Gobi a écrit:tu cales la manette de frein contre celle de la poignée tournante
Pourquoi ?
Perso le grip fait la largeur de ma main, et je décale légèrement la main pour tourner le shifter. J'ai positionné ensuite le frein (espacé de 1cm du shifter environ), pour que sa courbure tombe où ça va bien quand j'ai la main sur le grip uniquement.