produits KCNC

[sandatos]

Cherche pas, tu dois pas avoir un gabarie qui met au supplice les manivelles

Je fais 65 kg, ce qui est dans la moyenne des vttiste.

Après, c'est sûr que quelqu'un de 80 kg ou plus n'aura peut-être pas le même ressenti de rigidité... Mais si je faisais plus de 80 kg, je pense qu'il y aurait moins de pièces light sur mon vélo

[sangokuss]

C'est curieux car je suis plutôt light (56-58kg...) et pas très puissant non plus...
Il faudrait sans doute que je fasse un nouvel essai (surtout avec le nouveau...), à voir

[drrider]

Bonjour,

je suis actuellement en cintre et potence ritchey wcs, toujours dans le but de gagné quelques grammes je pense passer en cintre SC Bone et potence SC wing cela me ferais gagné 70g sur l ensemble.
KCNC en cintre et potence ca donne quoi en sollidité?

merci

[xtense]

Hello,

je vois sur de plus en plus de site les freins a disque kcnc, parmi certains en on? vous en etes content?.


Merci

[ThierryGTLTS]

Prends la peine de lire ce qui précède

On veut bien t'aider, mais il y a un minimum d'effort à faire de ta part

Fais des recherches et lis la charte

Tu verras qu'il y a beaucoup de chose sur ce forum, il faut simplement chercher comme sur le Net en général.

Bonne soirée.

Thierry

[forestbike]

Bonjour,

je suis actuellement en cintre et potence ritchey wcs, toujours dans le but de gagné quelques grammes je pense passer en cintre SC Bone et potence SC wing cela me ferais gagné 70g sur l ensemble.
KCNC en cintre et potence ca donne quoi en sollidité?

merci

mon cintre tordu en 2 temps 3 mouvements !!!! en utilisation XC

[Rederik]

J'en ai un en 25.4 depuis 3 ans sur mon rigide, ça va très bien.

[tskubi]

Aucuns soucis avec ce cintre kcnc, attention toutefois à l'utiliser avec une potence bien rigide.
Un excellent rapport qualité prix.

[sangokuss]

Bonjour,

je suis actuellement en cintre et potence ritchey wcs, toujours dans le but de gagné quelques grammes je pense passer en cintre SC Bone et potence SC wing cela me ferais gagné 70g sur l ensemble.
KCNC en cintre et potence ca donne quoi en sollidité?

merci

J'ai eu cet ensemble toute la saison 2010... et le cintre a fini par plier ! Je précise : potence scwing 90mm (donc plutôt courte !!) et cintre recoupé à 54cm (cintre en 25,4mm).
L'ensemble est trop souple. Dès que tu grimpes en danseuse, et que tu tires sur le guidon, ça plie de partout ! Je n'étais pas en confiance dans le cassant rapide et sur les grosses compressions, je roulais toujours avec une appréhension.
Par contre, du coup, cela pportait un zest de confort non négligeable.

A mon sens, au final : le cintre et la potence sont trop importants pour prendre le risque de perdre toutes ses dents (voir pire !!!), surtout pour gagner 70gr... Je ne sais pas s'il y a des tests de sécurité réalisés sur les cintres et les potences (genre « norme française ou européenne »), mais je suis convaincu qu'ils ne les passerais pas...

[Karbonlite]

pourquoi pas en 31.8 sangokuss,surtout que tu sembles avoir changé la potence en meme temps?

Le SC bone est relativement bon surtout pour le prix mais necessite une clé dynamométrique pour le monter ...

[Di@bl0]

Il y a des avis très différents sur ce cintre, ou alors, la rigidité est correcte en 31.8, mais pas en 25.4 ?

Je suis de l'avis de sangokuss, je pense qu'il ne faut pas prendre trop de risques sur le poste...

J'ai faillit acheter un sc bone, je crois que j'ai très bien fait de prendre un cobalt 11 qui est vraiment excellent et pèse moins de 130g. Je ne suis vraiment pas déçu d'avoir mis 30€ de plus...

[sangokuss]

pourquoi pas en 31.8 sangokuss,surtout que tu sembles avoir changé la potence en meme temps?

Le SC bone est relativement bon surtout pour le prix mais necessite une clé dynamométrique pour le monter ...

J'avais fait le choix du 25,4mm pour 2 raisons :
- jusqu'en 2009, j'étais parfaitement satisfait du 25,4mm niveau solidité/rigidité avec tous les posts de pilotages que j'avais eu
- et pour la masse !

