SRAM XX

de **proracing** » Mer 30 Sep 2009 20:30

benny a écrit:
proracing a écrit:Pour info sur mon Enduro ( 140/140 ) se sera 40/26 et 11/36 .

Sur le XC 42/28 et 11/36

A+

Le principe du xx c'est pas grand plateau= 1.5 * petit plateau ?
Donc ça serait pas plutôt 39/26 ?

Oui exact

de **jmarc** » Jeu 1 Oct 2009 00:11

SCUDV2T a écrit:
jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
115602 a écrit:donc pour les velo monté d'origine vous pensez qu'il ne devrait pas avoir trop de prb!!(dit moi oui j'espère tellement mon velo)

Pour te donner bon espoir , le mien arrive avec trois semaines d'avance.
C' est la fête !

A+

Tu attends quel vélo ?, pasque moi aussi et j'ai pas d'info. Il est prévut pour quand le tien?

Un Flash qui était programmé pour la deuxième quinzaine d'octobre et qui est finalement arrivé ... AUJOURD'HUI !

A+

Félicitations ... Il a tout le groupe XX ?

Le mien est annoncé mi-octobre / fin octobre alors avec un peu de bol il arrive aussi plus vite. Bon moi c'est un scott alors on verra.

de **BiBi WET** » Jeu 1 Oct 2009 10:49

Pour info le SPE que je convoite est déjà dispo depuis Septembre et il est lui aussi tout en XX.

de **SCUDV2T** » Jeu 1 Oct 2009 11:15

jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
115602 a écrit:(

Un Flash qui était programmé pour la deuxième quinzaine d'octobre et qui est finalement arrivé ... AUJOURD'HUI !

A+

Félicitations ... Il a tout le groupe XX ?

Le mien est annoncé mi-octobre / fin octobre

Les félicitations doivent surtout être adressées à Cannondale qui a honoré la commande en avance sur le délai programmé
... Pour le coup je n'y suis pas pour grand chose :wink:

Le montage est full XX .
Transmission 28/42 - 11/36 Der Av XX DM

Je te souhaite de faire réception de ton vtt dans les meilleurs délais.

A+

de **jmarc** » Jeu 1 Oct 2009 11:20

BiBi WET a écrit:Pour info le SPE que je convoite est déjà dispo depuis Septembre et il est lui aussi tout en XX.

J ai un doute sur ton info pasque les seuls vélo spé avec XX c'est les s-works et il ne sont pas dispo et ça j'en suis sûr.

de **SCUDV2T** » Jeu 1 Oct 2009 21:23

jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
115602 a écrit:

Un Flash qui était programmé pour la deuxième quinzaine d'octobre et qui est finalement arrivé ... AUJOURD'HUI !

A+

Félicitations ... Il a tout le groupe XX ?

Le voilà dans sa version d'origine / cadre taille M /

L' upgrade va pouvoir commencer

A+

de **timtri13** » Jeu 1 Oct 2009 21:26

superbe

alors que change tu exactement ?????? enfin que mets tu en vente pour etre plus precis :lol:

sportivement tim13

de **lorenzo19** » Jeu 1 Oct 2009 21:29

déja les pneus et la sellel!

de **BiBi WET** » Jeu 1 Oct 2009 21:29

jmarc a écrit:
BiBi WET a écrit:Pour info le SPE que je convoite est déjà dispo depuis Septembre et il est lui aussi tout en XX.

J ai un doute sur ton info pasque les seuls vélo spé avec XX c'est les s-works et il ne sont pas dispo et ça j'en suis sûr.

Pourtant SPE m'a assuré que le S-Works en 29" était bien en stock. Le représentant m'aurait donc menti ?

de **lorenzo19** » Jeu 1 Oct 2009 21:30

ça fait bizarre la durite du frein ar non?

sinon j'aime pas cannon mais il faut reconnaitre que c'est d'une finition au top

belle machine en effet!

de **BiBi WET** » Jeu 1 Oct 2009 21:34

SCUDV2T a écrit:

Il est vraiment superbe. C'est la première fois qu'un Cannondale me fait envie. Dommage qu'il n'existe pas en 29" dans cette version !

A part deux ou trois bricoles (cintre, selle, poignées, pneus et roues), je ne vois rien à changer sur ce vélo: Il est quasi parfait (reste à espérer qu'il en sera de même sur le terrain).

Félicitation pour ce choix.

de **lorenzo19** » Jeu 1 Oct 2009 21:41

BiBi WET a écrit:
SCUDV2T a écrit:

Il est vraiment superbe. C'est la première fois qu'un Cannondale me fait envie. Dommage qu'il n'existe pas en 29" dans cette version !

A part deux ou trois bricoles (cintre, selle, poignées, pneus et roues), je ne vois rien à changer sur ce vélo: Il est quasi parfait (reste à espérer qu'il en sera de même sur le terrain).

