produits KCNC

[$eboss]

Concernant les disques KCNC couplé avec mes R1, RAS sur les 2h de ce matin! aucun sifflement ou autres! ça ressemble à du disque Ashima!

[Yann du 11]

Ok, merci. J'ai actuellement les ashima, mais voulant passer en 140 a l'arrière, je pense prendre des kcnc.

[$eboss]

le KCNC en 140 est un ashima!

[Yann du 11]

Quand tu dis que c'est un ashima, tu parle juste de la fabrication? Ce ne sont pas les même " desing " que les aro 08 non? le KCNC est annoncé plus léger aussi.

[$eboss]

Le 140 que mon pote a reçu est un Ashima (c'est marqué dessus) badgé KCNC, qui de plus, est un "vrai" disque ashima. (il ne ressemble pas au 160 qui a un design propre à KCNC.
Et dans tous les cas, vu la finition des disques, ça doit sortir de la même usine!

Encore 2h30 hier avec mes KCNC, et RAS!!

[benoitgir]

J'ai lu des avis différents concernant l'usure des plaquettes avec ces disques light. Votre avis ?
Je vais changer mes disques à ma prochaine commande mais quand je lis des retours (fiable ?) sur des paires de plaquettes qui tiennent 50km ça fait un peu peur

[antoine3960]

j'ai des kcnc 180 et 160
utilisation intensive en montagne avec des plaquettes métalliques
RAS, deux saisons et pas une trace d'usure malgré la dureté des plaquettes

je change mes plaquettes au max 3x par an et je prends du générique Decath, c'est dire !

[LudoTA]

Le 140 que mon pote a reçu est un Ashima (c'est marqué dessus) badgé KCNC, qui de plus, est un "vrai" disque ashima. (il ne ressemble pas au 160 qui a un design propre à KCNC.

Non j'ai un KCNC 140mm qui a le même design que les KCNC 160mm :

Je n'ai pas encore roulé avec mais je pense que je vais les revendre avant Hier lors de la reco Gamelle Trophy avec 'certin', il avait ces disques avec des freins XX... le bruit au freinage ne faisait pas confiance et d'après lui on ressent bien les vibrations...

[$eboss]

Marrant ça!

ils auraient fait plusieurs versions?!

[sandatos]

j'ai aussi viré mes disques kcnc, une vraie merde. Des vibrations, des à-coups, du bruit et moins de puissance de freinage. Sans parler de la chauffe.

Les starlite sont meilleurs mais je les ai aussi viré car ils usent les plaquettes trop vite et se voilent lorsqu'ils chauffent trop.

Après ça dépend de l'utilisation c'est sûr.

[tskubi]

j'ai aussi viré mes disques kcnc, une vraie merde. Des vibrations, des à-coups, du bruit et moins de puissance de freinage. Sans parler de la chauffe.

Les starlite sont meilleurs mais je les ai aussi viré car ils usent les plaquettes trop vite et se voilent lorsqu'ils chauffent trop.

Après ça dépend de l'utilisation c'est sûr.

J'ai les mêmes soucis que toi : chauffe et même parfois de la fumée qui sort des étrier après une descente appuyée, pourtant je ne fais que 68kg..
par quoi les as-tu remplacés ? car je cherche un disque léger, fiable et surtout qui ne se voile pas à chaque sortie !

[ubo]

tu as quels freins ?
J'ai déjà vu les R1 fumer, ça ne vient pas des disques.

[tskubi]

tu as quels freins ?
J'ai déjà vu les R1 fumer, ça ne vient pas des disques.

Des XTR M975 avec plaquettes d'origine encore en bon état sur disques KCNC.

[Gadget]

Si on n'est pas à 10g près, les rotors Hope sont quand même vachement agréables à l'utilisation...

[enfield]

Et si on est a 10g près, on peut prendre des rotor HOPE et les percer ! D'ailleurs, je me demande bien si ces disques ne sont pas sur dimensionnés dans certaines zones

[sandatos]

j'ai mis des disques R1 en 180 à l'avant.

Je précise que le problème de chauffe n'est pas spécialement dû aux disques kcnc mais à tout les disques light genre starlite ou arrow.

