TITUS Racer X Exogrid

[proracing]

Super beau les roues

[XCore]

Super beau les roues

Merci !!

Je suis pas passé loin du bling bling...

Mais la ca reste sobre au final...enfin...c'est mon avis

[proracing]

Oui, j'aime bien ...

Ca donne un chouette effet et ca reste trés sobre.

[indiana]

Je roule aussi depuis peu avec un DT. (XR carbone)
On m'avait dit que son fonctionnement était supérieur au fox, grace en partie a de plus basses pressions.
Et en effet, l'amortissement est de meilleur qualité, plus agréable, plus onctueux.
Et oui, on aurait pu croire que sans système anti pompage, ça aurait pu pomper : mais non, il est sur ce point aussi bien qu'un RP23.
Pour ma part, je ne l'ai pas démonté, je trouve qu'il fonctionne trés bien ainsi.
Pour 60 kilos, je ne lui mets que 75 psi dedans, trés bon amortissement, sans pompage.

[Klarf]

oublie pas la chaine pour roulé

j'urais plutot vu les stickers couleur gris sur les roues, mais ca rend pas trop mal!

[XCore]

Bon ben petit up du post pour mettre à jour le montage...

Au programme :

Roues DT Swiss XRC 1250
Amorto DT Swiss XR Carbon

En attente des gaines Alligator I Link Superlight de chez Dulight et on sera tt juste dans les 9,98 / 9,99 kgs.





Pour les roues précédentes Tune KK / ZTR Olympic / DT Aéro, comme je savais pas quoi en faire et ben je me suis monté un autre bike...

[iznogood]

monsieur a des goûts sur, magnifique

[Klarf]

tu y est pas aller avec le dos de la cuillère pour passer sous les 10kg

[XCore]

Quand on aime...

Encore loin de tes 9,67 Klarf !!!!!

Mais bon j' y travaille !!

[zéphi48]

le fruit d'un de mes rêves superbe
si tu veux compléter ta collection j'ai un "eleven" en p.a

[Klarf]

Quand on aime...

Encore loin de tes 9,67 Klarf !!!!!

Mais bon j' y travaille !!

avec tes pneus j'ai été a moins de 9.4 kg

tes moyeux sont centerlock d'ailleurs?

[ubo]

vu les disques scrubs je dirais non

[Klarf]

bah les adaptateurs ca existe

[XCore]

Moyeux DT 190 céramic CENTERLOCK avec adaptateur DT...

Et les disques sont effectivement des SCRUB.

[Seb-@.]

Moyeux DT 190 céramic CENTERLOCK avec adaptateur DT...

C'est dommage, au final c'est plus lourd et plus cher que des Prince/Princess.

[ubo]

ah oui là c'est dommage , par contre le 190 seront plus fiables que les prince-princesse ...

Le montage est superbe.

[Klarf]

les disques scrub tu en est toujours content d'ailleurs?
ils font toujours du bruit?

[XCore]

Pour ls disques Scrub, plus de bruit mais un manque de puissance à déplorer (surtout par rapport à mon second racer monté avec Avid Ultimate et disques d'origine)...

Je pense que c'est les Oro Bianco qui me fatiguent en fait...

Vivement les R1 Limited edition polie et leviers carbone...

En tout cas, les roues sont des tueries même comparées à mon excellent montage (à mon sens) ZTR/DT/Tune...

Quel gain de rendement en montée !! Impressionnant !

Par contre pour le confort on repassera...

[ubo]

Ce sont des roues "usines" ou montées par un artisant ?

[XCore]

Roues usines.

Livrés avec des housses individuelles remarquables par la qualité de celles-ci...

Prestations haut de gamme...en rapport avec le prix...

[Dementia]

très belles ces deux bicyclettes !

par contre j'ai eu beau parcourir le post, je n'ai pas trouvé la taille du (des) cadre(s)

ca m'a l'air d'être une grande taille non ?

[XCore]

très belles ces deux bicyclettes !

par contre j'ai eu beau parcourir le post, je n'ai pas trouvé la taille du (des) cadre(s)

ca m'a l'air d'être une grande taille non ?

Non, les deux sont en taille M !

[scalpel57]

tu compares tes dt a tes ztr, mais tes ztr étaient également en montage usines ou artisanale

[XCore]

tu compares tes dt a tes ztr, mais tes ztr étaient également en montage usines ou artisanale

Montage artisanal pour les ZTR...

Pour les DT, on peut dire que c un peu du montage artisanal également puisqu'elles sont montées à la main en Suisse.

D'ailleurs à ce sujet, une étiquette est accrochée aux roues neuves avec le nom du gus qui les a montés écrit à la mano !!

[Klarf]

j'ai eu des retour moins élogieux des montage DT, enfin c'était du fait main durant une manifestation

[PEPIN]

XCORE je vois que tu utilises des buselures qui ne semble pas etre de chez DT sur ton amortisseur. Elles viennent de chez qui ? Tu as enlevé les rotules de l'amortisseur ?

[salska]

Pour les roues précédentes Tune KK / ZTR Olympic / DT Aéro, comme je savais pas quoi en faire et ben je me suis monté un autre bike...

[/quote]

Pourquoi tu t'es monté un autre X racer et pourquoi ne pas avoir choisi une autre marque ou du moins un autre modéle?

[biker29]

il me semble ( si je me souviens de ce que j'ai lu sur vv ) que le exogrid est son vélo de compet
et il voulait avoir le moins de différence entre le comportement de son vélo de compet et celui d'entrainement pour ne pas avoir besoin de s'y réhabituer ensuite

corrige moi si je me trompe xcore

en tout cas tes 2 vélos sont superbes

[XCore]

XCORE je vois que tu utilises des buselures qui ne semble pas etre de chez DT sur ton amortisseur. Elles viennent de chez qui ? Tu as enlevé les rotules de l'amortisseur ?

Effectivement retiré les buselures d'origine par des entretoises fixes réalisées par mon vélociste.

[XCore]

il me semble ( si je me souviens de ce que j'ai lu sur vv ) que le exogrid est son vélo de compet
et il voulait avoir le moins de différence entre le comportement de son vélo de compet et celui d'entrainement pour ne pas avoir besoin de s'y réhabituer ensuite

corrige moi si je me trompe xcore

en tout cas tes 2 vélos sont superbes

C la version "rationnelle"...

Disons que je m entend bien avec Monsieur TITUS France/Europe et que j'avais envie de me faire plaisir à me remonter un bike... Et pq changer une équipe qui gagne !!