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de **derailleur4590** » Jeu 3 Juil 2008 11:30

apparement tu n'aimes pas les stickers :wink:

mais très sobre j'aime bien
comment tu as fait pour retirer les stickers sur la fourche :?:

Diluant pour le vernis à ongles et huile de coude.

de **Sawyer** » Jeu 3 Juil 2008 15:00

derailleur4590 a écrit:
rosserpmok a écrit:apparemment "dérailleur" tu utilises un cintre ti avec une potence alu , est ce que tu vois une différence de "confort" avec un cintre alu ou carbone, comme on peut le ressentir avec une tige ti ?

Au niveau du cintre ce n'est pas flagrant. Par contre au niveau de la tige de selle il y a une nette amélioration du confort.

oui c'est clair avec la tige ti ,y'a pas photo!
tu l'as pesé a combien ton cintre ? le poids donné par yan kelly(160g) est il réel?

de **derailleur4590** » Jeu 3 Juil 2008 15:32

rosserpmok a écrit:
derailleur4590 a écrit:
rosserpmok a écrit:apparemment "dérailleur" tu utilises un cintre ti avec une potence alu , est ce que tu vois une différence de "confort" avec un cintre alu ou carbone, comme on peut le ressentir avec une tige ti ?

Au niveau du cintre ce n'est pas flagrant. Par contre au niveau de la tige de selle il y a une nette amélioration du confort.

oui c'est clair avec la tige ti ,y'a pas photo!
tu l'as pesé a combien ton cintre ? le poids donné par yan kelly(160g) est il réel?

pesé à 161g

http://picasaweb.google.fr/derailleur4590/Composants/photo#5209070454235516466

de **Sawyer** » Jeu 3 Juil 2008 20:23

ok ,je crois que je vais investir dans un cintre car ça claque vraiment ! mon wcs wet a 2 mois mais bon !
je poste dans les annonces au pire je commande a yann kelly

de **derailleur4590** » Ven 4 Juil 2008 19:59

Version presque ultime : 10,100 kgs.

http://picasaweb.google.fr/derailleur4590/HILIGHTHMIIITitaneVersionDu472008?authkey=BegQMUNV8PI

de **Sawyer** » Ven 4 Juil 2008 20:07

perso je suis a 10.3kg

de **Klarf** » Dim 6 Juil 2008 12:50

c'est bete derailleur4590 d'avoir prit une tige a recul pour l'avancé comme ca

sinon super sobre, c'est beau

de **derailleur4590** » Lun 7 Juil 2008 16:22

C'est vrai que la tds n'est trop adaptée, mais ça amène du confort.
Cependant je vais corriger ce pb, j'attend la bonne pièce :wink:

de **Sawyer** » Lun 7 Juil 2008 18:07

une titane en droite? :wink:

de **Fab'** » Mar 8 Juil 2008 06:41

derailleur4590 a écrit:Version presque ultime : 10,100 kgs.

http://picasaweb.google.fr/derailleur4590/HILIGHTHMIIITitaneVersionDu472008?authkey=BegQMUNV8PI

Joli et sobre. Elle fait combien de débattement ta fourche ? 100mm ? Il est un peu chopper ou c'est une illusion d'optique ?

de **derailleur4590** » Mer 9 Juil 2008 09:12

Fab' a écrit:
derailleur4590 a écrit:Version presque ultime : 10,100 kgs.

http://picasaweb.google.fr/derailleur4590/HILIGHTHMIIITitaneVersionDu472008?authkey=BegQMUNV8PI

Joli et sobre. Elle fait combien de débattement ta fourche ? 100mm ? Il est un peu chopper ou c'est une illusion d'optique ?

100 mm, mais elle était mal réglée sur la photo, l'enfoncement est normalement plus important, de plus la photo est trompeuse.

de **Gorg** » Mer 9 Juil 2008 09:19

Derailleur t'es content de l'association RK2.0/MK2.2?
Tu roules sur quel type de terrain avec ca?
Merci

de **derailleur4590** » Mer 9 Juil 2008 09:33

Gorg a écrit:Derailleur t'es content de l'association RK2.0/MK2.2?
Tu roules sur quel type de terrain avec ca?
Merci

Super compromis.
Le RK est réservé aux terrains secs et pas trop pierreux. Sinon MK à l'arrière le reste du temps et SK2.1 sur terrain humide.
Mais toujours un MK devant.

de **thb** » Ven 11 Juil 2008 19:20

Une photo de mon premier titane.. C'est pas du light mais c'est du titane :lol:

Merci a JFD pour les conseils et proracing pour la fourche

de **proracing** » Ven 11 Juil 2008 19:22

De rien,

Prochain upgrade ? Les roues ?

de **thb** » Ven 11 Juil 2008 19:25

Oui c'est le prochain objectif. D'ici quelques mois certainement...

de **Klarf** » Ven 11 Juil 2008 19:44

la nouvelles déco est vraiment sympa, j'aime beaucoup!
tu comptes gardé le stickers rouge de la sid?

