AlTira Cycles

de **fredo** » Dim 16 Nov 2008 21:09

je suis détendu :wink:

mais avouer que la façon dont est tourner la phrase cela porte a confusion, j'essayais de remettre les choses en place.

a bon entendeur :lol:

de **TLR 91** » Dim 16 Nov 2008 21:12

fredo a écrit:je suis détendu

mais avouer que la façon dont est tourner la phrase cela porte a confusion, j'essayais de remettre les choses en place.

a bon entendeur

de **stam** » Lun 17 Nov 2008 12:22

BiBi WET a écrit:
fredo a écrit:Gorg je serais en accord avec toi si AlTira ne faisait que des cadres, là il y a des accessoires inclus dont ce fameux combo.

Donc je pense qu'en toute légitimité une question sur ce fameux combo de marque AlTira a sa place dans ce topic.

C'est aussi mon avis (en tant que Modo). Mais laissons Fabien trancher sur la question. On fera ce que bon lui semble sur "son" topic.

Et après, pour les pingouins qui viendront créer un post "3° ou 5° pour mon cintre ?", je suppose qu'aucun modo ne viendra leur dire "utilise la fonction recherche, le sujet a déjà été abordé, notamment en pages 4 et 5 du fil altira-cycles " ...
Je trouve moi aussi que la fonction recherche gagne à être utilisée... pour autant que le forum soit bien thématique :wink:

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 12:50

stam a écrit:Et après, pour les pingouins qui viendront créer un post "3° ou 5° pour mon cintre ?", je suppose qu'aucun modo ne viendra leur dire "utilise la fonction recherche, le sujet a déjà été abordé, notamment en pages 4 et 5 du fil altira-cycles " ...
Je trouve moi aussi que la fonction recherche gagne à être utilisée... pour autant que le forum soit bien thématique

Si le sujet n'existe pas comment pourrait-on leur reprocher d'avoir ouvert un sujet là dessus ?
Eventuellement quelqu'un pourra toujours ajouter un lien vers ce qui a été dit ici en cas de besoin.

Il est vrai qu'un bon respect des règles permet à tous de mieux s'y retrouver, mais laissons malgré tout un peu de souplesse pour que ce forum garde toute sa convivialité. Dans ce cas précis on collait encore à peu près au sujet puisqu'ALTira des cintre dans plusieurs angulations.

de **La marmotte** » Lun 8 Déc 2008 23:58

Roh.... ça faisait longtemps que j'avais pas cassé quelque chose... quand même... vous êtes mauvaise langue

C'est ma pédale XTR qui a rendu l'âme... l'axe à divorcé du corps de la pédale... (de toute façon tout ce que me revends Mathieu, casse.. l'IF... les pédales... :roll:

)
C'était le seul élément du vélo qui n'appartenait pas à Fabien..

Heureusement que c'est arrivé 200 mètres après le départ... (Merci Thibault de chez Engine Lab, pour m'avoir prêter la seule paire de pédale shimano qu'ils avaient...)

Fabien va devoir 'm'envoyer les huissiers pour récupérer son vélo.... je veux plus lui rendre !!! :lol:

Je vais pas vous faire un test complet.. j'en ai pas la capacité mais j'ai vraiment pris beaucoup de plaisir à rouler sur ce vélo (3 sorties - Rando de Poissy - Environ de l'Isle Adam/Montmorrency - Ermenonville. Soit environ un centaine de bornes)

Au premier abord on se dit que le vélo va cabrer dans toutes les montées... avec cette fourche !!
Et bien non, agréablement surpris... ça passe là ou d'autres sont déjà à pied.... mon tout petit niveau actuel ne m'a pas permis de grimper aux arbres.. mais je suis sur que Fabien le fait ! (j'ai jamais roulé avec la kowa au maximum de son deb. Plus autour de 140mm)

Le vélo est bien sur super stable en descente. très joueur dans les singles, il faut juste un peu le brusquer à basse vitessse lorsque ça tournicote beaucoup. Par contre une fois lancé c'est un rail.

Bref géométrie réussi. Fabien ne s'est pas trompé (ou alors on a les même gout... ce que je doute, rouler en mazda c'est signe de mauvais gout non ?!?! :lol:

)

Faudra faire attention aux stickers.. plutôt fragile surtout au lavage... L'option gravage s'imposera et c'est beaucoup plus classe

Je n'ai pas pu mettre ma tige de selle maverick speedball.... Fabien aurait voulu testé... elle est trop courte en longueur...

La chaine avait tendance à sauter en descente... Elle s'est bloqué une fois entre le petit plateau et le support pour l'antideraillement. Pour un usage montagne/cassant, un antideraillement s'imposera.

