AlTira Cycles

de **TLR 91** » Lun 10 Nov 2008 09:04

he he mon cadre est en cours de conception :wink:

encore quelques détails a finaliser sur la géomètrie avant de passer commande

de **lemairevtt** » Lun 10 Nov 2008 09:17

bon....encore un TI de plus :lol:

ça manque de slooping un peu mais bon en sur mesure, évidement....

sans dec bon courage à toi

de **TLR 91** » Lun 10 Nov 2008 09:23

lemairevtt a écrit:bon....encore un TI de plus

ça manque de slooping un peu mais bon en sur mesure, évidement....

sans dec bon courage à toi

le miens sera sur mesure :wink:

de **Mollets ronds** » Lun 10 Nov 2008 09:56

Faire de sa passion son métier tout en proposant quelque chose de neuf et différent sur le marché ...... Bravo !!!
Pour ma culture perso. , quelle est l'origine ou la signification d'AITira ?

de **ubo** » Lun 10 Nov 2008 09:58

c'est pas un I mais un L, je connais la signification mais je laisse Fabien nous en dire plus :wink:

de **adrenalin'** » Lun 10 Nov 2008 10:00

imassu a écrit:
$eboss a écrit:Je pose la question ici au lieu du MP car ça peut interesser du monde:

Peut-on réaliser un tube diagonal OS triangulaire?

moi aussi j'ai une ? qui peut intéressé les futurs acheteurs: J'ai toujours entendu que le double ou triple butted n'avait AUCUN intérèt en titane ,voir meme que des désavantages vu ce métal : ça rendrait le cadre complétement mou de chez mou. Alors vous en dites quoi ?

Mon Rewel n'a aucun tube à section constante, hormis la douille & le boîtier.
Plusieurs tubes sont à la fois à section et diamètre différents, & je te garanti qu'il est tout sauf mou :wink:

Bravo à Fabien & ses amis pour leur projet. On est gagnants avec encore un choix supplémentaire en Ti & ça c'est vraiment bien

de **Mollets ronds** » Lun 10 Nov 2008 10:05

ubo a écrit:c'est pas un I mais un L, je connais la signification mais je laisse Fabien nous en dire plus

Pardon, j'ai hésité en plus

.

de **TLR 91** » Lun 10 Nov 2008 10:11

Mollets ronds a écrit:Faire de sa passion son métier tout en proposant quelque chose de neuf et différent sur le marché ...... Bravo !!!
Pour ma culture perso. , quelle est l'origine ou la signification d'AITira ?

ALtira

ça sonne bien

de **Arnaud V** » Lun 10 Nov 2008 10:11

Tout cela est magnifique, le mélange des 2 finitions poli et sablé est très sympa.

Pour la patte AR postmount, d'accord pour le concept, mais une pièce usinée serait plus sympa que 2 petits tubes proéminents.

Pour la tige de selle, magnifique, t'auras du 30.9 ? une idée du prix ?

En tout cas tous mes voeux de réussite.

Julmtb, incubateur de nouveaux talents dans le milieu du cycle.

de **TLR 91** » Lun 10 Nov 2008 10:13

Arnaud V a écrit:Tout cela est magnifique, le mélange des 2 finitions poli et sablé est très sympa.

Pour la patte AR postmount, d'accord pour le concept, mais une pièce usinée serait plus sympa que 2 petits tubes proéminents.

Pour la tige de selle, magnifique, t'auras du 30.9 ? une idée du prix ?

En tout cas tous mes voeux de réussite.

Julmtb, incubateur de nouveaux talents dans le milieu du cycle.

Postmount ou IS au choix :wink:

de **Olibabe** » Lun 10 Nov 2008 10:26

Bonne chance fabien!

de **$eboss** » Lun 10 Nov 2008 10:26

Pour Rewel, c'est un des cadres que j'avais dis comme idée à Bastos car il me semblait (apres sur le terrain j'ai pas ptesté) bien conçu pour pas etre trop mou!

de **TLR 91** » Lun 10 Nov 2008 10:32

les cadres XC Altiras sont conçus pour etre confortables et rigides, d'ou l'utilisation de tubes à épaisseurs variables orientés suivant les contraintes (voir photo du cadre au niveau de la douille de direction et du boitier de pédalier), au dire de Fabien "moins tape cul que les DMCX pour le triangle arrière et plus rigide pour le triangle avant". :wink:

de **mdlbuz** » Lun 10 Nov 2008 11:13

adrenalin' a écrit:Mon Rewel n'a aucun tube à section constante, hormis la douille & le boîtier.
Plusieurs tubes sont à la fois à section et diamètre différents, & je te garanti qu'il est tout sauf mou

Bravo à Fabien & ses amis pour leur projet. On est gagnants avec encore un choix supplémentaire en Ti & ça c'est vraiment bien

Et tu as des tofs ou un sujet pour voir ton Rewel :?:

J'adore leur cadre

de **skide** » Lun 10 Nov 2008 11:38

Hello.

Bienvenue Fabien!
Bravo de t etre lance dans l aventure!
Tu vas voir, ce n est que du bonheur!
=D>

Un sacre concurent!

Connaissant un peu Fabien et pour avoir discutter avec lui, je sais que derriere tout ca, il y a une vraie reflexion, une vrai demarche, de vrais etudes sur des aspects techniques. Pas comme d autres...
Rien que pour ca, ca merite tout mon respect!

