Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

de **ubo** » Mar 21 Oct 2008 08:01

Même remarque que seboss, Ok ils sont plutôt mous, mais de là à les plier !
J'ai toujours eu cette marque sur mon vélo (sauf xtr 2006) et je n'en ai jamais plié, mais je croise pas tellement la chaîne.

de **auffrayst** » Mar 21 Oct 2008 09:42

des photos + explications d'un montage XT 2008 en double???

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 10:15

Ca a déjà été expliqué en détail sur le forum. je te conseille de faire une recherche

de **RyoHazuki** » Mar 21 Oct 2008 10:19

plier des TA :shock:

.Je ne roule qu'avec des plateaux TA, et je n'en ai jamais plié, je suis lourd, pas super puissant mais je tiens la route quand même, mais là :shock:

. Je sens que l'on va bientôt lire que ça fait monter le rythme cardiaque de certain :lol:

de **$eboss** » Mar 21 Oct 2008 11:47

et notre juju national, il les a plié :shock:

de **Flingueur** » Mar 21 Oct 2008 11:53

$eboss a écrit::lol:

et notre juju national, il les a plié

je ne suis pas convaincu que quelqu'un ici ai la puissance de Julien Absalon! :lol:

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 11:55

Par contre, toi tu as la puissance du clavier foireux !

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 11:56

Jeff fait leur une photo de ton TA. Lui il a réussi a le casser net !

de **Flingueur** » Mar 21 Oct 2008 11:59

proracing a écrit:Par contre, toi tu as la puissance du clavier foireux !

Edité

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 12:01

Allez tu y es presque, ton clavier commence à fonctionner, edite encore une fois et ca ira.

de **Flingueur** » Mar 21 Oct 2008 12:06

proracing a écrit:Allez tu y es presque, ton clavier commence à fonctionner, edite encore une fois et ca ira.

Décidemment!! :lol:

Mais des smileys,c'est plus marrant...

de **ubo** » Mar 21 Oct 2008 12:35

Flingueur a écrit:
proracing a écrit:Allez tu y es presque, ton clavier commence à fonctionner, edite encore une fois et ca ira.

Décidemment!!

Mais des smileys,c'est plus marrant...

Non non depuis qu'il est modo, il ne plaisante plus :lol:

. Surement le poids des responsabilités ...

de **Seb-@.** » Mar 21 Oct 2008 12:55

$eboss a écrit:j'ai jamais tordu de plateau TA!

et pourtant, il y en a plein qui ont défilé, de denture différente! et d'ailleurs ils sont sur les vélos de certains!

et je roule souvent sur la plaque!

qu'ils soient moins rigide, je te l'accorde (avoir leger et rigide, je pense pas que ça existe) mais de la à dire qu'il se tord, je pense plus à un défaut ou autres!

Avec tous ceux qui roulent en TA, ça aurait jazzé dans les Padocks

C'est là qu'un peu de sémantique prend tout son sens. Ai-je simplement écrit plié ? Non. J'ai écrit "voilé". Dès lors, il est facile de déformer un propos et d'en tirer des conclusions totalement fausses. Faire preuve d'autant de subtilité dans le choix de ses composants me donnait à penser que les mêmes personnes (ce n'est pas seulement à toi, $eb, que je m'adresse) auraient pu en faire preuve également à la lecture d'un forum somme toute plus pointu et plus rigoureux que la moyenne.

Dans mon cas, le voile se remarque très facilement au niveau de la fourchette du dérailleur avant. Le déplacement latéral à chaque tour était de quelques mm, peu dans l'absolu mais énorme puisqu'il devenait impossible de pédaler sans que cela frotte. Sauf à tendre plus encore le câble pour déplacer un peu plus à droite le dérailleur, auquel cas les passages vers les plateaux inférieurs devenaient difficiles voire impossibles dans certaines conditions.

Malheureusement, je ne peux pas faire de photos, puisque ces plateaux étaient montés - à ma demande - sur le 1er Deus XC que j'ai eu. Celui-ci est parti en SAV comme tous les premiers vendus, quand il est revenu j'ai eu la surprise de trouver des plateaux Race Face d'origine : ben oui, il avait été envoyé complet et a dû finir à la poubelle, les plateaux TA avec. Ah oui : je ne suis pas le seul à avoir bouzillé un Deus. Inutile donc de me demander si j'ai la puissance de nos médaillés olympiques.

Quant à faire l'analogie avec Absalon, plusieurs choses :
- le jour où j'aurai son niveau tant de pilotage que de performance, je vous préviens, juré :lol:

. Mais va pas falloir être pressé.
- lui utilisait, si je me souviens bien, un 40 dents à tout casser. Plateau de plus faible diamètre donc plus difficile à voiler. En plus, les siens étaient comme ceux dont on voit la photo, c'est-à-dire sans le perçage au-dessus des cheminées. Encore une source de perte de rigidité en moins.
- speciale dédicace à RyoHazuki, puisqu'Absalon n'a eu aucun problème avec ses CrossMax quand il était sponso par Mavic, p'tain, j'ai vraiment manqué de chance. Ou alors, lui, il pouvait en changer plusieurs fois par an, avant que son rayonnage connaisse un souci de fatigue mécanique et perde toute élasticité au point d'être à l'origine de dissipations d'énergie loin d'être anecdotiques ???

