SID 1998 à 2017

de **crazymountainbiker** » Dim 11 Jan 2009 19:57

Hello les rois de la SID !

Au cas où cela m'ait échappé, la SID n'existe qu'en noire, blanche, ou bleue ? Pas de gris, de rouge ?

Au passage, si quelqu'un veut échanger une sid race 09 noire contre ma blanche, ça pourrait m'interesser. Elle a une déco spéciale rocky mountain même que

de **miraculix** » Dim 11 Jan 2009 20:54

pas de gris, pas de rouge

de **GREG x2pop...** » Lun 12 Jan 2009 09:48

En cherchant un peu sur la toile, je trouve des wc 2009 en blanche et noir, je pensai qu'elle ne sortait qu"en bleu :shock:

Quelqu'un peut-il me confirmer tout celà....... :wink:

Le pivot est en carbone aussi ou pas ......comme sur les anciennes....

de **gus38** » Lun 12 Jan 2009 09:57

GREG x2pop... a écrit:En cherchant un peu sur la toile, je trouve des wc 2009 en blanche et noir, je pensai qu'elle ne sortait qu"en bleu

Quelqu'un peut-il me confirmer tout celà.......

Le pivot est en carbone aussi ou pas ......comme sur les anciennes....

non pas de pivot ou té en carbonne

de **GREG x2pop...** » Lun 12 Jan 2009 10:00

Ah et les couleurs...... :!:

Elle existe en noir, alors quelle est la difference avec un team ou un race :roll:

de **Klarf** » Lun 12 Jan 2009 10:52

la WC est dans les couleurs en effet

pas de pivot carbone prévu pour le moment! (seulement quelques version blackbox, non prévu dans la grande production pour le moment...)

de **Rich** » Lun 12 Jan 2009 12:21

pour la france il y a que la bleu de commercialisé en WC

de **GREG x2pop...** » Lun 12 Jan 2009 15:57

Merci les hommes...... :wink:

Par contre on sais les trouver en blanche ou noir......

http://www.kompressor-bike.com/fourche- ... -1150.html

http://www.kompressor-bike.com/fourche- ... -1151.html

:wink:

de **pbeche** » Lun 12 Jan 2009 20:23

sinon cette nouvelle sid avec ces plongeurs de 32mm elle difere en quoi d'une reba maintenant qui a aussi des plongeurs de 32mm ?

de **BiBi WET** » Lun 12 Jan 2009 20:33

pbeche a écrit:sinon cette nouvelle sid avec ces plongeurs de 32mm elle difere en quoi d'une reba maintenant qui a aussi des plongeurs de 32mm ?

Elle a moins de débattement (la nouvelle Reba en a plus que l'ancienne).
Elle est plus légère que l'ancienne Reba (et donc encore plus que la nouvelle).
Elle a une courbe de ressort plus typé "trail".

Bref, la nouvelle Reba n'est pas une fourche typée XC-Compétition.

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 14:40

merci

ayé j'ai recu ma sid team !!!

elle est belle

dommage pour les stickers j'ai eu droit à du : gris, orange, rose et un espece de beige...

mais pas de jaune comme mon scale...

bref me voila au montage et je voudrais pas me louper, y a t'il une astuce pour bien centrer l'étoile dans le tube de fourche ?

de VP » Mar 13 Jan 2009 14:43

pbeche a écrit:y a t'il une astuce pour bien centrer l'étoile dans le tube de fourche ?

Il existe surtout un outil spécifique :wink:

de **GREG x2pop...** » Mar 13 Jan 2009 14:44

Salut,

as-tu vérifié le poid de ta sid......si tu pouvais me tenir au courant

SVP.... :wink:

Je voulais changer ma reba wc, que j'ai vérifié à 1574gr.....

Vue que le comportement de la reba wc me plait, s'il n'y a pas de réelle difference de poid, je ne suis pas sûr de changer...... :wink:

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 14:45

VP a écrit:
pbeche a écrit:y a t'il une astuce pour bien centrer l'étoile dans le tube de fourche ?

Il existe surtout un outil spécifique

un outil centreur d'étoile de tube de fourche !!!

d'accord

maintenant sans ce fameux outil !! il y a bien une solution ?

de **tango** » Mar 13 Jan 2009 14:54

VP a écrit:
pbeche a écrit:y a t'il une astuce pour bien centrer l'étoile dans le tube de fourche ?

Il existe surtout un outil spécifique

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 14:56

GREG x2pop... a écrit:Salut,

as-tu vérifié le poid de ta sid......si tu pouvais me tenir au courant

SVP....

Je voulais changer ma reba wc, que j'ai vérifié à 1574gr.....

Vue que le comportement de la reba wc me plait, s'il n'y a pas de réelle difference de poid, je ne suis pas sûr de changer......

bon quoi ma balance qu'est ce quelle a ma balance

j'en ai deux et elle me donne le meme résultat, on doit pas etre loin

pivot à 19cm

de VP » Mar 13 Jan 2009 14:57

pbeche a écrit:un outil centreur d'étoile de tube de fourche !!!
Yes! http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=29_124&products_id=964

pbeche a écrit:maintenant sans ce fameux outil !! il y a bien une solution ?

C'est de l'agilité mais tu prends une vis M5 que tu vesses dans létoile et tu tapes dessus en essayant de rester droit.
Sinon je ne vois pas.

de **tango** » Mar 13 Jan 2009 14:58

VP a écrit:
pbeche a écrit:un outil centreur d'étoile de tube de fourche !!!
Yes! http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=29_124&products_id=964

pbeche a écrit:maintenant sans ce fameux outil !! il y a bien une solution ?