Bravo!

de **frank** » Lun 10 Nov 2008 12:07

skide a écrit:. Pas comme d autres...
!

va y balance :lol:

Sinon longue vie a cette entreprise

de **Dexxa** » Lun 10 Nov 2008 12:08

Je rejoins les autres forumeurs en te souhaitant bonne chance et que ta petite entreprise ne puisse pas connaitre la crise (je sais c'était facile :lol:

)

En tout cas ton projet semble bien abouti et mûrement réfléchi quand on voit les photos.
N'hésite pas à nous tenir au courant des prochaines évolutions notamment prix et disponibilité (comme certains, je suis intéressé par 2-3 trucs).

D'autres accessoires en Ti sont à l'étude? collier de selle, entretoises ou serrage rapide?

de **Rich** » Lun 10 Nov 2008 12:43

J'ai eu l'occasion de partager la vendée verte avec Fabien, vraiment un amoureux du titane, je te souhaite bonne chance. :wink:

de **cocker77230** » Lun 10 Nov 2008 16:33

Cela n'est pas trés original a la lecture de tout ce qui a été précedemment posté, mais je vous souhaite une franche et pleine réussite dans votre entreprise, si la qualité de service est équivalente a la qualité du produit proposé, vous etes sur les rails du succés durable....

J'éspére a bientot pour quelques transactions....

de **la ch'tiote** » Lun 10 Nov 2008 18:54

Très intéressant. Du titane à option (c'est à dire notamment avec des tasseaux mais sans patte de disque...), avec un chouette look ... et des pattes coquilles ?

Sinon, on peut juste avoir une idée du lieu où c'est soudé ?

En tout cas, bon courage et vivement l'ouverture du site internet !

a+

de **adrenalin'** » Lun 10 Nov 2008 19:01

mdlbuz a écrit:
adrenalin' a écrit:Mon Rewel n'a aucun tube à section constante, hormis la douille & le boîtier.
Plusieurs tubes sont à la fois à section et diamètre différents, & je te garanti qu'il est tout sauf mou

Bravo à Fabien & ses amis pour leur projet. On est gagnants avec encore un choix supplémentaire en Ti & ça c'est vraiment bien

Et tu as des tofs ou un sujet pour voir ton Rewel
J'adore leur cadre

Pour pas polluer, voici un lien vers un album avec des détails du cadre & le montage final. Il est actuellement comme sur les 2 derniers clichés.
http://albums.photoonweb.com/pierreg33/

de **adrenalin'** » Lun 10 Nov 2008 19:03

frank a écrit:
skide a écrit:. Pas comme d autres...
!

va y balance

Sinon longue vie a cette entreprise

Rony, t'es vraiment incorrigible :twisted:

de **bastos78** » Lun 10 Nov 2008 19:03

Pour la tige de selle, magnifique, t'auras du 30.9 ? une idée du prix ?

Tu Fais pas du sur mesure en tige 33.5 par hasard :lol:

Skide toi qui fait les choses bien tu peux pas me faire un insert en titane pour notre ami commun.

Felicitations TLR pour ta persévérence tu vas enfin avoir ton Ti.

de **mdlbuz** » Lun 10 Nov 2008 19:04

merci

de **adrenalin'** » Lun 10 Nov 2008 19:43

mdlbuz a écrit:merci

De rien

de **flem** » Lun 10 Nov 2008 20:43

ludovic06 a écrit:Un grand bravo pour cette entreprise (dans tous les sens du terme) !

2 petites questions:
Ou tout cela est il fabrique ? US ?
Quel est le positionnement d'AlTira niveau prix ? Meme niveau de gamme que Seven ?

Bonsoir,

c'est une grande et belle nouvelle que de voir ainsi le paysage titanique français s'étoffer. Bravo donc pour cette entreprise.

J'aurai quand même une interrogation à faire partager dans le prolongement de celles de Ludovic: annoncer mettre la barre au niveau de Seven, c'est bien mais ça fait haut... très haut. Quels sont concrètement les moyens mis en oeuvre pour y arriver ?
Parce que annoncer des tarifs aux environs de 1700 euros et en même temps des ambitions à la Seven... ça me chiffonne.

François

de **ubo** » Lun 10 Nov 2008 20:46

Surtout que Fabien n'a jamais prétendu mettre la barre à ce niveau :roll:

de **Pat2A** » Lun 10 Nov 2008 21:08

flem a écrit:
ludovic06 a écrit:Un grand bravo pour cette entreprise (dans tous les sens du terme) !

2 petites questions:
Ou tout cela est il fabrique ? US ?
Quel est le positionnement d'AlTira niveau prix ? Meme niveau de gamme que Seven ?

Bonsoir,

c'est une grande et belle nouvelle que de voir ainsi le paysage titanique français s'étoffer. Bravo donc pour cette entreprise.

J'aurai quand même une interrogation à faire partager dans le prolongement de celles de Ludovic: annoncer mettre la barre au niveau de Seven, c'est bien mais ça fait haut... très haut. Quels sont concrètement les moyens mis en oeuvre pour y arriver ?
Parce que annoncer des tarifs aux environs de 1700 euros et en même temps des ambitions à la Seven... ça me chiffonne.

François

Les points d'interrogation ça veux dire question, alors ne pas s'emballer... :wink:

de **flem** » Lun 10 Nov 2008 21:59

ubo a écrit:Surtout que Fabien n'a jamais prétendu mettre la barre à ce niveau

euh, tout de même, je cite ce qu'il nous a déclaré dans le premier post du fil:

"Le but était donc de trouver le meilleur compromis possible que l'on peut obtenir avec ce matériau unique qu'est le Titane, et de proposer une alternative à Seven qui pour nous est la référence dans le milieu des cycles en Titane.
Voilà ce qui a motivé la création d'AlTira "

c'est très bien, mais c'est assez ambitieux tout de même.

de **ubo** » Lun 10 Nov 2008 22:04

ah oui pardon tu as raison :wink:

AlTira Cycles

Qui est en ligne