scott spark

de **mad benny** » Lun 14 Sep 2009 20:48

De belles réductions pour les spark sur les site vp-cycles et skiperfo.com, quelqu'un a déjà commandé sur un de ces sites? Merci

de **Jeff** » Mar 15 Sep 2009 08:52

mad benny a écrit:De belles réductions pour les spark sur les site vp-cycles et skiperfo.com, quelqu'un a déjà commandé sur un de ces sites? Merci

Je fais les mêmes en ce moment mais c'est pas en ligne :wink:

de **birel** » Mar 15 Sep 2009 09:02

skiperfo c'est le magasin véloland d'Épinal.

attention, les tarifs actuels ont lieu dans pratiquement tous les mags faisant Scott, donc privilégions le bouclard du coin plutôt que le site VPC.

Mais même avec ces réducs, le spark 20 est au dessus de mon budget.

Et cela me chagrine trés fortement.

arf, l'argent roi ...

de **mad benny** » Mar 15 Sep 2009 20:15

Jeff a écrit:
Je fais les mêmes en ce moment mais c'est pas en ligne

En fait je me renseigne pour un copain. Je suis bien sûr allé sur ton site, mais comme tu le dis, ce n'est pas en ligne. J'ai bien sûr demandé à mon vélociste qui vend entre autres scott, mais il doit se renseigner du fait que c'est pas sa marque principale. Si ça donne rien, je penserai sans doute à Jeff :lol:

de **birel** » Mer 16 Sep 2009 10:05

pour les personnes 1.80 m, quelle est votre taille de cadre sur un spark? L ou M?

de **linus88** » Mer 16 Sep 2009 11:14

birel a écrit:pour les personnes 1.80 m, quelle est votre taille de cadre sur un spark? L ou M?

L

Tu veux déjà changer ton char d'assaut ?

de **birel** » Mer 16 Sep 2009 11:23

toi tu as pas de spark, tu es hors jeu!

de **linus88** » Mer 16 Sep 2009 11:31

birel a écrit:toi tu as pas de spark, tu es hors jeu!

Et avec un spark tu penses m'arriver à la cheville ????? :lol:

de **birel** » Mer 16 Sep 2009 11:34

tellement tu as peur de moi, tu pars à 500 km!!!

arrête de pourrir, on est pas sur le jaune ici! :evil:

de **linus88** » Mer 16 Sep 2009 11:42

oui c'est du bleu en fond d'ecran :lol:

de **brazucca** » Jeu 17 Sep 2009 16:10

Quelqu'un connaitrait le prix du changement du tracloc ancien modéle vers le nouveau (pose comprise) ?
La mienne déconne de plus en plus, et le petit ressort qui fait tension à sauté ! :twisted:

de **Jeff** » Jeu 17 Sep 2009 17:35

brazucca a écrit:Quelqu'un connaitrait le prix du changement du tracloc ancien modéle vers le nouveau (pose comprise) ?
La mienne déconne de plus en plus, et le petit ressort qui fait tension à sauté !

60 € le nouveau 09, ancien plus dispo. twinlock pas encore dispo.

de **DIGA** » Jeu 17 Sep 2009 20:40

Jeff a écrit:
brazucca a écrit:Quelqu'un connaitrait le prix du changement du tracloc ancien modéle vers le nouveau (pose comprise) ?
La mienne déconne de plus en plus, et le petit ressort qui fait tension à sauté !

60 € le nouveau 09, ancien plus dispo. twinlock pas encore dispo.

90€ le twinlock disponible en octobre ou novembre.

de **colargol** » Ven 18 Sep 2009 07:17

DIGA a écrit:
Jeff a écrit:
brazucca a écrit:Quelqu'un connaitrait le prix du changement du tracloc ancien modéle vers le nouveau (pose comprise) ?
La mienne déconne de plus en plus, et le petit ressort qui fait tension à sauté !

60 € le nouveau 09, ancien plus dispo. twinlock pas encore dispo.

90€ le twinlock disponible en octobre ou novembre.

Vache je ne m'étais pas rendu compte d'une telle inflation en Suisse :shock:

Donc 30€ pour n'avoir qu'une manette au lieu de deux....

de **auffrayst** » Sam 19 Sep 2009 21:26

salut!!
j'aimerai trouver un spark, mais j'hésite entre un S et un M.
J'ai besoin de 65 entre le creu de selle et l'axe de pédalier.

Votre avis :arrow:

de **ubo** » Sam 19 Sep 2009 21:57

auffrayst a écrit:salut!!
j'aimerai trouver un spark, mais j'hésite entre un S et un M.
J'ai besoin de 65 entre le creu de selle et l'axe de pédalier.

Votre avis

Avec un s ou un m je te confirme que réglé de la même façon tu auras la même distance entre l'axe de pédalier et le creux de selle :arrow:

de **jay842** » Sam 19 Sep 2009 22:00

auffrayst a écrit:salut!!
j'aimerai trouver un spark, mais j'hésite entre un S et un M.
J'ai besoin de 65 entre le creu de selle et l'axe de pédalier.

Votre avis

j'ai un M et j'ai 73 entre axe pdélier / creux de selle....
maintenant, ce n'est que mon cas. :wink:

de **jay842** » Sam 19 Sep 2009 22:02

ubo a écrit:
auffrayst a écrit:salut!!
j'aimerai trouver un spark, mais j'hésite entre un S et un M.
J'ai besoin de 65 entre le creu de selle et l'axe de pédalier.

