le post du polissage

de **p 55 gl** » Ven 22 Juin 2007 22:07

non, une finition poli miroir n'est pas possible sur du magnésium .

de **mc fly** » Jeu 2 Aoû 2007 22:48

paikan a écrit:personne pour me reondre si le coup du deboucheur fonctionne sur un pedalier XT ?

Salut, ça m'interesse aussi vu que le mien commence aussi à vieillir, si qq'1 a une photo d'un XT poli, histoire de...

PS : Vernissez vous vos pièces polies ?
Si ce n'est pas le cas, ne ternissent elles pas au bout d'un moment ?
J'avais tenté il y a qq années sur une TDS (heureusement, une decat) et GT obligé de la refroter quasi tous les mois pour garder sa jolie finition...
Est ce le cas avec vos pédaliers ?

de **frans** » Ven 3 Aoû 2007 08:59

Ben oui ça fonctionne sur un xt, y'a pas de raison pour que ça n'aille pas

D'ailleurs je l'ai fait sur le mien. Voici une photo des manivelles seulement:

Ca donne moins bien qu'en vrai je trouve, mais on voit quand même l'appareil photo sur la manivelle du haut! La couleur sur l'étoile par contre n'a pas été entamée par le destop, mais c'est peu visible.

Je suis juste pas arrivé à avoir un état de surface aussi lisse que je l'aurais voulu, il y a des tout petits trous, mais bon sans avoir son nez dessus on ne les voit pas.
Si j'ai le temps avant de partir en we vtt à midi, j'essayerai de mettre une photo du pédalier monté.

de **mc fly** » Sam 4 Aoû 2007 09:27

frans a écrit:Ca donne moins bien qu'en vrai je trouve, mais on voit quand même l'appareil photo sur la manivelle du haut! La couleur sur l'étoile par contre n'a pas été entamée par le destop, mais c'est peu visible.

Bizarre ça :roll:

L'étoile serait en fonte d'alu et non pas en alu tout court ?

Je suis juste pas arrivé à avoir un état de surface aussi lisse que je l'aurais voulu, il y a des tout petits trous, mais bon sans avoir son nez dessus on ne les voit pas.
Si j'ai le temps avant de partir en we vtt à midi, j'essayerai de mettre une photo du pédalier monté.

C'est quoi tous ces petits points ?
Des impacts ou des défauts de surface ?
Et question entretien, faut il le repolier de temps en temps ?

de **frans** » Dim 5 Aoû 2007 17:29

mc fly a écrit:C'est quoi tous ces petits points ?
Des impacts ou des défauts de surface ?
Et question entretien, faut il le repolier de temps en temps ?

Je sais pas trop pour les points.

Pour l'entretien, il faut repasser un coup au belgom alu dessus de temps en temps, sinon ça se réoxyde légèrement. Plus ton état de surface sera lisse, au mieux ça tiendra dans le temps.

de **mc fly** » Dim 5 Aoû 2007 21:55

Mouai, en gros pour un fainéant comme comme moi a déjà du mal à kubrifier ma chaine, c'est vernis obligatoire ou rien quoi... :lol:

de **mc fly** » Mer 7 Nov 2007 00:36

Bon, ça me reprend mes envies de pédalier XTR (ancienne mouture) poli, que me conseillez vous comme vernis à mettre sur un pédalier poli ?

PS : Si qq'1 veut "se débarasser" d'un "vieux" pédalier XTR, je suis ouvert à toute proposition...

de **mc fly** » Dim 11 Nov 2007 08:55

:up: Toujours pas d'idée sur le vernis à utiliser sur de l'alu poli ? :roll:

de **BiBi WET** » Dim 11 Nov 2007 17:18

mc fly a écrit::up: Toujours pas d'idée sur le vernis à utiliser sur de l'alu poli ?

Une belle anodisation incolore... :wink:

de **mc fly** » Lun 12 Nov 2007 22:28

p 55 gl a écrit:non, une finition poli miroir n'est pas possible sur du magnésium .

La preuve !

de **mc fly** » Lun 12 Nov 2007 22:35

BiBi WET a écrit:
mc fly a écrit::up: Toujours pas d'idée sur le vernis à utiliser sur de l'alu poli ?

Une belle anodisation incolore...

Oui... et comment fait on ?

de **Seb-@.** » Mar 13 Nov 2007 21:49

Bah on reprend le post du polissage où Fatmoul n'arrête pas de frimer :lol:

Même qu'elle peut !

de **KOJAK** » Ven 16 Nov 2007 17:04

frans a écrit:

Beurk, peut mieux faire .............

de **frans** » Ven 16 Nov 2007 17:29

KOJAK a écrit: Beurk, peut mieux faire .............

Même en continuant à frotter avec le belgum alu pas moyen de faire mieux :cry:

Pourtant j'ai essayé... C'est bizarres les micro cavités à la surface de l'alu. Je sais pas d'où ça viendrait.
Je devrais peut-être reprendre le polissage avec du papier de verre genre 600 puis du 1000, puis repasser avec du belgum. M'enfin pour le moment j'ai de toute façon vraiment pas le temps.

de **KOJAK** » Sam 17 Nov 2007 10:11

frans a écrit:
KOJAK a écrit: Beurk, peut mieux faire .............

Même en continuant à frotter avec le belgum alu pas moyen de faire mieux Pourtant j'ai essayé... C'est bizarres les micro cavités à la surface de l'alu. Je sais pas d'où ça viendrait.
Je devrais peut-être reprendre le polissage avec du papier de verre genre 600 puis du 1000, puis repasser avec du belgum. M'enfin pour le moment j'ai de toute façon vraiment pas le temps.

