Time Atac XC 2013

[flo74]

et



en a peine 6 mois

[nidamapy]

oups, je viens d'en commander une paire en remplacement de mes Time atac titane!

[flo74]

oups, je viens d'en commander une paire en remplacement de mes Time atac titane!

le SAV est compétent mais garde les autres au cas ou

[benji12]

Ca donne envie de mettre un point de colle au niveau de l'axe pour éviter qu'il ne sorte ...
Par contre si problème il y a, TIME refuserait la garantie.

Que faire?

[oliB]

je viens d'avoir la même chose sur mes XC8 : l'axe du ressort s'est sorti de presque 1cm.
je l'ai remis en place avec une pince. j'ai senti que ça forçait un peu, donc ça devrait tenir mais jusqu'à quand je ne sais pas.

un truc que j'ai pas remarqué, c'est si l'axe se barre petit à petit au fil de plusieurs sorties, ou tout d'un coup. quelqu'un sait ?
je ne regarde quasiment jamais mes pédales en entretien (10 ans de Time et aucun souci avant ça) donc possible que ça fasse un moment qu'il s'extrayait progressivement.

[ren510]

C'est marrant de voir qu'au niveau des pédales on en est au même point qu'il y a dix ans.
- Les shimano restent solides , ont un bon maintien mais sont handicapantes dans la boue et lourdes.
- Les times débourrent bien mais les ailettes sont exposées et les calles s'usent juste en les regardant.
- Les autres sont des pédales de vitrine...crank, look, exustar, ritchey....ça fait rêver quand ça sort et tu les change au bout d'un an!

Sinon, j'ai changé mes shimanos basiques gagner 100gr en prenant des time xc6. Je vais acheter des calles d'avance car j'avais pris quelques croutes sur des déchaussages inopinés lors d' appuis marqués en descente sur des atac allium.
on verra a l usage. pesée à 293gr.

[oliB]

- Les times débourrent bien mais les ailettes sont exposées et les calles s'usent juste en les regardant.

tu dois avoir un sacré regard, ou des gros yeux
j'ai des paires de cales TIME qui ont tenu des années sans les changer (je les changeais en même temps... que les chaussures).
c'est vrai qu'elles marquent vite, mais ça n'empêche pas de fonctionner normalement.

les TIME ont toujours été lourdes par rapport à la concurrence, c'est juste cette nouvelle gamme "XC" qui a subi une grosse cure d'amaigrissement, apparemment au dépend de leur légendaire fiabilité...

[ren510]

- Les times débourrent bien mais les ailettes sont exposées et les calles s'usent juste en les regardant.

tu dois avoir un sacré regard, ou des gros yeux
j'ai des paires de cales TIME qui ont tenu des années sans les changer (je les changeais en même temps... que les chaussures).
c'est vrai qu'elles marquent vite, mais ça n'empêche pas de fonctionner normalement.

les TIME ont toujours été lourdes par rapport à la concurrence, c'est juste cette nouvelle gamme "XC" qui a subi une grosse cure d'amaigrissement, apparemment au dépend de leur légendaire fiabilité...

Tu ne dois pas pousser ou porter beaucoup...par chez nous avec la boue c'est beaucoup à pied en xc l'hiver....et à ce petit jeu c'est 3 paires de calle time = 1 paire de shimano.

Et la sanction est immédiate avec des calles usées : déchaussage du pied extérieur en virage sans le vouloir!!!!!

[benji12]

Suite au passage en SAV de mes pédales j'ai repris les plus haut de gamme, les Time XC12 ...
Première sortie, l'axe de ressort est déjà sorti !

Très déçu car je n'étais pas ennuyé avec l'ancien modèle.
Je vais donc passer les Time en SAV et m'intéresser à ce que propose la concurrence.

Vous me conseillez quoi comme pédales fiables ? (je privilégie la fiabilité).

[superamerican]

Suite au passage en SAV de mes pédales j'ai repris les plus haut de gamme, les Time XC12 ...
Première sortie, l'axe de ressort est déjà sorti !

Très déçu car je n'étais pas ennuyé avec l'ancien modèle.
Je vais donc passer les Time en SAV et m'intéresser à ce que propose la concurrence.

Vous me conseillez quoi comme pédales fiables ? (je privilégie la fiabilité).

C'est fou ça ! Tu sais dans quelle situation l'axe est sorti ?
Aucun soucis avec mes XC8 en tout cas.

[albert]

je poste pour dire que je suis un inconditionnel du systeme time depuis les premieres atac.
Apres 6 mois tous les axes se sont barré , et, si je n'avais pas lu ce poste je me serais fait avoir trop tard pour rattraper la situation!!!

au retour d'une sortie , l'angulation meparait etrange ,je stoppe et la purée l'axe emmenché en force dans leplastique ressort .

un caillou par la un bonne branche et retour a la maison .

TOUS les axes se sont barrés ==) j'ai tout collé a la cyano loctite pro (je n'ai pas utiliser le sav )

je ne vois pas comment cela peut bouger maintenant , d'ailleurs , je n'ai plus de probleme .

j'ai m^me racheté une paire de xc8 (en fait l'equivalent mavic) pour le singlespeed (ouahhh le sado maso!!)

[lolorsv]

J'ai des times de tous modèles depuis plus de 5 ans sur mes différents VTT et je n'ai jamais eu aucun pb avec mes pédales, malgré aucun entretien. JE recommande.
ATAC XC12
ATAC XS Titan Carbon
ATAC XS
Atac xxx(ancien modèl avec plateforme alu)

Les cales s'usent, mais ne déclipsent pas pour autant.

