le post des scalpels carbone à partir de 2008

[machfive]

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=36750
Te voila pas mal de pièces du scalpel3 avec le poids.

[Archicoolaurel]

Juste un mot pour dire que je confirme ma première impression, pour moi, la nouvelle potence Opi est "merdique".
J'ai eu à faire des réglages de position ce we et c'était l'horreur à centrer à chaque re-montage.
En plus, j'ai des problèmes de craquements et apparemment je ne suis pas le seul (voir sur MTBR.com)

Sinon, ce matin, gros chainsuck pendant une course. Pas de dégâts car je retiens les leçons (cf. post du Flash) mais quasiment 15min perdues... Pour le reste, très bonnes sensations au guidon de ce Scalpel, c'est le pied

[machfive]

Effectivement question centrage l'ancienne est plus facile,par contre aucun craquement en ce qui me concerne.
D'après toi le chainsuck il était dû à quoi
Ce SRAM RED il fait bien son boulot, circuit gadoue ou sec

[Archicoolaurel]

Effectivement question centrage l'ancienne est plus facile,par contre aucun craquement en ce qui me concerne.
D'après toi le chainsuck il était dû à quoi
Ce SRAM RED il fait bien son boulot, circuit gadoue ou sec

Sram Red nickel. Pas encore testé dans la boue.
Chainsuck ? 1. Pas de chance 2. chaine trop longue 3. longue descente sur petit plateau du coup chaine détendue

[capassafond]

Juste un mot pour dire que je confirme ma première impression, pour moi, la nouvelle potence Opi est "merdique".
J'ai eu à faire des réglages de position ce we et c'était l'horreur à centrer à chaque re-montage.
En plus, j'ai des problèmes de craquements et apparemment je ne suis pas le seul (voir sur MTBR.com)

Je vois pas en quoi c'est pénible à centrer ?? Perso je visse la potence pour tout comprimer correctement, je mets la potence dans l'axe (ça tourne sans problème), puis je serre les vis des tés de la lefty.
Aucun craquement pour ma part.

[luzzi]

...Moi aussi, gros chainsuck la semaine dernière... Ca se confirme, dans la boue: attention !!!
Heureusement, grâce à tous les retours du post je m'étais préparé. Protection maximale = pas de dégât mais il m'a fallu y aller franchement pour retirer la chaîne bloquée entre la base et mon pédalier...

[Archicoolaurel]

Juste un mot pour dire que je confirme ma première impression, pour moi, la nouvelle potence Opi est "merdique".
J'ai eu à faire des réglages de position ce we et c'était l'horreur à centrer à chaque re-montage.
En plus, j'ai des problèmes de craquements et apparemment je ne suis pas le seul (voir sur MTBR.com)

Je vois pas en quoi c'est pénible à centrer ?? Perso je visse la potence pour tout comprimer correctement, je mets la potence dans l'axe (ça tourne sans problème), puis je serre les vis des tés de la lefty.
Aucun craquement pour ma part.

Impossible de faire tourner la potence quand tu as le Xloc ...

Donc c'est maillet pour faire rentrer la potence et ensuite on visse le pivot pour comprimer le tout.

[machfive]

Ouais forcément

[blondeau_david]

Voici mon retour après cette première course sur un scalpel.
Un pur régal, pour résumer. Je me suis fais plaisir comme pas permis pendant ces 1h45 de course. J'aurais même fait 1 tour de plus.
Pour être plus précis, le rendement était vraiment présent, en montée ça ne pompe jamais. La motricité, pour moi c'était du jamais vu, jamais décroché même sur les parties grasses. Le travail des suspensions est vraiment génial.
Je termine sur le groupe XTR mis cette fois à rude épreuve, j'ai fait toute la course sur la plaque et utilisé même le grand pignon dans un raidar, (croisement maxi) et là la perfection, pas de perte de temps dans le changement de plateaux et une précision de shifting top.
Vous l'aurez compris, c'est mon premier cannon et je suis archi convaincu par cet avion de chasse.
A si précision, j'ai pris du poids dessus, car je suis passé en maxxis larsen tubeless en lieu et place des RR, mais là j'ai préféré jouer la prudence, et au final, je préfère largement ces pneus qui en plus nécessitent moins de préventifs.

PS : pas de craquement dans la potence.

[keca]

Bonsoir,

Depuis dimanche j'ai des craquements au niveau de la potence.
Ce soir j'ai démonté le cintre et j'ai bien la confirmation que ça vient bien de là

[Archicoolaurel]

Bonsoir,

Depuis dimanche j'ai des craquements au niveau de la potence.
Ce soir j'ai démonté le cintre et j'ai bien la confirmation que ça vient bien de là

Confirmation que ça vient bien de la potence (ou du cintre ?)

[ounips]

bonsoir , connaisseur de vélo cannondale je viens de passer commande chez mondovelo de plan de campagne dans le 13 d'un cannondale scalpel 1 modele 2011 et a ma désagréable surprise mondovelo me contacte en me disant que ce velo n'est plus dispo
est ce un intox ? ou veulent ils simplement me refourguer un autre vélo ? car c'est un nouveau modéle je ne comprends pas pourquoi cannon n'aurait pas ce modele , merci par avance de vos reponse afin d'eclaircir mes doutes

[keca]

Confirmation que ça vient bien de la potence (ou du cintre ?)

