Litespeed Sewanee

de **jay842** » Sam 4 Avr 2009 07:36

comme dit sur le jaune, vraiment magnifique ton bike.

j'adore la photo de famille des roues, on voit vraiment que les ck sont plus clairs et brillants.
tu nous donneras tes impressions sur les différences entre ces 2 montages sur le terrain.

de **lebad** » Sam 4 Avr 2009 08:02

Klarf a écrit:pour l'avant, j'avais retenu moins de 345g de la part de bibi, mais il connais mon gabari, et ma monté cette jante, on vera demain matin si elle tient la première descente^^ je part pas avec d'apriori, le poids est même pas marqué sur la jante comme c'était le cas avec les anciennes version!

Je roule avec une 330 à l'avant depuis presque 2 ans en courses XC.
1- Elle est toujours impeccable !
2- Je suis satisfait de la rigidité, sachant que c'est pour du xc (pour me lacher un peu plus en descente j'ai un autre vélo). Faut dire que je fias 58 kg...
3- J'avais la même derrière, j'ai préféré mettre une 355, on en a déjà parlé sur un autre post.

de **Klarf** » Sam 4 Avr 2009 08:16

Tytoune a écrit:Bien joli vélo

Par contre comme tu n'utilise pas de bar-end pourquoi tu ne coupe pas la partie tressée en titane sur ton Syntace ?

merci

pour le cintre, je l'ai acheté spécialement pour ces 620mm de large

sinon j'aurais gardé mon race face :wink:

marinito a écrit:une bicyclette fantastique

j'aime comme look les freins

si tu veux un autre jeu à des roues artisanales surveille ici: www.kibikes.com

pour le moment on va arrêter les frais niveaux roues!
une paire ca suffira pour celui là!

jay842 a écrit:comme dit sur le jaune, vraiment magnifique ton bike.
j'adore la photo de famille des roues, on voit vraiment que les ck sont plus clairs et brillants.
tu nous donneras tes impressions sur les différences entre ces 2 montages sur le terrain.

je post ton colis et je vais aller testé tout ca :wink:

lebad a écrit:
Klarf a écrit:pour l'avant, j'avais retenu moins de 345g de la part de bibi, mais il connais mon gabari, et ma monté cette jante, on vera demain matin si elle tient la première descente^^ je part pas avec d'apriori, le poids est même pas marqué sur la jante comme c'était le cas avec les anciennes version!

Je roule avec une 330 à l'avant depuis presque 2 ans en courses XC.
1- Elle est toujours impeccable !
2- Je suis satisfait de la rigidité, sachant que c'est pour du xc (pour me lacher un peu plus en descente j'ai un autre vélo). Faut dire que je fias 58 kg...
3- J'avais la même derrière, j'ai préféré mettre une 355, on en a déjà parlé sur un autre post.

je savais pas qu'elle était si légère ton olympic, mais ca me rassure en plus sur ca tenu dans le temps!

sur ce, je vais allé profiter un peu du beau temps

de **GHOSTRIDER** » Sam 4 Avr 2009 08:21

De mieux en mieux ce titane, bravo a toi! Ton commentaire sur les ck me rassure et confirme mon choix comparé aux hope. Affaire à suivre!

de **Klarf** » Sam 4 Avr 2009 08:30

si tu as le budget, hésite même pas

de mieux en mieux par rapport aux moyeux?

de **Klarf** » Dim 5 Avr 2009 08:36

première sortie avec les roues hier matin, super temps pour rouler!

test très concluant,le Rocket Ron (2.1" 390g) a l'avant a très bien tenu, d'ailleurs j'ai la preuve qu'il ne crève pas ou déchire pas qu'a la vu des cailloux:

sinon que du bonheur, les roues sont très rigide, la roue libre fait plaisir a entendre, j'entends enfin autre chose que ma roue libre quand je descend!! :lol:

l'enclenchement direct est un réel plus en monté technique principalement, même si je me suis pas encore habitué :oops:

j'ai du régler le moyeu arrière une fois au départ, ensuite ca a plus bougé

pour seb-@: j'ai ressenti aucun manque de rigidité sur les roues, que ce soit l'avant ou l'arrière, j'ai roulé comme avec mes anciennes, le terrain était un peu humide, donc un peu plus mou, mais j'ai pu placé mes roues comme je voulais, malgré mon cadre un peu souple...
face au crossmax sl de mon mulet y a rien a voir, les roues que bibi ma monté ont vraiment un "punch" qui est super agréable a ressentir, que ce soit sur du roulant ou du technique, monté ou descente confondu

j'en ai profité pour faire 2-3 photos d'un point de vue au début de la descente, partie entre Saillans et Crest, balcon Nord de la Drôme, super descente près de chez moi

bon ok on voit surtout mon vélo : :lol:

c'était brumeux de toute facon

de **ubo** » Dim 5 Avr 2009 08:50

C'est trop beau par là bas, je vais un peu plus dans le sud tout les ans mais pas cette année. Tu as de la chance d'avoir ce terrain de jeux !

Pour les cailloux pas de pb ils sont dans la catégorie "gentil" ceux là :wink:

.

