vtt levacon

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Re: vtt levacon

Messagede albert » Lun 2 Nov 2015 21:13

C'est l'antenne, pour radio bleue :mrgreen:
dit moi comment tu postes et je te dirais qui tu es....
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Messagede Pat2A » Lun 2 Nov 2015 21:19

Le branchement de l'ABS ? :?
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Re: vtt levacon

Messagede albert » Lun 2 Nov 2015 21:36

Bon sérieusement,je n'ai pas réussi à miniaturiser le système.
j'ai décidé de transférer les batteries et qq babioles dans le cadre et ne conserver que la partie mécanique et connectique(prise pour charger et interrupteur et écran lcd retroeclairé).une façon rationnelle de réduire ce qui est extérieur et donc inesthetique autant que vulnérable.

mais avant cela je vais me faire plaisir en singlespeed et voir ce qu'il a dans le ventre :lol:
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Messagede bob27 » Mar 3 Nov 2015 10:13

Ca fait un superbe jouet, et la motorisation du rohloff est géniale !
Par contre, sur les pattes, toutes les douilles titane sont affleurantes au tube carbone, sauf celle d'où sort le fil, il y a une raison particulière ? Douille titane plus petite, ou tube plus gros ?
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Messagede albert » Mar 3 Nov 2015 16:02

jean pierre repondrait mieux que moi , mais il s'agit d'un manchon titane , ce qui sort , entre guillemets a un diametre plus gros que ce qui ne se voit pas .un epaulement en somme qui mecaniquement est plus satisfaisant sur de nombreux points (resistance mecanique principe du collage a ce niveau .il ne s'agit pas d'un simple tube rentré collé a la va comme je te pousse :mrgreen:

ces pieces uniquement disponible sur la planete LEVACON on une epaisseur differentielle .
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Messagede levacon » Mar 3 Nov 2015 16:24

bob27 a écrit:Ca fait un superbe jouet, et la motorisation du rohloff est géniale !
Par contre, sur les pattes, toutes les douilles titane sont affleurantes au tube carbone, sauf celle d'où sort le fil, il y a une raison particulière ? Douille titane plus petite, ou tube plus gros ?


exacte au niveau des base carbon c est plus gros et il y a un renfort a l intérieur pour supporté le freinage a disque
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Messagede levacon » Mar 17 Nov 2015 11:14

:D

en cours de déco

JP
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Messagede phill35 » Mar 17 Nov 2015 13:43

Vivement qu'il soit monté !!!
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Messagede levacon » Mar 17 Nov 2015 15:57

phill35 a écrit:Vivement qu'il soit monté !!!


Jack m envois le reste des pieces demain logiquement :D

Jeannick devrait avoir fini ce soir logiquement pour la déco

JP
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Re: vtt levacon

Messagede albert » Mar 17 Nov 2015 16:13

jeudi because je bosse :evil: :mrgreen: pas eu le temps .....
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Messagede levacon » Mar 17 Nov 2015 17:50

:D

pret a recevoir le vernis mat :)

JP
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Messagede phill35 » Mar 17 Nov 2015 20:20

Je ne sais pas si tout le monde se rend compte du truc de deglingo qu'est ce cadre :-) et le vélo en devenir...

La grande grande Classe.
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Messagede PapyTA » Mar 17 Nov 2015 21:10

Si. Et j'aimerais bien (en fait énormément) avoir le descriptif de sa genèse.
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Messagede phill35 » Mar 17 Nov 2015 22:27

Papy ... Tu n'es pas tout le monde ;)
J'imagine bien que toi tu te rends compte :-)
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Messagede levacon » Mer 18 Nov 2015 18:18

:)
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Messagede levacon » Mer 18 Nov 2015 20:44

:)
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Messagede albert » Mer 18 Nov 2015 21:19

merci JP, :shock:
le faiseur de rêve .....

reste plus qu'a le monter en singlespeed maintenant :