Félicitation pour ce choix.

hé bibi ça fait déja 6 éléments!!!!
bon je :arrow:

de **jmarc** » Jeu 1 Oct 2009 22:01

BiBi WET a écrit:
jmarc a écrit:
BiBi WET a écrit:Pour info le SPE que je convoite est déjà dispo depuis Septembre et il est lui aussi tout en XX.

J ai un doute sur ton info pasque les seuls vélo spé avec XX c'est les s-works et il ne sont pas dispo et ça j'en suis sûr.

Pourtant SPE m'a assuré que le S-Works en 29" était bien en stock. Le représentant m'aurait donc menti ?

je me suis renseigné les premiers sont livrés cette semaine. donc ils devraient arrivés en magasin ces jours.

de **jmarc** » Jeu 1 Oct 2009 22:05

SCUDV2T a écrit:
jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
jmarc a écrit:
SCUDV2T a écrit:
115602 a écrit:

Un Flash qui était programmé pour la deuxième quinzaine d'octobre et qui est finalement arrivé ... AUJOURD'HUI !

A+

Félicitations ... Il a tout le groupe XX ?

Le voilà dans sa version d'origine / cadre taille M /

L' upgrade va pouvoir commencer

A+

belle bête ... je me réjouis d avoir tes impressions. Tu veux changer quoi dessus ? il me semble bien équipé.

de **SCUDV2T** » Jeu 1 Oct 2009 22:22

lorenzo19 a écrit:
BiBi WET a écrit:
SCUDV2T a écrit:

Il est vraiment superbe. C'est la première fois qu'un Cannondale me fait envie. Dommage qu'il n'existe pas en 29" dans cette version !

A part deux ou trois bricoles (cintre, selle, poignées, pneus et roues), je ne vois rien à changer sur ce vélo: Il est quasi parfait (reste à espérer qu'il en sera de même sur le terrain).

Félicitation pour ce choix.

hé bibi ça fait déja 6 éléments!!!!
bon je

Il y en aura plus ( 11 - bricololes et non bricoles :wink:

) et pour seul indice ... je garde les roues. Je n'ai jamais d'avis , positifs ou négatifs, avant d'avoir fait d'essais terrain et ces DT me semblent mériter d'être testées.Pour ne rien gâcher elle sont magnifiques.

A+

de **sam** » Jeu 1 Oct 2009 22:41

http://freecaster.tv/mtb/1009527/nissan ... hts?page=2

encor probléme avec le XX regardez a partir de 18'30'' Folrian VOGEL casse son der avant apparement

de **RyoHazuki** » Ven 2 Oct 2009 04:28

et vous ne sentez pas qu'il y a une erreur sur le poids de la roue avant :?:

Pneu+roue+disque = 750gr :roll:

de **Dexxa** » Ven 2 Oct 2009 06:08

RyoHazuki a écrit:et vous ne sentez pas qu'il y a une erreur sur le poids de la roue avant

Pneu+roue+disque = 750gr

Je ne veux pas dire de bêtise mais je crois que c'est le poids du bike, 7,5kg? :roll:

Donc avec une paire de 4ti, de série il serait sous 7,7kg :shock:

(bon avec des FF aussi)

Scudv2t si tu peux confirmer?

Belle bête en tout cas...il n'y que la finesse des bases/haubans qui me fait vraiment peur.

de **Klarf** » Ven 2 Oct 2009 06:11

j'aurais dit que c'était le poids du vélo complet, soit 7,5kg

par contre il est pendu un peu bizare!

sinon osé mettre des pneus de route pour faire un faible poids, c'est juste prendre les acheteurs pour des co...

edit: grillé :lol:

de **SCUDV2T** » Ven 2 Oct 2009 06:43

Dexxa a écrit:
RyoHazuki a écrit:et vous ne sentez pas qu'il y a une erreur sur le poids de la roue avant

Pneu+roue+disque = 750gr

Je ne veux pas dire de bêtise mais je crois que c'est le poids du bike, 7,5kg?

Donc avec une paire de 4ti, de série il serait sous 7,7kg (bon avec des FF aussi)

Scudv2t si tu peux confirmer?

Belle bête en tout cas...il n'y que la finesse des bases/haubans qui me fait vraiment peur.

Salut,

Je confirme qu'il s'agit bien du poids vélo complet sans pédale ( taille M / 7.5 kg ) pesé dans sa version purement d'origine dans
le simple but de vérifier le poids communiqué par CANNON.
Avec mes 4ti le poids serait donc de 7.668 gr. Le prochain passage au peson sera fait après quelques modif de montage dont les
pneus et pédales posées bien évidemment pour être en condition de roulage.
L'upgrade complet qui est prévu se fera au rythme des livraisons des pièces commandées. Il y en a déjà d' arrivée à l'atelier qui vont permettre de commencer.

A+

de **RyoHazuki** » Ven 2 Oct 2009 08:49

Klarf a écrit:j'aurais dit que c'était le poids du vélo complet, soit 7,5kg

, je n'étais pas bien réveillé :oops:

de **pascal95** » Ven 2 Oct 2009 08:55

SCUDV2T a écrit:
lorenzo19 a écrit:
BiBi WET a écrit:
SCUDV2T a écrit:

Il est vraiment superbe. C'est la première fois qu'un Cannondale me fait envie. Dommage qu'il n'existe pas en 29" dans cette version !