Sinon en voyant ton vélo je me dis que j'ai misé sur le bon cheval :wink:

.

de **Klarf** » Dim 5 Avr 2009 12:59

nan c'est clair que ces cailloux sont pas coupant, ca roule surtout, et ca permet de faire un peu de rodéo :lol:

ca c'est l'un de mes chemin près de chez moi preferé

sinon, pourquoi j'ai misé sur le bon cheval :?:

dans tout les cas, je conseillerais pas ce cadre pour une personne bien plus lourde, car là le flou arrière gène pas (ca fait un peu élastique, ca fait que tu as un "retour" qui permet de bien envoyer) mais pour quelqu'un de plus lourd/ plus puissant, je penses que ca doit etre désagréable

de **cocospé** » Dim 5 Avr 2009 13:04

Klarf a écrit:
sinon, pourquoi j'ai misé sur le bon cheval

Pour l'élection :wink:

de **Klarf** » Dim 5 Avr 2009 13:05

ah en effet :lol:

j'vais allé faire un tour dessus d'ailleurs pour voté !

de **lorenzo19** » Dim 5 Avr 2009 13:34

super le terrain de jeu!!
c'est pour ça que je fait normalement tous les ans les chemins du soleil!!!(pas cette année par contre!)
j'était pas vraiment en phase pour faire cette épreuve!

de **Klarf** » Dim 5 Avr 2009 16:17

d'ailleurs sur les chemins du soleil, ils vous font monté par le chemin en photo! (moi je préfère le descendre :lol:

)
il y a toujours eu des aération dans le sens des chemins empreinté pour cette épreuve, bien dommage vu le potentiel qu'il y a

de **jay842** » Dim 5 Avr 2009 16:52

c'est juste, superbe terrain de jeu.....
je ne connais pas ce coin en vtt, mais j'ai déjà pas mal roulé sur route dans la drôme aux environs de crest et y'a de s"amuser.
apparemment, le vtt est comblé aussi par ce département.

de **Klarf** » Dim 5 Avr 2009 17:23

enfin là y a juste des cailloux, ca fait plus rodéo qu'autre chose!
le reste de la descente, c'est épine de pin, sous bois, terre/caillou, devert, racine, petit virage, et j'en passe

le cintre large est vraiment un plus en descente !! je conseillerais d'essayer pour ceux qui hésite :wink:

de **GHOSTRIDER** » Lun 6 Avr 2009 11:32

Klarf a écrit:si tu as le budget, hésite même pas

de mieux en mieux par rapport aux moyeux?

Les moyeux entre autre!

A vrai dire ton optimisation est très agréable à suivre et se bonifie petit à petit (R1, syntace, CK...) :wink:

Au passage jolies photos, terrain de jeux terrible, spad terrible, que demander de mieux....

de **Seb-@.** » Lun 6 Avr 2009 12:47

Un peu dans le style du VDK bike, primé l'an dernier non ? Je n'ai pas encore eu le courage d'étudier les candidatures avant de voter, mais quelque chose me dit que le Klarf nous finira placé ! :wink:

de **Klarf** » Lun 6 Avr 2009 15:46

pour l'optimisation "R1" je vais attendre de roulé un peu plus pour dire si c'est vraiment une bonne choses ou pas :lol:

là j'essaye de trouver les demi coquille pour monté les trigger XO sur les levier R1, ca existe, tribes sport semblait connaitre son existence au tel, j'essaye de voir ca au magasin si ils peuvent en avoir

accessoirement, un autre site vpc qui en vends aux usa:
https://www.competitivecyclist.com/moun ... 725.0.html

mais ca fait un total de 90$, un peu chère encore

de **Klarf** » Jeu 16 Avr 2009 12:21

Voilà j'ai recu une fourche:

ca fera que la troisième que j'ai :lol:

celle là je vais la faire repeindre (j'ai recu des fourreaux supplémentaire)

pour celà pas le choix: je devrais enlever le vernis, un peu de peinture, mastiqué les trous et bosse, pour ensuite la faire peindre par un carrossier!

je reposerais les même stickers dessus, que je penses vernir par dessus!

tout un projet, j'espère que tout va bien marché

de **Julie** » Ven 17 Avr 2009 18:52

je vois que tu as bien reçu la fourche et donc que tout est bien passé :wink:

de **Dr Suçotte** » Ven 17 Avr 2009 19:59

Une Reba WC, pour changer Rem's ! :lol:

de **Klarf** » Dim 19 Avr 2009 00:17

oui je fais confiance a ces modèle là!

encore merci Julie pour le tuyau! manque plus qu'a la faire repeindre!

de **Klarf** » Ven 24 Avr 2009 15:07

voilà ce que j'ai recu ce matin:

2 demi coquille pour les formula R1 et les trigger XO.

seul petite problème, il faut une vis de mini 25mm, ma 20mm est vraiment trop petite (elle sort a peine de la pièce inferieur)

je vais tenter d'en trouver deux pour finir le montage

sinon j'ai recu des grips:

mais ils sont plus court que mes ritchey, je vais les monter ce soir, je testerais bien!

de **Dementia** » Ven 24 Avr 2009 15:09

Klarf a écrit:voilà ce que j'ai recu ce matin:

.........

sinon j'ai recu des grips:

mais ils sont plus court que mes ritchey, je vais les monter ce soir, je testerais bien!

interessant la masse des grips. vivement un petit CR !

de **Klarf** » Ven 24 Avr 2009 15:15

c'est sans bouchon, mais ca fait moitié face au ritchey...
j'ai des kona dans le même poids, mais cela était trop dur, j'ai pas testé (malgrès un poids de 20g avec bouchon

)

de **Dexxa** » Ven 24 Avr 2009 15:15

Dementia a écrit:
Klarf a écrit:voilà ce que j'ai recu ce matin:

.........

sinon j'ai recu des grips:

mais ils sont plus court que mes ritchey, je vais les monter ce soir, je testerais bien!

interessant la masse des grips. vivement un petit CR !

+1 pour le cr des grip...je compte m'en prendre une paire. Le poids annoncé à 17g est bien vérifié.

Edit : la largeur est de combien?