No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[pascal]

avant de l acheter , tu connaissais un peu , ou tu y es allé "au hasard " ?
sinon , il n a pas l air mal .

j'ai posée la question à un du forum qui roule avec depuis 9 mois et qui semblait en etre comptant
ensuite vu le prix,je ne prend pas de risque demesuré,et je cherchais un cadre a 1 kg et a pars le scale qui est d'un prix hallucinant et sur lequel je ne peux pas monter mon pedalier(et que l'on voie partout ),il n'y en a pas

[Rederik]

Ce cadre a visiblement beaucoup d'avantages autres que son prix ...
L'aspect du cadre ne se voit pas forcément bien sur les photos que l'on trouve de ci de là sur le net. On dirait que la fibre n'est pas tressée, genre unidirectionnelle.
Est ce que sur les autres cadres il y a un peu de carbonne tressé pour l'aspect ?
Et surtout ça donne quoi à rouler ?

[patatrice]

L'aspect du cadre ne se voit pas forcément bien sur les photos que l'on trouve de ci de là sur le net. On dirait que la fibre n'est pas tressée, genre unidirectionnelle.
Est ce que sur les autres cadres il y a un peu de carbonne tressé pour l'aspect ?

Oui, non tissé, la couche de surface n'est pas unidirectionnelle, c'est aléatoire, presque du vrac..........plutôt pas adapté aux fines épaisseurs telles que celles des vélos, seul avantages sur les tissus traditionnels, pas d'embuvage et un look différent......rien de plus, plutôt des moins

[RyoHazuki]

oui c'est ca

qu'est ce que tu as mis comme vis sur ta manivelle

[pascal]

c'est la vis d'origine qui est vendue avec le pedalier

[pascal]

Ce cadre a visiblement beaucoup d'avantages autres que son prix ...
L'aspect du cadre ne se voit pas forcément bien sur les photos que l'on trouve de ci de là sur le net. On dirait que la fibre n'est pas tressée, genre unidirectionnelle.
Est ce que sur les autres cadres il y a un peu de carbonne tressé pour l'aspect ?
Et surtout ça donne quoi à rouler ?

pour le moment,je n'ai pas assez roulé avec pour évaluer ces qualitées ou defaut,mais ma premiere impression est qu'il forme avec la fourche un ensemble homogene et bien rigide,sans etre tape cul

[RyoHazuki]

c'est la vis d'origine qui est vendue avec le pedalier

la mienne était dorée, c'est en plus la première fois que je la vois comme ça

[pascal]

je l'ai eu d'occase,mais il n'avais pas roulé (donc neuf ),et la vis correspond parfaitement a l'axe et la pedale.
maintenant pour la couleur je ne sait pas

[pascal]

un peu plus de details du montage:
-roues No tubes races 7000 + amc + dt revo1.8/1.5
-pneus twister ss
-fourche fournales
-freins Hope mini pro light is
-pedalier extralite e-bone
-pedales 4ti
-cintre race face next sl 31.8
-potence ritchey wcs 90
-poignées mousse dkt
-shifters xtr
-der av xtr bas
-der ar xtr+galets kcnc
-chaine kmc 10sl (pour les grandes occasions!)
-cassette DA 12/27
-tds ec90 zero coupée +vis ti
-selle cycle king full carbone
-collier selle hope 34.9
-jdd wcs semi integre

voila je pense avoir fais le tour
pour l'avenir peux etre une 2 eme paire de roues pour la boue

[Klarf]

si ca te dérange pas tu pourrais donné un poids vérifié pour le cintre? (avec ca longeur stp)
merci, j'hésite entre un race face et un easton ec70 en os...
merci!

[pascal]

je l'ai pesé à 100g en 560mm

[Klarf]

et il est de quel année? car j'en cherche un en 580 a moins de 130g

[pascal]

j'ai cherché dans mes factures et il est de juillet 2007

[invité]

il ressemble pas mal au tomac type x http://www.tomac.com/img/typex.jpg

[Klarf]

y a juste le passage de gaine du derailleur arrière qui change, enfin tout les carbone se resemble c'est bien connu

[pascal]

il ressemble pas mal au tomac type x http://www.tomac.com/img/typex.jpg

C'est vrai qu'ils se ressemblent beaucoup,surtout la partie ar

[Olibabe]

il ressemble pas mal au tomac type x http://www.tomac.com/img/typex.jpg

C'est vrai qu'ils se ressemblent beaucoup,surtout la partie ar

J'avais pas tilté mais c'est effectivement très similaire. pour avoir vu le X-Type, il est superbe et très léger.