Votre avis

Avec un s ou un m je te confirme que réglé de la même façon tu auras la même distance entre l'axe de pédalier et le creux de selle

juste après t'avoir lu, je me dis "il a raison"....on m'a eu, elle est où la caméra. :lol:

en effet, c'est ta sortie de tige de selle qui va changer...

de **auffrayst** » Dim 20 Sep 2009 11:29

jay842 a écrit:
ubo a écrit:
auffrayst a écrit:salut!!
j'aimerai trouver un spark, mais j'hésite entre un S et un M.
J'ai besoin de 65 entre le creu de selle et l'axe de pédalier.

Votre avis

Avec un s ou un m je te confirme que réglé de la même façon tu auras la même distance entre l'axe de pédalier et le creux de selle

juste après t'avoir lu, je me dis "il a raison"....on m'a eu, elle est où la caméra.
en effet, c'est ta sortie de tige de selle qui va changer...

avec L ou XL aussi, bande de Bigard...
Ce que je veux dire (je me suis mal exprimé) c'est au niveau de la sortie de selle, sur un M cela risque d'être ridicule, non?
Cette hésitation vient du fait que les cotes de mon 5 sworks ht 17' sont identiques à la sortie de selle près, au spark M.

de **Seb-@.** » Dim 20 Sep 2009 11:34

La sortie de selle, on s'en fiche ! Ce qui compte, c'est la longueur de ton cadre (tube sup' en projection horizontale), à mettre en corrélation avec l'angle du tube de selle : même si tu peux adapter le recul de ta selle, un angle nettement différent de ton cadre actuel fausse la mesure de la longueur du tube supérieur.

de **auffrayst** » Dim 20 Sep 2009 11:38

Seb-@. a écrit:La sortie de selle, on s'en fiche ! Ce qui compte, c'est la longueur de ton cadre (tube sup' en projection horizontale), à mettre en corrélation avec l'angle du tube de selle : même si tu peux adapter le recul de ta selle, un angle nettement différent de ton cadre actuel fausse la mesure de la longueur du tube supérieur.

voilà une réponse claire. Point auquel je n'avais pas pensé! Grazie.
Je vérifie...

73 spé contre 73.5 spark > ça va dans le bon sens pour moi!

de **Julie** » Dim 20 Sep 2009 11:52

auffrayst a écrit:
Seb-@. a écrit:La sortie de selle, on s'en fiche ! Ce qui compte, c'est la longueur de ton cadre (tube sup' en projection horizontale), à mettre en corrélation avec l'angle du tube de selle : même si tu peux adapter le recul de ta selle, un angle nettement différent de ton cadre actuel fausse la mesure de la longueur du tube supérieur.

voilà une réponse claire. Point auquel je n'avais pas pensé! Grazie.
Je vérifie...

73 spé contre 73.5 spark > ça va dans le bon sens pour moi!

tu mesures combien?

Moi je roule sur un S et je mesure 1m65 (entrejambe de 80cm, donc la selle est forte haute)

de **PEDALATOR** » Dim 20 Sep 2009 14:57

auffrayst a écrit:salut!!
j'aimerai trouver un spark, mais j'hésite entre un S et un M.
J'ai besoin de 65 entre le creu de selle et l'axe de pédalier.

Votre avis

Je dirais S,
car mesurant 1m68 j'ai un M avec 69cm creux de selle-axe BB
et si je me trouve nickel positionné dessus, un cadre en S serait à mon avis plus maniable dans les virages en épingles très serrés et dans les pentes très raides.

de **sparktitou** » Ven 25 Sep 2009 12:39

bonjour,

sur le site scott les cadres des spark ltd 10 et 20 sont marqué "Integrated BB PF92" et le boitier "Shimano BB92 integrated shell 89.5mm"ou "Truvativ GXP Int. BB PF92 shell 89.5mm". cela veut-il dire que l'on peut mettre un pédalier bb30 dessus comme sur le rc?

de **Jeff** » Ven 25 Sep 2009 13:49

sparktitou a écrit:bonjour,

sur le site scott les cadres des spark ltd 10 et 20 sont marqué "Integrated BB PF92" et le boitier "Shimano BB92 integrated shell 89.5mm"ou "Truvativ GXP Int. BB PF92 shell 89.5mm". cela veut-il dire que l'on peut mettre un pédalier bb30 dessus comme sur le rc?

Presque !

ça veut dire que sur le spark RC c'est un BB 30 (et donc tu y mets le XX par ex) et que sur le ltd, 10 et 20 c'est un BB92 de type standard shimano et donc que tu y mets un pédalier shimano ou FSA ou du type qui utilise le standard shimano !!

de **ubo** » Sam 26 Sep 2009 16:58

Le spark est enfin remonté, une petite photo de famille ...

Que l'on ne me dise pas que j'ai quelque chose contre rotor !!

de **Klarf** » Sam 26 Sep 2009 17:23

c'était quoi le problème avec le spark?

t'es fan de rotor maintenant?

de **ubo** » Sam 26 Sep 2009 17:26

dérailleur dans la roue, patte arrachée. 2-3s pour tout remettre en état

de **ubo** » Sam 26 Sep 2009 17:27

Klarf a écrit:
t'es fan de rotor maintenant?

OUI

de **Klarf** » Sam 26 Sep 2009 17:28

ils t'ont remplacé que les bases seule sous garantie?

enfin c'est du a pas de chance

scott spark

faux frères ...

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