La finition en deux ton est plutôt sympa visuellement, mais je préfère les parties en finition brossé. (c'est une affaire de gout en fait..)
Les soudures sont très propres et ne souffre pas la comparaison lorsque l'altira est à coté de mon IF (Bon il faut quand même reconnaitre que les américains de Somerville sont "un ton" au dessus des ptits chinois).

Seul regret.. ne pas avoir rouler à Bleau avec.... Fabien tu me laisse encore une semaine ?!?

(Bibi va être content) Rouler en rigide m'a confirmé que le choix d'un rigide en RP est largement suffisant... y a plus qu'a attendre mon vagabonde maintenant

Fred

de **TLR 91** » Mar 9 Déc 2008 06:58

C'est l'Endurigide que tu as testé :wink:

Fabien rentre cette semaine et j'ai hate de lui commander mon cadre de XC :lol:

de **cocker77230** » Ven 12 Déc 2008 13:45

Fabien, est ce que tu vas proposer des tds avec recul et un cintre OS ?
Si tu as les dates de commercialisation ainsi que les prix, je suis OK pour un MP.
Merci.

de **TorTor** » Ven 12 Déc 2008 15:54

Je suis preneur également pour un cintre OS

de **Sylvert** » Ven 12 Déc 2008 17:31

Un Altira poussé dans ses derniers retranchements...

de **Cow'bikes** » Ven 12 Déc 2008 17:40

T'es sur que c'est l'altira qui est dans ses derniers retranchements ? :lol:

de **GrandesRoues** » Ven 12 Déc 2008 18:26

Jolie démonstration de Fred sur un boulevard à parisien !

de **Wombatsly** » Ven 12 Déc 2008 18:46

Y descend trop vite, trop trop vite et du coup y peut plus tourner :lol:

de **Azero** » Ven 12 Déc 2008 18:47

ou comment faire discrètement son p'tit pipi... cales bloquées! :lol:

attention Fred, secouer plus de 3 fois.. c'est jouer avec!!! [-X

de **BiBi WET** » Ven 12 Déc 2008 18:50

La marmotte a écrit:(Bibi va être content) Rouler en rigide m'a confirmé que le choix d'un rigide en RP est largement suffisant... y a plus qu'a attendre mon vagabonde maintenant

Fred

En fait pour la RP je pense qu'un TS est plus adapté (pédalage dans les nids de poule et en bordure de champs plus facile). C'est lorsqu'il y a du dénivelé que je préfère le SR (là où le gain de poids est déterminant). :lol:

Un Vagabonde ! Super choix ? Tu as passé commande quand ? Tu penses l'avoir pour les fêtes ?

de **Seb-@.** » Ven 12 Déc 2008 21:33

BiBi WET a écrit:En fait pour la RP je pense qu'un TS est plus adapté (pédalage dans les nids de poule et en bordure de champs plus facile).

C'est vrai qu'on rencontre souvent ce type de situations et pour tenir le rythme des TS, il faut avoir la caisse. Mais malgré tout, je préfère quand même les SR par chez nous.

de **La marmotte** » Ven 12 Déc 2008 22:29

Merci Sylvert !! T'es un homme mort !! :lol:

Ah l'humour à Bibi Wet ! :wink:

Non bibi.. pas avant les fêtes.... malheureusement dans longtemps.... En attendant je me console en contemplant le matos que j'ai commencé à acheter.... :lol:

(Patrice tu as vu... Bibi, il dit avant les fêtes !! :roll:

)

C'est bien que vous parliez d'un cintre OS ! Moi aussi je me demandais quel serait l'intérêt d'un cintre titane oversized ???

Plus rigide tout en gardant une certaine souplesse ???

Fred

de **cocker77230** » Ven 12 Déc 2008 22:40

EUH, franchement, non, pas pour moi, en fait, j'ai une potence SEVEN alu toute neuve et elle est en OS :wink:

et comme j'ai envie de la monter sur mon Vagabonde avec un cintre Titane, c'est donc l'occaz de passer par la marque de Fabien.... :lol:

de **La marmotte** » Ven 12 Déc 2008 22:54

cocker77230 a écrit::roll:
EUH, franchement, non, pas pour moi, en fait, j'ai une potence SEVEN alu toute neuve et elle est en OS et comme j'ai envie de la monter sur mon Vagabonde avec un cintre Titane, c'est donc l'occaz de passer par la marque de Fabien....

Mais tout le monde va rouler sur un vagabonde !!! Et en plus avec les mêmes accessoires...