Il y a des avis très différents sur ce cintre, ou alors, la rigidité est correcte en 31.8, mais pas en 25.4 ?

C'est ce que je me suis dit au début, et je me demande finalement s'il n'y aurait pas une « irrégularité » dans la qualité de fabrication

Toujours est-il qu'en effet, aujourd'hui, je limite les risques sur ce point... Ah je vieillis !

[VTT64140]

J'ai un petit problème, j'ai mon pédalier kcnc encore une fois qui bloque,

Dans ce sens la vis de la manivelle gauche (pas côté plateau) se dévisse vers la gauche ou vers la droite ?
Ma question est bête mais avec tous les pas inversés ...
Merci d'avance

[Sawyer]

sens inverse des aiguilles d'une montre

[VTT64140]

Ok merci,
je remonte le vélo demain pour m'entrainer jusqu'au 20 août

[Sawyer]

[sandatos]

Je roule avec un cintre SC Bone 25.4 également, sans soucis.
à 106 g pour 600 mm, c'est vrai que c'est léger pour un cintre alu, d'ailleurs j'ai dû bricoler des embouts de guidon car aucun ne tenait (parois trop fine)

Je vais également le changer (mais pour un plus large)

[VTT64140]

Je roule avec le même cintre mais je suis léger sa ne compte pas

[Dementia]

Les P.A c'est plus bas ...

EDIT MODO : tout à fait, annonce supprimée...

[taravel]

A propos des cintres sc bone : le scandium a horreur de l'écrasement (ce n'est pas un alu "mou"!) . Serré au couple prescrit (6 Nm si je ne m'abuse ) sur les 3 vélos de xc que j'utilise , jamais aucun problème .

[Klarf]

le faite d'utiliser 3 vélos ne réduit justement pas l'usure des cintres?

[boxe1230]

Salut

moi mon cintre c'est plié (presque en angle droit) au bout de 200 km a peine, pourtant je "pilote propre"

[Gauthier18]

j'ignore si le sujet a été abordé mais je souhaite acquérir ce collier de selle:
http://www.kcnc.fr/contents/fr/p23_Collier_de_tige_de_selle_KCNC_Road_Pro_Rouge.html
Quelqu'un peut-il me dire si je peux l'utiliser en vtt et le couple de serrage à respecter (rien n'est indiqué dessus)?
Enfin, de manière plus générale, quelqu'un peut-il me dire ce qui donne le couple de serrage à respecter le cadre ou le collier??

[Klarf]

Habituellement les colliers de selle permettent de serrer entre 4 et 6Nm, si la vis est fine ou en alu, prends la fourchette basse, sinon augmente un peu. L'utilisation d'une pâte "montage carbone" sur une tige de selle carbone permet de ne pas monter trop haut en couple de serrage, sans que la tige glisse.

[Gauthier18]

Habituellement les colliers de selle permettent de serrer entre 4 et 6Nm, si la vis est fine ou en alu, prends la fourchette basse, sinon augmente un peu. L'utilisation d'une pâte "montage carbone" sur une tige de selle carbone permet de ne pas monter trop haut en couple de serrage, sans que la tige glisse.

Merci pour ta réponse.
Deux petites questions pour me tranquiliser.
Quand tu parles de fourchette basse, tu me conseilles de serrer à6nm plus tôt que 4nm c'est ça??;
Si le manuel reçu avec le vélo me dis que le couple max conseillé est de 5nm, je peux serrer jusque 5nm sans risque pour le vélo et ce, peu importe le collier?

[Dementia]

Fourchette basse, entre 4 et 6nm ca serait plus 4nm ...

Tous les colliers KCNC que j'ai eu, je les ai serré à 5nm et RAS. Cadre alu ou carbone.
Je mets aussi toujours de la pâte micro-billée pour le montage de pièces carbone.

[pascal95]

je les serre aussi à 5 nm et ça tient très bien

[lebellachon]

voila enfin mes photos du pédalier kcnc en 40-27.

Alors aprés 1mois le pédalier et comment?Pas de probleme particulier?

[Yann du 11]

Bonjours,

Aux utilisateurs des disques KCNC, es que le problèmes de " claquements " est résolu, ou persiste t'il? Vous avez trouvez l'origine du problème?

Merci

[bob l'éponge]

apres un mois et demi d'utilisation tout est bien en place. plus aucun soucis a declarer.