de **thb** » Ven 11 Juil 2008 19:52

Au depart j'aurais bien aimé avoir des stickers gris sur la fourche, mais au final ça aurait fait trop terne... La déco du cadre a changé en effet, pour l'instant je la laisse, je verrais par la suite...

de **derailleur4590** » Ven 11 Juil 2008 19:58

thb a écrit:Une photo de mon premier titane.. C'est pas du light mais c'est du titane

Merci a JFD pour les conseils et proracing pour la fourche

Bienvenue au club. C'est un HMIII, il à l'air très sloping !!

de **yts** » Ven 11 Juil 2008 21:53

J'aurais dis comme le mien, un HM2. Il me semble que c'est un 16", en effet ça donne un cadre tres sloping

de **thb** » Ven 11 Juil 2008 21:55

Presque... c'est un custom, j'ai commandé un taille S (15.5 p) "sur mesure" car leur 14 p est vraiment tres petit, meme pour moi :lol:

de **Fab'** » Lun 14 Juil 2008 16:56

Hello,

Bon, j'y vais de mon petit mulet en titane que je me suis monté cet hiver à partir de pièces en stock + okaz et qui bénéficie régulièrement des upgrades de mon Prophet SL :

Ok, il pèse le poids d'un âne mort (11.3kg) à cause de cette satané fourche Mag' Phaon à ressort et de composants pas super light (transmission full LX entre autre, pneus Maxxis ADvantage 2.10 dont je tairais le poids, etc.).

Ca complète assez bien le Prophet SL. Disons que je m'en sers en vélotaf et en tout terrain non cassant. Je suis agréablement surpris du confort du cadre (accentué par la tige de selle titane) et par son dynamisme. En fait, tant que j'en reste à des parcours de moins de 40km, je ne sors plus le Prophet SL. Bref, voilà un agréable vélo de rando pour humble randonneur :-p

de **derailleur4590** » Lun 14 Juil 2008 17:30

Fab' a écrit:Hello,

Bon, j'y vais de mon petit mulet en titane que je me suis monté cet hiver à partir de pièces en stock + okaz et qui bénéficie régulièrement des upgrades de mon Prophet SL :

Ok, il pèse le poids d'un âne mort (11.3kg) à cause de cette satané fourche Mag' Phaon à ressort et de composants pas super light (transmission full LX entre autre, pneus Maxxis ADvantage 2.10 dont je tairais le poids, etc.).

Ca complète assez bien le Prophet SL. Disons que je m'en sers en vélotaf et en tout terrain non cassant. Je suis agréablement surpris du confort du cadre (accentué par la tige de selle titane) et par son dynamisme. En fait, tant que j'en reste à des parcours de moins de 40km, je ne sors plus le Prophet SL. Bref, voilà un agréable vélo de rando pour humble randonneur :-p

Quelle taille, pour quelles mensurations ?

de **Sawyer** » Lun 14 Juil 2008 17:48

thb a écrit:Une photo de mon premier titane.. C'est pas du light mais c'est du titane

Merci a JFD pour les conseils et proracing pour la fourche

je savais pas qu'ils avaient changer la déco?
alors toi aussi tu as passer le cap :wink:

perso j'aurais du mal a revenir sur un autre type de cadre (enfin pour ma pratique :roll:

)

de **Fab'** » Lun 14 Juil 2008 19:23

derailleur4590 a écrit:
Fab' a écrit:

Quelle taille, pour quelles mensurations ?

Le cadre est un HM-III (le même que le tiens) en taille 18", il est monté avec une potence de 100mm. Je mesure 1.82m. La sortie de selle importante est due à la géométrie sloping et au cadre qui est une taille en-dessous de ce que je prends d'habitude.

de **Sawyer** » Lun 14 Juil 2008 19:30

tu fais combien de hauteur de selle fab' ?
perso je fais 76.5cm et on doit pas etre bien loin vu la sortie de selle!

de **derailleur4590** » Dim 20 Juil 2008 16:20

Nouvelle version avec tige de selle mieux adaptée et nouvelles roues ZTR/VELTEC. 9.920 kgs.

de **Klarf** » Dim 20 Juil 2008 16:22

c'est quoi alors cette tige?

tu donneras ton avis sur les roues^^

de **derailleur4590** » Dim 20 Juil 2008 16:52

Klarf a écrit:c'est quoi alors cette tige?

tu donneras ton avis sur les roues^^

La tige de selle c'est :

http://www.amoebaparts.com/amoeba/engli ... el=SP-M100

Pour les roues :
Montage en Notube super facile.
Confort du notube
Roues légères (tout est relatif) : 1466g
Bonne sensation concernant l'inertie.
Pour le reste, à venir !!!

de **Klarf** » Dim 20 Juil 2008 17:10

ta bien fait d'enlever la déco de la tige :lol:

et les roues, c'est quoi comme rayons et écrou? (du dt comp je suppose?)

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