Quand on recoupe ça avec les dires d'Ocus et Coco sur le comportement, on se dit que c'est un des meilleurs achats en cadre carbone générique du moment!

[crazymtb]

pascal , est ce que tu peux mesurer la longueur exacte de ton top tube , (de l'intersection top tube avec axe tube de selle et colonne de direction) et me l'envoyer par MP .

je vais mettre les côte de mon vélo ( giant 18") à plat et essayer de trouver le cadre qui me va le mieux

merci à toi

[herve 38]

le tomac a été présenté sur les magazines aux environ des 1100 grs , il n a pas non plus du trop se casser la tete , il a du prendre le catalogue d un fabricant taiwanais et faire son choix comme pas mal de monde .

[Olibabe]

le tomac a été présenté sur les magazines aux environ des 1100 grs , il n a pas non plus du trop se casser la tete , il a du prendre le catalogue d un fabricant taiwanais et faire son choix comme pas mal de monde .

Exact, c'est vraiment le même, je viens de regarder des grandes tofs qu'on a à la rédac. Mais il n'a pas choisi le pire visiblement!

[pascal]

pascal , est ce que tu peux mesurer la longueur exacte de ton top tube , (de l'intersection top tube avec axe tube de selle et colonne de direction) et me l'envoyer par MP .

je vais mettre les côte de mon vélo ( giant 18") à plat et essayer de trouver le cadre qui me va le mieux

merci à toi

top tube horizontal,axe direction--> axe tds :+/- 567 mm ( la prise de cotes n'est super facile !!!)

[crazymtb]

merci pascal , tu as utilisé un niveau? c'est pour que la comparaison soit juste...

mais bon ça fais un top tube pas mal long pour un 17" , c'est bien , je préfère...

[pascal]

non pas de niveau c'est pour cela que j'ai mis +/-

[pascal]

je souhaite franchire le pas et me monter une paire de roues qui servira pour la boue.
Quelqu'un sait ou je peux me procurer une paire de moyeux AMC disc ?

[proracing]

Dans les boue avec des AMC ?

[pascal]

oui je sait leurs fiabilitées n'est pas legendaires mais j'aimerais avoir 2 paires de roues avec les meme moyeux afin de changer de roue facilement sans avoir a regler le derailleur ou les freins

[frans]

oui je sait leurs fiabilitées n'est pas legendaires mais j'aimerais avoir 2 paires de roues avec les meme moyeux afin de changer de roue facilement sans avoir a regler le derailleur ou les freins

Pour les freins à disque syntace fait des spacers à placer entre le moyeu et le disque pour avoir le même réglage sur deux moyeux différents.

Pour les vitesses, j'ai trois roues arrières différentes avec trois moyeux différents et je ne change pas spécifiquement les réglages de mon dérailleur quand je passe de l'une à l'autre (tout au plus je tourne tend/détend un rien le câble à mon twister et encore...)

[pascal]

1ere grosse sortie VTT avec les roues,et j'en suis vraiment satisfait (pour l'utilisation que j'en fais bien sur )j'avais mis 1.4b et 1.6b dans les twister ss et ils se sont vraiment bien comportés .
Pour la 2eme paire de roues je vais changer les jantes que j'ai sur une paire avec des dt 240s /cx ray /717 et mettre des ztr races

[pascal]

je viens de recevoir mon nouveau cadre pour mon mulet ,le meme poids a 1 g pres (il y avais un 2 eme cadre dans le carton mais il n'est pas pour moi,il seras en photos sous peu sur un autre post )

[crazymtb]

je sais pour qui il est !!!

ha tout le monde le sais ... tant pis

ce cadre me fait de plus en plus de l'oeil .... avec quelques stickers pour cacher ceux d'origine..

tu as envoyé un peu la purée avec , pas trop rigide ou mou , fais nous vite un CR plus détaillé....