Dans l'idéal, c'est ce qu'il faudrait faire ....
Peut être que seulement au 800 en croisant les passes, ça suffirait.
Après, comme tu dis, manque plus que le temps a trouver : vivement la retraite (avec un régime spécial !!)

de **FATMOUL** » Dim 18 Nov 2007 01:01

Petit à Petit l'oiseau fait son nid tout poli...
J'avais débuté mon "aventure" dans le post du tuning mais là il s'agit de la phase de polissage de mes shifters X-0
Ca commence a avoir de la gueule...non ?

J'ai déja presque fini un coté...je reprends des forces pour attaquer le deuxième...
La suite bientot avec la fin du polissage et l'anodisation...Rrrrrrrrr

de **kommando52** » Mer 5 Déc 2007 20:23

p 55 gl a écrit:non, une finition poli miroir n'est pas possible sur du magnésium .

et du titane c'est possible ?
Sinon on met quoi comme vernis sur de l'alu poli ?

de **FATMOUL** » Mer 5 Déc 2007 21:52

Oui poli sur du titane ressort très brillant mais moins clair que de l'alu...
Le miror + une chiffon feront l'affaire pour un résultat top

de **frans** » Jeu 6 Déc 2007 08:39

FATMOUL a écrit:J'ai déja presque fini un coté...je reprends des forces pour attaquer le deuxième...
La suite bientot avec la fin du polissage et l'anodisation...Rrrrrrrrr

Tu devrais faire tes photos en mode macro parce que là sur la miniature on voit que ça brille mais c'est flou sur la photo haute résolution.

de **jetraid** » Jeu 6 Déc 2007 09:41

L'idéal en fait est d'utiliser des roues à lamelles à mettre sur une dremel : la "roue"est composée de bandelletes de papier de verre et de scotchbrite de finition puis polir avec des roues en coton et pâte de polissage....
Le Belgom ne vient qu'en finition finale et entretien.
Perso, je trouve tout ce qu'il faut (en Belgique) ici : www.maison-des-abrasifs.com

quote="KOJAK"]

frans a écrit:
KOJAK a écrit: Beurk, peut mieux faire .............

Même en continuant à frotter avec le belgum alu pas moyen de faire mieux Pourtant j'ai essayé... C'est bizarres les micro cavités à la surface de l'alu. Je sais pas d'où ça viendrait.
Je devrais peut-être reprendre le polissage avec du papier de verre genre 600 puis du 1000, puis repasser avec du belgum. M'enfin pour le moment j'ai de toute façon vraiment pas le temps.

Dans l'idéal, c'est ce qu'il faudrait faire ....
Peut être que seulement au 800 en croisant les passes, ça suffirait.
Après, comme tu dis, manque plus que le temps a trouver : vivement la retraite (avec un régime spécial !!)[/quote]

de **kommando52** » Jeu 6 Déc 2007 15:48

Quelqu'un a dit que pour décaper chimiquement la peinture il fallait un décapant chloré : ça se trouve chez quelle marque ?

de **ktm** » Sam 8 Déc 2007 12:22

quelqu'un a t il deja essaye le décapfour,pour nettoyer une piece avant polissage ?

de **kommando52** » Mar 11 Déc 2007 12:19

J'ai acheté un décapant pour peinture sur métal et il n'a absolument pas marché sur la peinture soft-touch de ma tige de selle. Que puis-je essayer d'autre ?

de **bastien** » Mar 11 Déc 2007 22:59

Ta tige de selle est en alu je suppose, est'elle peinte ou anodiser? si elle est anodiser(le décapant ne sert a rien car l'anodisation est un traitement de surface) il faudra la poncer a la main avec différent papier de verre, du plus gros au plus fin avant de commencer à polir.

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 23:00

Oui mais aprés ta tds elle ira tout droit au fond de ton cadre

de **bastien** » Mar 11 Déc 2007 23:29

Sa c'est sur, donc si tu veux vraiment polir ta tige de selle, il faut que tu repére et que tu polisses uniquement la partie qui sort de ton cadre!

de **splitwee** » Mar 11 Déc 2007 23:53

J'avais une vielle WCS anodisée que j'ai poncée à l'eau+belgom, ben elle descendais pas plus qu'avant... Je ne pense pas que les 5/100 au diamêtre que ca va enlever vont changer beaucoup de choses: au pire, tu devras serrer un poil plus la vis...

de **mc fly** » Mar 11 Déc 2007 23:55

G fait pareil sur une TDS d'origine sur mon Décat il y a ds années, elle n'est jamais descendue toute seule, parcontre quel besoin d'entretien... :roll:

de **mister.igloo** » Jeu 13 Mar 2008 15:32

[C'est poli avec du papier de verre seulement, J Ph

de **jojo57990** » Jeu 20 Mar 2008 20:29

salut a tous moi l' année dernier j' ai poli ma fourche sid team en magnésium , l' effet miroir y était vraiment , mais à chaque fois que passe un coup d' eau dessus, la fourche n' est plus brillante et il faut donc que je passe au belgom pour la faire à nouveau briller. comme je ne la nettoie pas tout le temps , il u a de tout petits point noir qui se sont formés c ' est le début de l' oxydation ?? faut il que je vernisse la fourche au verni en bombe? merci de votre réponse :-k

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