egg beater 4ti VS look quartz carbon ti

de **RyoHazuki** » Mar 29 Avr 2008 17:58

ça sent surtout la fiabilisation du produit au cours de développement

de **Seb-@.** » Mar 29 Avr 2008 20:21

29er a écrit:typiquement à Fontainebleau, sur les sentiers bleus, ou il y a bcp de rochers et ou il faut parfois bien viser pour passer.

Je confirme :mrgreen:

D'autant que, parfois, les rochers ne dépassent du sol que de quelques cm. On a beau les voir, il arrive qu'il soit impossible de se faufiler sans tapper dans tous les sens.

Edit : pas de casse de mes 4ti malgré de nombreux contacts. En revanche, depuis quelques mois, elles ont pris beaucoup de jeu. Va falloir que je me penche sur la prise sous garantie d'ici deux mois (elles auront deux ans).

de **mdlbuz** » Mar 29 Avr 2008 20:40

on verra bien pour le poids des Ti, je dois recevoir les miennes la semaine prochaine (en début)
Au passage, je les ai eu à 179€

de **oskar** » Mar 29 Avr 2008 21:53

Bonsoir,

A priori, elles sont dispos chez "Dutxxron" au prix de 179 roros.

de **benny** » Jeu 1 Mai 2008 10:15

Est ce que les triple ti sont plus solides (moins fragiles) que les 4ti ? ou c'est juste la longueur de l'axe qui change ?

de **twin90** » Jeu 1 Mai 2008 10:18

les 4ti seront plus solide car l'axe est moins grand (donc moins de chance de taper et le bras de levier est plus court :roll:

)

A houffalize j'ai vu des crank sl (avec le ressort bleu) avec un axe ti :roll:

de **Thierry** » Jeu 1 Mai 2008 11:44

twin90 a écrit:les 4ti seront plus solide car l'axe est moins grand (donc moins de chance de taper et le bras de levier est plus court )

A houffalize j'ai vu des crank sl (avec le ressort bleu) avec un axe ti

Why not, je pensais peut etre faire de meme. J ai une paire et en mettant l axe j allege ma pedale et j ai un axe plus court. Et mon portefeuille sera pas tout a fait vide...

de **twin90** » Jeu 1 Mai 2008 13:09

à mon avis le corps des sl est peut être aussi plus solide :roll:

Je trouvais aussi que c'était une bonne alternative :wink:

de **julXTC** » Jeu 1 Mai 2008 14:27

twin90 a écrit:
A houffalize j'ai vu des crank sl (avec le ressort bleu) avec un axe ti

J'ai un ressort bleu sur mes 3Ti, j'avais essayé ce montage mais l'axe Ti est vraiment plus leger, la différence de poids vient en grosse partie de l'axe.

de **jetraid** » Ven 2 Mai 2008 09:13

benny a écrit:Sur le site de look dans le texte ils annoncent 109g si on clique sur la plume ils disent 99
Ca sent le changement de dernière minute !

J'ai pesé les Look ti à 113 gr.... soit 226 gr la paire....
Par contre les quartz étaient bien à 135 gr, soit 190 euro de différence (prix officiel) pour 44 gr d'écart sur une paire...
Je serai curieux de voir combien couteront les axes ti...

de **mdlbuz** » Ven 2 Mai 2008 10:41

dispo à 179€ sur dutouron pour la version ti des Quartz :wink:

ça fait une bien moins grosse dif de prix

de **twin90** » Ven 2 Mai 2008 12:35

jetraid a écrit:
benny a écrit:Sur le site de look dans le texte ils annoncent 109g si on clique sur la plume ils disent 99
Ca sent le changement de dernière minute !

J'ai pesé les Look ti à 113 gr.... soit 226 gr la paire....
Par contre les quartz étaient bien à 135 gr, soit 190 euro de différence (prix officiel) pour 44 gr d'écart sur une paire...
Je serai curieux de voir combien couteront les axes ti...

si tu vas sur le site "look" tu verras que la grosseur de l'axe et le système de roulement n'est pas le même sur les carbone, cromo et ti :wink:

Pour moi: 250g la paire de carbone :wink:

( et 76euros

)

(dsl pour la mauvaise qualité des photos :roll:

)

de **DIM22** » Ven 2 Mai 2008 12:59

Pour moi: 250g la paire de carbone :wink:

( et 76euros

)

a quel endroit pour ce prix :?:

de **twin90** » Ven 2 Mai 2008 13:05

Van eick à alost :wink:

(je ne pense pas qu'ils vendent par correspondance :roll:

)

de **frosties** » Ven 2 Mai 2008 13:14

twin90 a écrit:si tu vas sur le site "look" tu verras que la grosseur de l'axe et le système de roulement n'est pas le même sur les carbone, cromo et ti

Plusieurs conceptions à l'intérieur d'une même gamme de pédales vtt ?!? Waouh, c'est tordu.
Si le but c'est de vendre des ti plein pot sans que personne puisse se faire ses propres ti à pas cher comme des crank, c'est bien pensé.