C'est de l'agilité mais tu prends une vis M5 que tu vesses dans létoile et tu tapes dessus en essayant de rester droit.
Sinon je ne vois pas.

au pire il vire l'étoile et il met un expandeur

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 15:04

j'ai pas d'expandeur sous la main, je tente le coup de la vis m5, au pire je virerais l'étoile et remettrais une nouvelle c'est pas le plus cher..

de VP » Mar 13 Jan 2009 15:05

tango a écrit:
VP a écrit:
pbeche a écrit:un outil centreur d'étoile de tube de fourche !!!
Yes! http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=29_124&products_id=964

pbeche a écrit:maintenant sans ce fameux outil !! il y a bien une solution ?

C'est de l'agilité mais tu prends une vis M5 que tu vesses dans létoile et tu tapes dessus en essayant de rester droit.
Sinon je ne vois pas.

au pire il vire l'étoile et il met un expandeur

Bien sur, j'aurai du préciser :wink:

de **Klarf** » Mar 13 Jan 2009 15:18

ca serais pas du m6 pour l'expendeur?

c'est énervant d'enlever une étoile... mieux vaut direct mettre un expendeur

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 15:20

bon hé je l'ai donc fais à l'ancienne comme les vrais, avec la vis m5 et tout, et ben mon étoile elle centrée tip top, quasi perfection !!!

j'ai utilisé un vieux capot qui se met sur la potence et qui cache le trou du tube de fourche, j'ai visé ce capot sur l'étoile à fond et j'ai tapé tout doucement et le capot avec son petit décrochement est venu se mettre tout seul centré sur le tube !!

c'est pas beau ca

de **ubo** » Mar 13 Jan 2009 15:39

pbeche a écrit:
GREG x2pop... a écrit:Salut,

as-tu vérifié le poid de ta sid......si tu pouvais me tenir au courant

SVP....

Je voulais changer ma reba wc, que j'ai vérifié à 1574gr.....

Vue que le comportement de la reba wc me plait, s'il n'y a pas de réelle difference de poid, je ne suis pas sûr de changer......

bon quoi ma balance qu'est ce quelle a ma balance j'en ai deux et elle me donne le meme résultat, on doit pas etre loin

pivot à 19cm

Elle est super ta balance, t'as la sid team la plus légère du marché en plus ! :lol:

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 15:45

ubo a écrit:
pbeche a écrit:
GREG x2pop... a écrit:Salut,

as-tu vérifié le poid de ta sid......si tu pouvais me tenir au courant

SVP....

Je voulais changer ma reba wc, que j'ai vérifié à 1574gr.....

Vue que le comportement de la reba wc me plait, s'il n'y a pas de réelle difference de poid, je ne suis pas sûr de changer......

bon quoi ma balance qu'est ce quelle a ma balance j'en ai deux et elle me donne le meme résultat, on doit pas etre loin

pivot à 19cm

Elle est super ta balance, t'as la sid team la plus légère du marché en plus !

bon j'ai eu de la chance j'avoue

à part un pese personne et ce genre la j'ai rien d'autre... :lol:

de **ubo** » Mar 13 Jan 2009 15:47

Tu devrais la louer aux membres du forum (ta balance), un bon moyen de gagner du poids à moindre coût

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 16:05

bon pardonnez une fois de plus mon ignorance, mais sur mon ancienne reba les 2 deux trous de fixation pour les étriers de freins sont sur le coté, sur la sid l'écartement de ces 2 trous est plus grand et ces 2 sont à l'arriere du fourreau et non plus sur le coté... :shock:

bref comment je vais monter mes freins xt moi ?

de **tango** » Mar 13 Jan 2009 16:07

pbeche a écrit:bon pardonnez une fois de plus mon ignorance, mais sur mon ancienne reba les 2 deux trous de fixation pour les étriers de freins sont sur le coté, sur la sid l'écartement de ces 2 trous est plus grand les ces 2 sont à l'arriere du fourreau et non plus sur le coté...

bref comment je vais monter mes freins xt moi ?

tu veux dire que ta new sid est en post et que ta reba était en is, c'est bien ça? il te faut un adaptateur

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 16:13

tango a écrit:
pbeche a écrit:bon pardonnez une fois de plus mon ignorance, mais sur mon ancienne reba les 2 deux trous de fixation pour les étriers de freins sont sur le coté, sur la sid l'écartement de ces 2 trous est plus grand les ces 2 sont à l'arriere du fourreau et non plus sur le coté...

bref comment je vais monter mes freins xt moi ?

tu veux dire que ta new sid est en post et que ta reba était en is, c'est bien ça? il te faut un adaptateur

merde oui

j'avais pas fais gaffe à ce genre de connerie

il me faut donc un adaptateur ?

de **tango** » Mar 13 Jan 2009 16:15

pbeche a écrit:
merde oui j'avais pas fais gaffe à ce genre de connerie

il me faut donc un adaptateur ?

je pense que oui et si je dit pas de bêtise, si tu vas d'un is 160 vers du post tu dois passer en 180???? à confirmer par d'autres plus connaisseurs que moi

de **pbeche** » Mar 13 Jan 2009 16:22

tango a écrit:
pbeche a écrit:
merde oui j'avais pas fais gaffe à ce genre de connerie

il me faut donc un adaptateur ?

je pense que oui et si je dit pas de bêtise, si tu vas d'un is 160 vers du post tu dois passer en 180???? à confirmer par d'autres plus connaisseurs que moi

mes disc sont en 160, si ca se trouve j'aurais pas besoin d'adaptateur :roll:

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