AlTira Cycles

[GrandesRoues]

3mm c'est même à la limite de frotter sur une grosse compression, avec la déformation de la roue. J'ai déjà eut ça sur mon fourche proto Quiring/fournales

[wwwfabien]

Même sur les appuis en virage ça doit être très limite, le pneu risque fort de frotter les côtés de l'arceau

[radgab]

Dimanche soir sur le front de mer de Capbreton, je reconnais de tres loin la classe d'un semi rigide titane...

J'intercepte le rider.
un AlTira!!!

Le gaillard est baleze mais sympathique, on echange 2/3 mots et chacun repart de son coté.
Moi dans un fumet d'huile de friture sur 4 roues, lui sur 2roues.

Fab' tu as le bonjour de Philippe, avec son Grand endurigide et sa grande Fox.

[wwwfabien]

Ah oui Philippe avec son Endurigide, bon il a toujours l'air content de son vélo, ça fait plaisir
Merci pour ces news.

[GrandesRoues]

ouch l'échafaudage !!!

[machfive]

Il mesure au moins deux mètres le Phil

[wwwfabien]

Le 29 avait été évoqué, mais la volonté de reprendre les équipements de son précédent vélo en 26 pouces l'a emporté.
Ce que je comprend vu le budget à consacrer pour changer roues et fourche.

[wwwfabien]

Maintenant l'endurigide en 27.5 c'est pas mal


Et en 29 pour ma taille j'aime bien




Mais un autre choix tout à fait intéressant aussi en version 26 pouces pour une gente dame

[Klarf]

Autant d'entretoise pour un sur mesure, c'est la propriétaire du vélo qui a voulu tout ça? (même pas recommandé par rock shox sur un pivot carbone)

[wwwfabien]

C'est surtout que le vélo était encore en cours de réglage
La selle, les pédales devaient aussi changer il me semble.

[Klarf]

Pas de soucis, vu que tu n'avais pas précisé, on remarquait que ça!

[wwwfabien]

Pour faire vivre un peu le post.

Un cadre Marathon Makalu en XX1

[amaury.dg]

Très joli !

Je pense que le prochain sera un altira...

Mis à part la geometrie quelle est la différence entre le XC et le XC marathon ?



Merci !

[fafe28000]

Les haubans, droites sur un XC, comme sur la photo sur un marathon

[wwwfabien]

Très joli !

Je pense que le prochain sera un altira...

Mis à part la geometrie quelle est la différence entre le XC et le XC marathon ?

Merci !

Comme le dit Fafe, les haubans du Makalu (XC Marathon) sont à double cintrage dans le plan vertical afin d'améliorer encore le confort.
Et le cadre du Makalu est prévu pour une fourche jusqu'à 120 mm. En version 29 pouces fourche 100 mm préconisée pour les petites tailles.
Dispo en 26, 27.5 ou 29 pouces avec géométries adaptées.

[STEF06]

Présentation de mon dernier montage un petit 26 P

Détails du bike :

CADRE : ALTIRA XC TITANE / TAILLE L
FOURCHE T SWISS XCR RACE 100 MM
ROUES : ZTR CREST / HOPE PRO 2 EVO / DT SWISS 26 P
POTENCE : PRO XCR 100 MM angle + 5°AVEC CAPOT KCNC + VIS ALU KCNC
CINTRE : SYNCHROS SL 660 MM (CARBONE)
PEDALIER : SHIMANO XT 9 V - M 770/771 EN 175 MM / POLI + PLATEAU HOPE 32 DENTS NARROW WIDE ET VISSERIE KCNC
FREINS A DISQUES : FORMULA THE ONE
DERAILLEUR AR : SHIMANO XTR M980 GS - 10V
MANETTES : DROITE (MONO) SHIMANO SAINT 10 V - SL-M 820
COLLIER DE SELLE : ALTIRA TITANE
PEDALES : XPEDO TITANE
SELLE : STYLE TUNE BY THIERRYL
CHAINE : KMC 10V - X 10 SL 10 V
GRIPS : ESI CHUNKY
BOITIER DE PEDALIER : SHIMANO XTR BB93
GAINES : ILINK NOIR
JDD : CRANK BROTHER SAGE C 1 1/8
CASSETTE : SHIMANO XT 10 V 11-36 +HOPE T REX 40 DENTS COULEUR ALU + VIS DERAILLEUR SHIMANO
DISQUES : HOPE RACE *2 EN 160 MM
SERRAGE DE ROUE : QR / 9 MM KCNC Z6 ACIER / ARGENT
PNEUS : MAXXIS CROSSMARK 26*2.1 TL X 2
TIGE DE SELLE :TRUVATIV T 40 CARBONE / 27.2 MM*400 MM / RECUL DE 0 A 25 MM / VIS TITANE

L'ensemble a été pesé à 9kg200 Vélo pas encore testé sort juste de montage

Photos de la bestouille :

[3AL2V5]

Présentation de mon dernier montage un petit 26 P

Bien sympatique ce petit montage

J en econnassais pas cette TDS, celle-ci a été restylée ?

[STEF06]

Oui restylée complet ou mise à nue, à l'origine c'est une truvativ T40 carbone ... Ponçage de de la partie carbone pour enlever toute la sérigraphie Truvativ et pour la partie haute de la tige de selle, bain dans de la lessive de soude pour virer la peinture Bleue / gris puis ponçage et lustrage pour donner un effet alu brossé pour aller avec le reste du montage.

[3AL2V5]

Oui restylée complet ou mise à nue, à l'origine c'est une truvativ T40 carbone ... Ponçage de de la partie carbone pour enlever toute la sérigraphie Truvativ et pour la partie haute de la tige de selle, bain dans de la lessive de soude pour virer la peinture Bleue / gris puis ponçage et lustrage pour donner un effet alu brossé pour aller avec le reste du montage.

Très sympa comme rendu, l'avantage de cette TDS c'est qu'elle à du recul en restant de ligne droite.
Au niveau poids elle sort à combine.
Côté "flex" n'est elle pas trop souple en 27.2 ?

[STEF06]

Le recul c'est l'avantage de cette tige de selle il est possible de le règle de 0 a 25 *par contre pas très light environ 250 gr en 400 mm pour le flex je peux pas dire j'ai pas encore essaye mais elle me semble renforcée a l'intérieur donc on verra a l'usage

[fafe28000]

Félicitation beau montage avec un poids final plus que correct.
Reste plus qu'à rouler maintenant avec.

Je pense effectivement que vu la sortie de ta tige de selle, tu vas avoir pas mal de confort.
Et puis je suis surpris que tu n'as pas adhéré au 27.5" et être revenu au 26" lorsque je vois cette sortie de selle, tu es grand !

[STEF06]

Merki Pour la sortie de selle idem sur le 27,5 ou le 26, je ne suis pas super grand 175 cm mais j'ai 84 cm d'entrejambe et une sortie de selle à 74 cm Ouais reste plus qu'a essayé dès que je pourrais le Bike est prévu pour le Var le poids reste correct pour un ti juste 500 gr de plus que mon 27.5 qui était en carbone et 9V, après pour le confort il devrait être plus confortable que le 27.5 et coté rendement pour le peu que je roule il devrait bien suffire