De la potence.

[Archicoolaurel]

Confirmation que ça vient bien de la potence (ou du cintre ?)

De la potence.

J'essaie de faire remonter l'info à Cannondale France.

[machfive]

Vos bruits de potences,ils proviennent de l'intérieure de la douille de direction ou de la fixation du cintre
Peut-être pas évident à déceler

[ThierryGTLTS]

bonsoir , connaisseur de vélo cannondale je viens de passer commande chez mondovelo de plan de campagne dans le 13 d'un cannondale scalpel 1 modele 2011 et a ma désagréable surprise mondovelo me contacte en me disant que ce velo n'est plus dispo
est ce un intox ? ou veulent ils simplement me refourguer un autre vélo ? car c'est un nouveau modéle je ne comprends pas pourquoi cannon n'aurait pas ce modele , merci par avance de vos reponse afin d'eclaircir mes doutes

Comme toujours, il n'est plus dispo par LEUR circuit d'achat.

Maintenant si tu cherches sur le Net, tu trouveras certainement des firmes qui en ont en stock

Thierry

[Archicoolaurel]

Vos bruits de potences,ils proviennent de l'intérieure de la douille de direction ou de la fixation du cintre
Peut-être pas évident à déceler

Je pense que le problème vient du système de fixation du cintre. En changeant le collier, ça ne le fait plus.

[machfive]

Rien de bien méchant dans ce cas.

[Archicoolaurel]

Rien de bien méchant dans ce cas.

Rien de bien méchant peut-être mais si c'est un défaut d'usinage sur une série et que le collier lache en pleine descente ...

Aïe

[machfive]

C'est vrai,vu sous cet angle

[Archicoolaurel]

Voici la réponse de Cannondale France :

"Les problemes de craquements eventuels ont ete resolus par un graissage comme mentionnés dans la notice de montage de la potence OPI et egalement entre le cintre carbon et le capot de la potence.

> Le problème était donc connu - reste plus qu'à acheter de la pate de montage carbone/alu et voir si c'est mieux

[ubo]

Effectivement question centrage l'ancienne est plus facile,par contre aucun craquement en ce qui me concerne.
D'après toi le chainsuck il était dû à quoi
Ce SRAM RED il fait bien son boulot, circuit gadoue ou sec

Sram Red nickel. Pas encore testé dans la boue.

alors le red ? raison de la vente ?

[Archicoolaurel]

Effectivement question centrage l'ancienne est plus facile,par contre aucun craquement en ce qui me concerne.
D'après toi le chainsuck il était dû à quoi
Ce SRAM RED il fait bien son boulot, circuit gadoue ou sec

Sram Red nickel. Pas encore testé dans la boue.

alors le red ? raison de la vente ?

raison de la vente: braquets inadaptés avec cassette 11-32 et du coup Red incompatible avec cassette 11-36.

Mais je confirme que ça passe nickel avec galets 10 dents sur cassette 11-32.

[ubo]

ok merci pour ton retour

[machfive]

Ils sont gentils cannon,mais quand tu reçois un vélo complet la notice de la potence tu peux la chercher un moment,et c'est pas la seule chose d'ailleurs que tu peux chercher

[fredva56]

Le scalpel 2011 est arrivé!
1ers tours de roues devant chez moi et ca marche bien.
test grandeur nature prévu pour demain.
Poids vérifié 10,7kgs.

[machfive]

Cela va te changer du stumpjumper

[ricou700]

bonsoir
a vous
j aurai une petite question concernant les scalpels,en effet je pense succomber a ce velo,mais j ai une petite question de geometrie qui ne se trouve pas sur le site cannon c est la garde au sol (j ai peur de racler faute d un boitier trop bas)donc si une ame charitable pouvait me donner cette cote(avec la monte de pneu!!!!)
meric
sportivement

[ThierryGTLTS]

32.5 cm avec les pneux Racing Ralph

Voir http://www.comparateur-de-velo.com/vtt-s19/vtt-cross-country-2/velo-cannondale-f4/2010/velo-cannondale-scalpel-carbon-2-84.html Attention il y a des erreurs dans le tableau (wheelbase notament il faut lire les cotes de la mesure J)

Ou alors http://www.cannondale.fr/bikes/04/geo-4.html , tu as le BB drop qui vaut 1.1cm, càd que le boitier de pédalier est 1.1cm plus bas que les moyeux, pigé

Bonne soirée.

Thierry

[fredva56]

Salut,
J'ai retrouvé mon vélo par terre suite à une rencontre avec mon gars de 2 ans qui veut monter dessus.
Seule solution, suspendre le vélo dans mon garage.
Question de novice : est ce que je peux suspendre mon vélo par la roue avant ou est ce qu'il faut qu'il soit à l'horizontale?
A+