Mais c'est quand même un paquet de boulot pour pas grand chose lors de la conception et de la fabrication, et même pour tout ce qui est entretien/sav.

La vérité est-elle ailleurs ?

de **Seb-@.** » Ven 2 Mai 2008 18:03

Non, je trouve au contraire que c'est bien vu dans la mesure où ils adaptent au mieux les dimensions de l'axe en titane. Il me semble que PYF a donné quelques explications à ce sujet.

de **frosties** » Ven 2 Mai 2008 18:08

Si c'est pour la solidité de l'axe, c'est en effet une alternative intéressante à la solution de crank : raccourcir l'axe pour avoir moins de bras de levier.

Mais est-ce qu'on risque pas de se retrouver avec ce qu'on pourrait appeler "le syndrome isis" ? Alors qu'il y a une contrainte de "volume extérieur" qui est ici le mécanisme et le corps de la pédale, on augmente la taille de l'axe. Et ce sont les roulements qui diminuent et en pâtissent.

PS : je suis absolument pas technicien, mécanicien ou autre, plutôt totalement noovice et béotien mais du moment que c'est un peu ludique parce que rapproché au vtt, c'est 'achement rigolo

. Donc si je dis une bétise, me jetez pas des cailloux, juste des graviers. :lol:

de **Seb-@.** » Ven 2 Mai 2008 18:24

Bon, une poignée de graviers alors :lol:

Nan, en fait, les roulements sont adaptés à chaque conception, si je me souviens bien celui côté pédalier est d'un assez fort diamètre.

de **Seb-@.** » Ven 2 Mai 2008 18:26

Il me semble que l'axe court des Crank a été une solution pour :
- augmenter la fiabilité
- diminuer le poids
- résoudre le problème des Q-factor trop importants sur certains pédaliers à roulements externes.
A l'usage, cet axe court est parfait pour moi.

de **frosties** » Ven 2 Mai 2008 18:59

Seb-@. a écrit:Bon, une poignée de graviers alors Nan, en fait, les roulements sont adaptés à chaque conception, si je me souviens bien celui côté pédalier est d'un assez fort diamètre.

Voila, c'est là que ça choque ma petite tête de gestionnaire. Une conception par pédale. Soit look avait déjà une conception du produit dans son ensemble assez innovante, soit pyf a fait la révolution là-dedans. Ca doit être la seule gamme de pédales du marché foutue comme ça, ça a pas du être simple de faire passer la RD produit avant la marge.

J'avais oublié l'histoire de Qfactor pour les crank. D'ailleurs, je me vois mal avec de l'espace en moins, avec mon axe long je touche les manivelles et même une base !

de **twin90** » Ven 2 Mai 2008 19:13

Je pense que la concepetion varie suivant l'axe seulement...
Donc une conception pour les carbone et cromo et une autre pour les ti carbone :roll:

de **south rider** » Ven 2 Mai 2008 20:16

http://www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=148

de **mdlbuz** » Mar 6 Mai 2008 19:13

pédales Look carbone titane reçue aujourd'hui et pesé à 224 grammes la paire (juste les pédales)

Sinon, les possesseurs de pédales Look, est ce que l'axe de la pédale dépasse de l'autre côté de la manivelle une fois vissé :?:

Pour les miennes, ça dépasse de 2mm :roll:

Il faut que je me trouve des rondelles, je n'en avais pas avec le pédalier

de **twin90** » Mar 6 Mai 2008 19:15

sur mon xtr c'est normal...

Par contre, sur mon pédalier route fsa "carbone" ( vu le poids, il n'en a que la déco), il faut que je mette des rondelles entre les pédales et le pédalier donc ça vient peut être de la :wink:

de **mdlbuz** » Mar 6 Mai 2008 19:24

quelqu'un aurait la côte des rondelles à mettre :?:

de **Klarf** » Mar 6 Mai 2008 19:38

elle mesure facile 1/2mm, par contre je les ai plus, je les avais vendu avec mon pédalier race face...
pas facile a trouvé dans un bouclard, mais je penses que tu doit savoir où en trouver :lol:

de **mdlbuz** » Mar 6 Mai 2008 19:42

je vais en faire demain au boulot en alu :lol:

de **ubo** » Mar 6 Mai 2008 20:03

pourquoi mettre une rondelle ?? La pédale est prévue pour ??

de **twin90** » Mar 6 Mai 2008 20:07

non mais dans mon cas, le pédalier oui :wink:

(le fsa carbon pro si mes souvenir sont bon :roll:

)

de **mdlbuz** » Mar 6 Mai 2008 20:13

certain pédalier sont livrés avec une rondelle pour les pédales.
C'est le cas du mien, mais je ne les ai pas eu :evil:

egg beater 4ti VS look quartz carbon ti

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