, c'est à éviter!

Quant aux XTR, je trouve qu'ils s'usent vite et donnent un freinage moyen mais aussi bruyant.

Je viens justement de virer mes XTR pour ces raisons (usure trop rapide et trop bruyants).... :lol:

de **Klarf** » Mer 3 Déc 2008 07:27

il y a jagwire qui font de très beau porte patins avec visserie titane dans le même poids, mais non évidé, a l'occasion je craquerais

de **freshnet** » Mer 3 Déc 2008 10:31

Salut
j'ai relu les differentes pages precedentes et je note que les conseils en patin portent sur des jantes ceramiques.
pouvez vous me conseiller des patins pour des jantes à flanc"normaux" mavic avec des etriers AVID ultimate.merci

de **Olibabe** » Mer 3 Déc 2008 12:08

nicolas3334 a écrit:
Olibabe a écrit:
Klarf a écrit:mes swisstop pour céramique sont vert, commandé spécialement pour moi par un magasin, me serais je fait roulé alors?

je retenterais les swisstop, car avec mes avid arch suprème ca crié trop, c'était insupportable

Non, je pense que les verts conviennent aussi.

surtout que les rouges n'existent pas chez swiss stop!!!!
c'est pas les patins qu'il faut effriter oli!

T'inquietes pas Klarf tu as bien le ST ceramiques.
Par contre je trouve qu'ils s'usent vites (utilisé sur jante alu perso).

Je dirais plutôt n'existent PLUS!

Ils sont usés mais je pense que je les ai gardés. Faut que je les retrouve pour faire une photo... :wink:

de **Olibabe** » Mer 3 Déc 2008 12:10

freshnet a écrit:Salut
j'ai relu les differentes pages precedentes et je note que les conseils en patin portent sur des jantes ceramiques.
pouvez vous me conseiller des patins pour des jantes à flanc"normaux" mavic avec des etriers AVID ultimate.merci

Pour flancs normaux, Koolstop et Swisstop font aussi du très bon matos. Les Avid d'origine sont pas mal non plus. Mais je n'en ai pas encore trouvé qui soient performants et peu sensibles à l'usure. Parfois, je ne fais que 4-5 sorties avec une paire!

de **nicolas3334** » Mer 3 Déc 2008 13:38

Olibabe a écrit:
nicolas3334 a écrit:
Olibabe a écrit:
Klarf a écrit:mes swisstop pour céramique sont vert, commandé spécialement pour moi par un magasin, me serais je fait roulé alors?

je retenterais les swisstop, car avec mes avid arch suprème ca crié trop, c'était insupportable

Non, je pense que les verts conviennent aussi.

surtout que les rouges n'existent pas chez swiss stop!!!!
c'est pas les patins qu'il faut effriter oli!

T'inquietes pas Klarf tu as bien le ST ceramiques.
Par contre je trouve qu'ils s'usent vites (utilisé sur jante alu perso).

Je dirais plutôt n'existent PLUS!

Ils sont usés mais je pense que je les ai gardés. Faut que je les retrouve pour faire une photo...

dans ce cas torts partagés. Je m'incline Oli.

tu as retrouvé la photo?

de **Klarf** » Mer 3 Déc 2008 13:39

vu ton avatar je n'en doute pas oli

sinon sur jante alu, les avid sont bon je confirme, mais pas toujours une bonne évacuation de la boue (et donc ca use ta jante plus vite

)

de **Bryce** » Jeu 1 Jan 2009 17:06

qui connait ces leviers Dangerboy ? et leur poids surtout...

de **KOJAK** » Jeu 1 Jan 2009 18:05

nicolas3334 a écrit:surtout que les rouges n'existent pas chez swiss stop!!!!

Marrant, j'ai commandé la semaine dernière, chez CRC, des patins rouges pour DT ceramic, ben sur l'emballage, y'avait marqué Swisstop ........
A moins que je sois daltonien sans le savoir .......

Par contre ça s'use très très vite .....

de **jojo57990** » Jeu 1 Jan 2009 21:14

les rouges existent j' en ai c' est ceux pour dt xr 4.1 ceramique !

t'es pas daltonien :lol:

de **jber** » Lun 2 Fév 2009 17:53

Bryce a écrit:quelqu'un a-t-il déjà testé des TRP (la marque light de Tekro)
j'en avait vue sur le Merida d'Hermida l'année dernière
(puis il est passé en disque et plus de nouvelles)
ça vaut quoi ?
étrier m920

levier ml930

Bonjour,

Je suis également interressé par ces freins... quelqu'un les a t-il essayés?
ça freine bien ou pas?

merci :wink:

@+
jber

de **jojo57990** » Lun 2 Fév 2009 18:11

ça fait un peu leviers tektro niveau esthétique :lol:

de **gwentitou** » Mar 3 Fév 2009 17:53

moi j ai actuellement les etrier kcnc et ca freine bien .par contre j'ai revendu les levier pour les remplacer contre des avid ultimate .
le melange des deux est vraiment pas mal,a medité

de **raider** » Lun 9 Fév 2009 13:48

les rouges existent j' en ai c' est ceux pour dt xr 4.1 ceramique !

Les rouges n'existent plus depuis 2 ans sur le catalogue Swiss Stop, à moins que des "contrefaçons" soient utilisées avec le nom Swiss Stop (3 "s" en tout).
Pour les jantes céra, c'est les verts (Green High Performance) ou les bleus (Blue sky) qui sont typiques céra, un peu plus durs que les verts. Les verts sont très performants tous temps sur les jantes alu.

de **Sergio200** » Lun 9 Fév 2009 21:04

raider a écrit:Pour les jantes céra, c'est les verts (Green High Performance) ou les bleus (Blue sky) qui sont typiques céra, un peu plus durs que les verts. Les verts sont très performants tous temps sur les jantes alu.

Les verts ne risquent pas d'être trop abrasifs sur des jantes alu ?

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