A+
Lolo

[benji12]

Suite au passage en SAV de mes pédales j'ai repris les plus haut de gamme, les Time XC12 ...
Première sortie, l'axe de ressort est déjà sorti !

Très déçu car je n'étais pas ennuyé avec l'ancien modèle.
Je vais donc passer les Time en SAV et m'intéresser à ce que propose la concurrence.

Vous me conseillez quoi comme pédales fiables ? (je privilégie la fiabilité).

C'est fou ça ! Tu sais dans quelle situation l'axe est sorti ?
Aucun soucis avec mes XC8 en tout cas.

Je n'ai fait que 2 sorties, aucun choc particulier...
L'axe a du sortir juste avec les contraintes du clipsage/déclipsage.

C'est quand même dommage car l'ancienne génération était très fiable !
La seule solution apparemment est de coller les axes, ce que je n'avais pas voulu faire car le si problème, le SAV risquerait de m'envoyer bouler :/

[oliB]

mes XC8 sont passées sans souci en garantie, échange très rapide.
espérons que ce problème sera résolu sur la prochaine gamme..

[benji12]

Mes XC12 devraient passer en garantie également...
Mais que faire avec la nouvelle paire, les coller ? Si oui, vous me conseillez d'acheter quel type de colle

[albert]

Loctite super glu3 professionnal
Très liquide et très fiable
Ras pour moi

[The Stig]

Une question que je me pose concernant ces nouvelles ATAC: lorsque mes XC12 seront mortes, est-ce envisageable de ne racheter "que" des XC8, et de remplacer l'axe avec celui titane de mes vieilles XC12 ?

[Ajaj]

Pff quel casse tête les pédales. J'ai roulé en Time sans soucis pendant 10 ans puis sur un new bike j'ai mis les look quartz soit disant aussi bien moins cher plus light. Bref ca décroche tout seul. Les look s track auraient une fiabilité cata donc j'essaierai pas. Je me dis retournons chez time et voila qu'ils se débrouille pour faire de la mauvaise came maintenant. Jamais je roulerai en shim, le déclipsage dans la boue me convient pas. Je me vois pas avec des crank qu'il faut entretenir tout le temps non plus...

[benoitgir]

Je me pose aussi des questions sur le choix des pédales...
En ce moment je roule en Crank, toujours emmerdé avec un clic clic et des entretiens réguliers, ça me gonfle.
Je voulais tester les nouvelles Time mais les retours sont bof, les Quartz j'ai donné, les Shim ça débourre pas

[Ajaj]

Je vais tester les XC8 avec le corps composite elle devrait moins etre shamallow que les 4 et je collerai les axes a l'époxy. Avec mes 63kg avec un peu de chance la piece métallique va pas se péter...

[benoitgir]

C'est quand même abusé de devoir bricoler une paire de pédales à pas loin de 100€

[Ajaj]

Je les ai payé 120 ce qui était déjà censé etre 40 en dessous du MRSP, c'est très cher et on a plus c'est pédales que l'on oubliait tellement elles étaient irréprochables d'avant. Malheureusement j'ai pas trouvé de meilleure alternative... Je vais finir par remonter mes ATAC 1997...

[PapyTA]

Les look s track auraient une fiabilité cata donc j'essaierai pas.

C'est effectivement ce que pas mal de monde dit. Maintenant, c'est ce que j'ai depuis un peu plus d'un an. Et je suis vraiment poissard sur le matos à un tel point que j'en deviendrais superstitieux. Pourtant, ben elles fonctionnent sans souci. Et malgré quelques contacts très violents avec la caillasse, notamment en Ardèche

[Pat74]

Bonjour,
rhâ la poisse... aujourd'hui j'ai perdu un axe de réglage du ressort de ma ROC ATAC S. (modèle 2010)
Plus moyen de clipser une des faces de ma pédale gauche. Moi qui ne jurait que par TIME depuis que j'ai jeté à la poubelle mes Crankbrother Egg Beater.
Quelqu'un sait si cet axe se trouve facilement en magasin ?

[syce]

Pensez vous que je puisse monter les axes titane de mes xs carbon-titan (dont le corp a bien souffert) sur des xc8?

[chambysunn]

Salut,

J'ai acheté en Mavic une paire de Cross Roc équivalente au Time, on verra à l'usage dans le temps, je vous tiendrais au jus.

Par contre, déjà un bémol, je confirme que la vis de dureté de déclenchement en plastique fait pas bonne impression.
Suite à réglage en position mini, j'ai la pédale de gauche qui calque bien plus au déclenchement, alors qu'à droite c'est super souple...
Sinon j'avais eu dans les temps les Times Atac de 97 sur mon Sunn, que du bonheur, ce qui m'a poussé à en reprendre.
Testé déjà en mode boue et neige, ca débourre plutôt bien.
A suivre donc.
@+

[benji12]

Une question que je me pose concernant ces nouvelles ATAC: lorsque mes XC12 seront mortes, est-ce envisageable de ne racheter "que" des XC8, et de remplacer l'axe avec celui titane de mes vieilles XC12 ?

Hello,
Je déterre le post car je me pose la même question...
As-tu testé de monter les axes titanes des XC12 sur une gamme inférieure ?

Merci

[The Stig]

Non, mais je connais qqun qui l'a fait et a priori c'est assez simple.

[Sawyer]

Pour parler de Time atac...casse du ressort ce weekend... envoyées au sav....
J'espère qu'ils prendront en garantie....
Mes Time du début des années 2000 sont encore opérationnelles par contre...sans jamais les avoir entretenu

[titanus]

idem pour moi il y a une grosse différence de qualités.