Arrête.. me dit pas que tu vas aussi mettre du CK silver et que ton cadre sera bleu pastel !!!! :lol:

Va y avoir un vagabonde identique dans chaque departement de l'IDF !! :roll:

Moi aussi pour l'instant le seul intérêt du cintre OS, sera le choix plus important dans les modèles de potence

Fabien;. je t'achète toute ta production de cintres et tiges de selles pour 2009 !!! :twisted:

Fred

de **cocker77230** » Ven 12 Déc 2008 23:00

Non, moi il sera blanc avec JDD CK rouge, en accord avec les moyeux.
Mais si vous ne voulez pas d'un autre Vagabonde en Idf, pas grave, je me prend un IF :wink:

de **mtbstan** » Sam 13 Déc 2008 06:08

bonne chance a cette nouvelle marque, on dirait qu il y a pleins de boue a Paris, moi au Perou je creve de chaud...
sinon une tige de selle en 31.6 pour mon ibis mojo ti quand il arrivera pourrait etre bien :wink:

de **Sylvert** » Sam 13 Déc 2008 06:54

La marmotte a écrit:Merci Sylvert !! T'es un homme mort !!

Fred

Puisqu'il faut mourir un jour :

Re...

de **Cow'bikes** » Sam 13 Déc 2008 07:59

Bon ben on va renommer ce post Vagabonde déjà.
Et puis Altira y'a pas à dire c'est différent.
Parce que rouler sur le flanc, c'est pas donné à tout le monde :arrow:

de **Wombatsly** » Sam 13 Déc 2008 10:20

Sylvert a écrit:
La marmotte a écrit:Merci Sylvert !! T'es un homme mort !!

Fred

Puisqu'il faut mourir un jour :

Re...

Mort de rire :lol:

Fabien y faut prévoir une option petites roues à l'arrière pour les fins pilotes comme notre Marmotte

PS : le Vagabonde bleu tout silver avec le CK c'est moi

de **Mollets ronds** » Sam 13 Déc 2008 11:38

Je me suis laissé dire qu'Altira étudierait un nouveau concept pour son
pilote fétiche:
http://clubaci.free.fr/2008-12.jpg

Je suis :arrow:

de **La marmotte** » Sam 13 Déc 2008 15:02

y a t'il un modo pour virer Sylvert !! :roll:

(j'arrive quand même à me retourner en montée tout en restant sur le vélo... C'est pas donné à tout le monde ça !! :lol:

)

La marmotte est rigolote et joueuse.. la marmotte aime faire rire.. la marmotte fait donc le pitre pour le plus grand plaisir de ses collègues....
Quelle deconneuse cette marmotte...

Demain, à Bleau, si le temps le permet on va vous faire des photos de marmotte les 4 pattes en l'air... juste pour votre plus grand plaisir !
Altira la marque qui donne envie de se rouler par terre !! :roll:

Ah ça.. wombatsly... y a pas à dire.. T'es fin pilote !! :lol:

Voila.. je suis plus là :arrow:

Bon on arrête de dériver.... Fabien va nous lyncher après...

de **Wombatsly** » Sam 13 Déc 2008 16:25

Hors sujet because of Marmotte
Faut que je remette les choses en ordre :
1er photo : on repart d'un ravito
2ème photo : je suis en repérage d'un jump
3ème photo : je passe à pied pour éviter une Marmotte couchée au milieu pour prendre la photo ;-)

Fin hors sujet.

Sinon moi j'aime bien ALTira et j'attends avec impatience de découvrir le logo définitif des périphériques.
Du reste pour le Vagabonde je prévois de mettre tout titane ALTira avec : une tds droite, une potence 90mm 0° et un cintre semi relevé en 25,4mm.

de **duraselle** » Dim 14 Déc 2008 20:23

Mollets ronds a écrit:Je me suis laissé dire qu'Altira étudierait un nouveau concept pour son
pilote fétiche:
http://clubaci.free.fr/2008-12.jpg

Je suis

Aprés le prototype en version estivale révélée par mollets ronds :

voici, d'après les mêmes sources, la version hivernale :

Bon, je

aussi

...

de **Séb@stien** » Dim 14 Déc 2008 21:05

Ah ben je vois que la réputation de Wombatsly se propage de forum en forum ??? :shock:

Je vous parlerais bien de sa chute du jour mais je n'étais pas là :cry:

de **BiBi WET** » Dim 14 Déc 2008 21:44

La marmotte a écrit:Merci Sylvert !! T'es un homme mort !!

Ah l'humour à Bibi Wet !

Ce n'est pas de l'humour. Lorsque je roulais en RP je voyais bien que le TS permettait de rouler plus vite. Si je roulais en SR c'est juste parce que ça me procurait plus de plaisir.

Pour moi le SR se justifie vraiment sur les terrains à fort dénivelé.

de **brunothebiker** » Dim 14 Déc 2008 22:01

BiBi WET a écrit:
La marmotte a écrit:Merci Sylvert !! T'es un homme mort !!

Ah l'humour à Bibi Wet !

Ce n'est pas de l'humour. Lorsque je roulais en RP je voyais bien que le TS permettait de rouler plus vite. Si je roulais en SR c'est juste parce que ça me procurait plus de plaisir.

Pour moi le SR se justifie vraiment sur les terrains à fort dénivelé.

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