--une paire de roues topwheels 29 duke acros cx rax
--une pédalier cannondale.un pignon et couronne gates carbon drive avec la courroie noire qui va bien .
--potence cintre et tige de selle ritchey .
--fourche LAUF , pour voir.(j utilise 80 % du temps une rigide et ne reserve la lefty que pour du long ou la montagne)
--selle SLR (cassé la speedneedle)
--une paire de MT8 première generation

pneus RR et NN schwalbe Snake Skin (les double defense n’étaient pas sorti au moment de l'achat de ces pneus).
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Messagede phill35 » Mer 18 Nov 2015 21:30

Idéal pour cet hiver ;)
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Messagede albert » Mer 18 Nov 2015 21:52

Tout à fait ;)
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Messagede levacon » Jeu 19 Nov 2015 16:45

:)
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Messagede antoine3960 » Ven 20 Nov 2015 09:49

je vais passer pour le naïf de service mais...
Je ne pensais même pas qu'un truc pareil était possible.

C'est juste un truc de fou cette intégration (et ça donne un paquet d'idées...)
ou comment un vélo au top peut naître avec les qualités, que l'on pensait incompatibles, d'autres vélos
tout est bon dans le cochon
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Messagede antoine3960 » Ven 20 Nov 2015 09:49

je vais passer pour le naïf de service mais...
Je ne pensais même pas qu'un truc pareil était possible.

C'est juste un truc de fou cette intégration (et ça donne un paquet d'idées...)
ou comment un vélo au top peut naître avec les qualités, que l'on pensait incompatibles, d'autres vélos
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Messagede PapyTA » Lun 23 Nov 2015 18:58

Monmien arrive (enfin, mesmiens...). Teasing...
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Messagede Fireblade07 » Lun 23 Nov 2015 21:29

Enfin! (si l'on peut dire :mrgreen: ). J'ai hâte de voir le résultat!!
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Messagede levacon » Mar 24 Nov 2015 11:31

:D

JP
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Messagede gatouille-xx » Mar 24 Nov 2015 19:53

J'aurais bien quelques rares défauts à lui reprocher à ce cadre alors que je le trouve bien conçu et bien joli. Je sais que les goûts et les couleurs c'est très perso, mais tout ceci est éclipsé par la fourche ; que c'est moche avec cette Lauf. Une RS1 lui irait à ravir.
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Messagede PETITFILOU » Mar 24 Nov 2015 20:14

PapyTA a écrit:Monmien arrive (enfin, mesmiens...). Teasing...


La hotte du Père Noël risque d'être trop petite....
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Messagede albert » Mar 24 Nov 2015 20:21

gatouille-xx a écrit:J'aurais bien quelques rares défauts à lui reprocher à ce cadre alors que je le trouve bien conçu et bien joli. Je sais que les goûts et les couleurs c'est très perso, mais tout ceci est éclipsé par la fourche ; que c'est moche avec cette Lauf. Une RS1 lui irait à ravir.


non tu peux , je la trouve moche aussi !!! gustave EIFFEL sorts de cette fourche !!!
Après, c'est une fourche avec 60mm de débattement qui correspond à ma façon de rouler et, sans entretien.
Ce serait dommage de ne pas tester, me suis je dit !
Et puis l idée du beau en sport m'a toujours laissé perplexe.
Regarde les chaussures de sport, les german kilo,etc,bref.

mais grace a un forumeur sympa,benji12 , et l'idée de passer d'une rigide a celle ci ,j'ai pu bouclé ce projet et je vais pouvoir comparer un montage titane et carbone avec quasi le meme montage .cela me permets aussi a moindre cout de teste cette fourche intrigante .

Apres une RS1 ou une german inversée (que je prefere personnellement) ,pourquoi pas , une lefty je ne crois pas , a voir .
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Re: vtt levacon

Messagede PapyTA » Jeu 26 Nov 2015 12:15

Ne tombons pas dans le meme travers que dans la section Route où 90% (minimum) des interventions se rapportent exclusivement à l'harmonie des formes ou la cohérence des couleurs... Nous sommes sur un forum technique donc respectons en l'esprit, même s'il n'est pas interdit de discuter esthétique de temps en temps.
Et, le montage d'une fourche Lauf sur un cadre Le Vacon présente matière à discussion technique ;)
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Re: vtt levacon

Messagede Klarf » Jeu 26 Nov 2015 12:20

Ceci dit, tu l'as essayé la Lauf papyta ?
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