A part deux ou trois bricoles (cintre, selle, poignées, pneus et roues), je ne vois rien à changer sur ce vélo: Il est quasi parfait (reste à espérer qu'il en sera de même sur le terrain).

Félicitation pour ce choix.

hé bibi ça fait déja 6 éléments!!!!
bon je

Il y en aura plus ( 11 - bricololes et non bricoles ) et pour seul indice ... je garde les roues. Je n'ai jamais d'avis , positifs ou négatifs, avant d'avoir fait d'essais terrain et ces DT me semblent mériter d'être testées.Pour ne rien gâcher elle sont magnifiques.

A+

Je crois que les freins vont être changés, non? Il y a plus légers que les XX :roll:

mais quelle belle machine :shock:

de **Dementia** » Ven 2 Oct 2009 09:28

RyoHazuki a écrit:
Klarf a écrit:j'aurais dit que c'était le poids du vélo complet, soit 7,5kg

, je n'étais pas bien réveillé

lol je croyais que tu blaguais ! :lol:

de **RyoHazuki** » Ven 2 Oct 2009 10:02

ben non, je venais de me lever, j'ai vu ça, j'ai pas percuté.

de **magyver** » Ven 2 Oct 2009 18:02

SCUDV2T a écrit:
Dexxa a écrit:
RyoHazuki a écrit:et vous ne sentez pas qu'il y a une erreur sur le poids de la roue avant

Pneu+roue+disque = 750gr

Je ne veux pas dire de bêtise mais je crois que c'est le poids du bike, 7,5kg?

Donc avec une paire de 4ti, de série il serait sous 7,7kg (bon avec des FF aussi)

Scudv2t si tu peux confirmer?

Belle bête en tout cas...il n'y que la finesse des bases/haubans qui me fait vraiment peur.

Salut,

Je confirme qu'il s'agit bien du poids vélo complet sans pédale ( taille M / 7.5 kg ) pesé dans sa version purement d'origine dans
le simple but de vérifier le poids communiqué par CANNON.
Avec mes 4ti le poids serait donc de 7.668 gr. Le prochain passage au peson sera fait après quelques modif de montage dont les
pneus et pédales posées bien évidemment pour être en condition de roulage.
L'upgrade complet qui est prévu se fera au rythme des livraisons des pièces commandées. Il y en a déjà d' arrivée à l'atelier qui vont permettre de commencer.

A+

Tu mets pas de porte bidon ?

de **cbaz** » Ven 2 Oct 2009 22:44

magyver a écrit:
SCUDV2T a écrit:
Dexxa a écrit:
RyoHazuki a écrit:et vous ne sentez pas qu'il y a une erreur sur le poids de la roue avant

Pneu+roue+disque = 750gr

Je ne veux pas dire de bêtise mais je crois que c'est le poids du bike, 7,5kg?

Donc avec une paire de 4ti, de série il serait sous 7,7kg (bon avec des FF aussi)

Scudv2t si tu peux confirmer?

Belle bête en tout cas...il n'y que la finesse des bases/haubans qui me fait vraiment peur.

celle là, je ne pouvais pas la rater.
plus sérieusement, camel pour le scud

Salut,

Je confirme qu'il s'agit bien du poids vélo complet sans pédale ( taille M / 7.5 kg ) pesé dans sa version purement d'origine dans
le simple but de vérifier le poids communiqué par CANNON.
Avec mes 4ti le poids serait donc de 7.668 gr. Le prochain passage au peson sera fait après quelques modif de montage dont les
pneus et pédales posées bien évidemment pour être en condition de roulage.
L'upgrade complet qui est prévu se fera au rythme des livraisons des pièces commandées. Il y en a déjà d' arrivée à l'atelier qui vont permettre de commencer.

A+

Tu mets pas de porte bidon ?

scudv2t ne boit pas, c'est pour ça qu'il lui arrive quelquefois des crampes :lol:

celle là, je pouvais pas la laisser passer.
plus sérieusement, camel pour le scud

de **ubo** » Sam 3 Oct 2009 08:21

Il est très beau ce vélo, je pense que scudv2t va nous faire un peu post dédié ?? :wink:

Y'a pas grand chose à jeter à part les pneus. Il doit être diaboliquement efficace !
Pour parler un peu déco, je trouve juste que les stickers de roues chanrgent un peu trop le vélo.

de **Bip Bip** » Sam 3 Oct 2009 09:11

SCUDV2T a écrit:

Peut-on espérer une dispo en kit cadre? et si oui, price?

Il reste en expo à Louviers ou c'est ton perso?

merci :wink:

de **biker29** » Sam 3 Oct 2009 09:27

si j'ai bien compris, c'est le sien, mais il restera surement en expo jusqu'à la fin des premières modifs

de **lebad** » Sam 3 Oct 2009 10:07

Question con : la tige de selle est (sera ?) en vente au détail ?
On connait son poids ?

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