J'ai déjà porté au rouge des starlite (aussi à cause de ces saloperies de plaquettes ashima semi-métal), et ça m'arrivait de devoir m'arrêter dans les descentes pour vider un peu d'eau du bidon sur le frein car ça fume et pue le cramé (décomposition de la résine phénolique de la garniture des plaquettes je suppose). Sans parler du fading et des disques voilés après qu'ils aient refroidis.

J'ai plus le problème depuis que j'ai mis des disques en 180, de plus ça use beaucoup moins les plaquettes. Évidemment c'est beaucoup plus lourd...

Pour moi le problème des kcnc par rapport à d'autres disques light est qu'ils font beaucoup de bruit et "claquent" ou vibrent (pareil avec des R1 et des elixir)

[Klarf]

Forcement, si tu refroidis aussi vite un disque (avec de l'eau), le disque a 10 fois plus de chance de se voiler pendant le refroidissement

[Rogntudju]

Et bien pour ma part, je roule avec ces disques Razor depuis le début de l'année en 160/140 sur mon 29" et je n'ai rigoureusement aucun reproche à formuler. Associé à des étrier Hope X2 et des plaquettes Carbone Lorraine VX ça ne vibre ni ne claque pas et je trouve la puissance meilleure qu'avec les disques Hope flottants. Malgré la conception très ajourée l'usure des plaquettes est acceptable : Reste environ 50% de garniture après 1500km. Vraiment RAS pour moi, monté et conservé sans hésitations.

[pascal95]

franchement, après avoir testé différents disques, je suis revenu aux Hope flottants Race et là au moins j'ai du freinage et sans problème de bruits au autre.

[sandatos]

Forcement, si tu refroidis aussi vite un disque (avec de l'eau), le disque a 10 fois plus de chance de se voiler pendant le refroidissement

bin non, pas le disque, juste l'étrier. Quand même...

Sinon, tous mes disques voilés ne sont pas à proprement voilé comme pourrait l'être une roue, mais "en parapluie".

[Klarf]

C'est en effet étrange, en espérant que tu sois le seul a etre tombé sur une version defectueuse !

[certin]

Oui franchement les disques ne sont pas supers ! Avant j'avais des ashima qui marchaient nickel , maintenant avec les freins xx et les disques kcnc c'est la galère : ça vibre de trop ! C'est peut être aussi à cause de mes plaquettes bbb qui sont trop dur contrairement aux brake autority qui avaient fondu en 2 sorties !

[sylvaindedeyme]

Pour ma part, en roulant avec des disques KCNC, ça chauffait vite, et les vibrations ressenties au freinage ne donnaient pas confiance...

[benoitgir]

Merci pour les retours sur les disques, j'en aurait volontiers commandé une paire chez Alltricks à 13€ pièce !

[chriss16]

pas de problème pour moi avec une paire de kcnc razor en 160 (sur Formula Oro), en utilisation XC.
Mais je viens de lire dans la presse que les plaquettes Ashima sont de vraies daubes alors que j'en suis pleinement satisfait ...

[Rogntudju]

Et bien, voilà un produit aux retours souvent radicalement contradictoires... Etonnant ce grand écart !

[benoitgir]

c'est un peu pile ou face... c'est pas cher mais pas génial si ça marche pas

[treklux]

Bonjour,

J'ai vu un JDD conique KCNC, il est fiable? j'ai fait quelques recherche, pas trouver grand chose comme info dessu

merci

[bob l'éponge]

c'est un produit très récent, donc peu de retour. je ne l'ai pas testé, mais j'ai la version standart, très fiable, roulements nikels, léger. ca doit être la même chose, mais avec un roulement plus gros pour la bas de direction. je ne m'inquiète pas de la qualité de ce JDD...
a+

[JeanY86]

Concernant les disques KCNC, impossible de rouler avec sur mes R1 !

Je passe sur le bruit qui peut encore être limite acceptable, mais alors les vibrations dans le train avant c'est juste pas possible !

je suis repassé sur un R1 à l'avant et un scrub à l'arrière