de **tirep** » Mar 21 Oct 2008 13:16

Bien dit,

Je rajouterais un point
-Julien Absalon est sponsorisé donc, si il csse, il obtiendra automatiquement des pièces de remplacement. Maintenant le sponsoring consiste à vanter une image d'un produit en dépit hélas de ses qualités intrinsèques (CF Mavic crossmax et dérailleur Sram X-O à chape carbone)
-

de **RyoHazuki** » Mar 21 Oct 2008 13:18

Seb-@. a écrit:- speciale dédicace à RyoHazuki, puisqu'Absalon n'a eu aucun problème avec ses CrossMax quand il était sponso par Mavic, p'tain, j'ai vraiment manqué de chance. Ou alors, lui, il pouvait en changer plusieurs fois par an, avant que son rayonnage connaisse un souci de fatigue mécanique et perde toute élasticité au point d'être à l'origine de dissipations d'énergie loin d'être anecdotiques ???

au mon Dieu, merci pour la dédicace :wink:

Ps: je ne me rappelais même pas que ça venait de toi, comme quoi :lol:

de **Bip Bip** » Mar 21 Oct 2008 13:18

+1 pour le deus, le 32.

Pro > C'était un strong ct2 que Jeff a peté en 2.

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 13:20

Oui mais Jullien absalon il est pas sponsorisé par Specialités TA, il y a de grande chance que il paye ses piéces.

de **tirep** » Mar 21 Oct 2008 13:23

je ne pense pas que cela puisse lui poser des problèmes de trésorerie...

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 13:24

Bip Bip a écrit:+1 pour le deus, le 32.

Pro > C'était un strong ct2 que Jeff a peté en 2.

Non, il a un TA 42 In sur son THM

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 13:24

tirep a écrit:je ne pense pas que cela puisse lui poser des problèmes de trésorerie...

On est d'accord sur le principe

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 13:26

ubo a écrit:
Flingueur a écrit:
proracing a écrit:Allez tu y es presque, ton clavier commence à fonctionner, edite encore une fois et ca ira.

Décidemment!!

Mais des smileys,c'est plus marrant...

Non non depuis qu'il est modo, il ne plaisante plus . Surement le poids des responsabilités ...

Non, non ne t'inquiétes par mon sens de l'humour

il est toujours là mais on va dire que mes nouvelles responsabilités comportent des inconvénients et que parfois, il faut savoir prendre un ton un peu sérieux !

de **Bip Bip** » Mar 21 Oct 2008 13:28

proracing a écrit:
Bip Bip a écrit:+1 pour le deus, le 32.

Pro > C'était un strong ct2 que Jeff a peté en 2.

Non, il a un TA 42 In sur son THM

ah il a aussi peté un 42 TA? :lol:

enfin, c'est pas drôle.

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 13:30

Oui, en effet c'est pas drôle

de **$eboss** » Mar 21 Oct 2008 17:55

c'est le plateau ou le pédalier? ou alors les 2 :idea:

de **$eboss** » Mar 21 Oct 2008 17:56

pour le voile, j'en ai toujours eu sur ce style de plateau, enfin il y a voile et voile! moi ça ne me gene en rien, de plus je suis en fourchette fine avec mon DA.

de **reno** » Mar 21 Oct 2008 19:26

auffrayst a écrit:des photos + explications d'un montage XT 2008 en double???

salut ,
ben en fait , c'est simple .
il te faut un plateau INTERMEDIARE de 42 ( ou plus , ou moins si tu veux ) et un plateau INTERIEUR de 28 ( c'est mon cas) et des vis de cheminée plus courte .
pour le montage , tu vires tous tes plateaux , tu mets le 42 à la place du 32 ( intermédiaire donc ...) , fixé avec les vis de cheminée plus couurte ( vu que tu n'as qu'un seul plateau ) et le 28 à la place du petit.
ça te coute un peu moins de 50 euros.
et franchement , j'aurais du y passé plus tôt....

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 19:37

rush a écrit:sans chaine ca va etre compliqué d'avancé
mois sur mon XTR pour le meme montage j'ai du mettre des rondelles pour plus espacé mon petit plateaux

de **rush** » Mar 21 Oct 2008 19:40

sans chaine ca va etre dure d'avancé
moi sur mon XTR pour le meme montage j'ai du mettre des rondelles pour plus espacer mon petit plateaux. 2,2mm environ si je m souviens sinon impossible de passer sur le grand plateaux la vitesse ne passant pas

de **TLR 91** » Mar 21 Oct 2008 19:41

reno a écrit:
auffrayst a écrit:des photos + explications d'un montage XT 2008 en double???

salut ,
ben en fait , c'est simple .
il te faut un plateau INTERMEDIARE de 42 ( ou plus , ou moins si tu veux ) et un plateau INTERIEUR de 28 ( c'est mon cas) et des vis de cheminée plus courte .
pour le montage , tu vires tous tes plateaux , tu mets le 42 à la place du 32 ( intermédiaire donc ...) , fixé avec les vis de cheminée plus couurte ( vu que tu n'as qu'un seul plateau ) et le 28 à la place du petit.
ça te coute un peu moins de 50 euros.
et franchement , j'aurais du y passé plus tôt....

tu les as trouvés ou tes vis de cheminée plus courte? a moins que tu les ai recoupés?

de **proracing** » Mar 21 Oct 2008 19:44

$eboss a écrit:c'est le plateau ou le pédalier? ou alors les 2

Il a pété le Thm le vendredi et le samedi le TA. Au niveau d'un des petits du plateau

Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

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