le post des scalpels carbone à partir de 2008

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Messagede rambo33 » Dim 5 Déc 2010 11:51

slt tout le monde , je suis de prêt ce post depuis quelques mois car moi aussi j'ai commandé un scapel 2011 normalement prévu pour janvier et je vois que lorenzo tu as mis des poignées tournantes sram sur ton montage ? je voulais savoir si c'était bien un double plateau que tu avais car moi aussi j'envisage de mettre des poignées tournantes mais mon bouclard m'a dis que pour le groupe 2011 de sram cela ne se faisais plus ?

pour l'instant j'ai commandé un vélo complet le scapel 2 donc en sram X.O mais avec les shifters. donc si je veux passer en poignées tournante et garder le 2x10 que faut il que je prenne ? merci par avance
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Messagede machfive » Dim 5 Déc 2010 14:52

Pour info lorenzo est en triple.
Ton bouclard a dit vrai,actuellement sram ne fait pas de poignée tournante pour le 2x10 mais il parait qu'il y pense.
Par conte il y a les twister recon 2x10 www.dulight.fr
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede lorenzo19 » Dim 5 Déc 2010 21:27

machfive a écrit:Pour info lorenzo est en triple.
Ton bouclard a dit vrai,actuellement sram ne fait pas de poignée tournante pour le 2x10 mais il parait qu'il y pense.
Par conte il y a les twister recon 2x10 www.dulight.fr

exact!!
tu as aussi la possibilité de faire faire une modif d'une poignée 9 v en 10 v .
princo500@hotmail.com Sven Roppelt ===> le contact
http://www.youtube.com/watch?v=MwBPrBGFttY
c'est 119 euros l'achat neuf 69 si tu envois tes poignées
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede rambo33 » Lun 6 Déc 2010 11:20

ok merci les gars pour cette réponse rapide !

les recon sont intéréssantes en plus elles sont vraiment pas cher , vous avez déjà commander sur le site ? c'est du matos fiable ?
sinon machfive tu disais que sram y pensait aux poignées tournantes , tu as plus d infos ?
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Messagede Archicoolaurel » Lun 6 Déc 2010 11:28

rambo33 a écrit:ok merci les gars pour cette réponse rapide !

les recon sont intéréssantes en plus elles sont vraiment pas cher , vous avez déjà commander sur le site ? c'est du matos fiable ?
sinon machfive tu disais que sram y pensait aux poignées tournantes , tu as plus d infos ?


Indiscrétion du Roc: Juin 2011 pour les twisters XX (info, intox ?)
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede lorenzo19 » Lun 6 Déc 2010 14:14

Archicoolaurel a écrit:
rambo33 a écrit:ok merci les gars pour cette réponse rapide !

les recon sont intéréssantes en plus elles sont vraiment pas cher , vous avez déjà commander sur le site ? c'est du matos fiable ?
sinon machfive tu disais que sram y pensait aux poignées tournantes , tu as plus d infos ?


Indiscrétion du Roc: Juin 2011 pour les twisters XX (info, intox ?)

j'en avait parler au responsable produit france et il m'avait confirmé que le projet était en travaux suite à la demande de nombreux compétiteurs pro!!! mais qu'il ne voyait pas de dispo avant fin 2011!!!
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Messagede machfive » Lun 6 Déc 2010 17:32

Bien voila,je t'ai...............ils t'ont répondus ;)
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede machfive » Mar 7 Déc 2010 22:18

En voulant monter mon pédalier hollowgram ce soir je me suis aperçu qu'il y avait un hic.
Je pensais que le boitier de pédalier du scalpel 2011 été en 68mm,bien non il est "mais certainement que certains le savent déjà" en 73mm.Il y aurait il qqu pour me confirmer que le scalpel 2010 ou antérieure est bien en 68mm parce que là je me retrouve avec les mauvaises flasques :evil:
Pour infos,je n'ai pas mon cadre 2010 sous la main actuellement pour prendre la cote.
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Messagede Archicoolaurel » Mar 7 Déc 2010 22:23

machfive a écrit:En voulant monter mon pédalier hollowgram ce soir je me suis aperçu qu'il y avait un hic.
Je pensais que le boitier de pédalier du scalpel 2011 été en 68mm,bien non il est "mais certainement que certains le savent déjà" en 73mm.Il y aurait il qqu pour me confirmer que le scalpel 2010 ou antérieure est bien en 68mm parce que là je me retrouve avec les mauvaises flasques :evil:
Pour infos,je n'ai pas mon cadre 2010 sous la main actuellement pour prendre la cote.


Scalpel 2011 : boitier de 73mm
Scalpel 2008-2009-2010: boitier de 68mm
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Messagede machfive » Mar 7 Déc 2010 22:30

Merci Archi ;)
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Messagede Archicoolaurel » Mar 7 Déc 2010 23:17

Pour ceux qui se demandaient si un pédalier triple passait sur le Scalpel 2011. A priori, ça passe.

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Je n'ai pas d'autres infos sur ce Scalpel camouflé et étiquetté: "1140g frame only". C'est peut-être le modèle 2014 ;)

Image

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Messagede machfive » Mar 7 Déc 2010 23:25

Pas possible un tel poids,ou alors c'est une taille XXXXXXXS :mrgreen:
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede lorenzo19 » Mer 8 Déc 2010 09:42

machfive a écrit:Pas possible un tel poids,ou alors c'est une taille XXXXXXXS :mrgreen:

si sans biellette et amorto ça doit estre dans le bon je pense
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede machfive » Mer 8 Déc 2010 17:20

Forcément si le cadre est absolument "nu" il y a moyen d'en arriver là,mais bon pour nous cela n'a pas d'intérêt.
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede cannon » Jeu 9 Déc 2010 15:01

lorenzo19 a écrit:
cannon a écrit:
SCUDV2T a écrit:Salut,

pour élément de comparaison des pesées (sans visserie) avec le capot 2011 :

* 2009/2010 XC light


* capot d'origine :arrow: 2010

@+


Vous savez où ça se trouve sur le net les brides light?



Bridelight c'est au rayon fromage dans les supermarché !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Bon maintenant que tout le monde a eu une overdose de "fromage" qui pue pas, vous savez où ça se trouve ces petites choses???
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede SCUDV2T » Jeu 9 Déc 2010 16:28

cannon a écrit:.... vous savez où ça se trouve ces petites choses???


Ce n'est plus dispo sur Dr Cannondale depuis pas mal de temps.
Rapproches toi de ton revendeur et demandes lui s'il a dans un coin de l'atelier une paire de serrages en monte d'origine
sur les vélos de route de la marque en 2008/2009, ils sont identiques. C'est d'ailleurs cette option de montage qui équipait
mon Taurine Sl et le Flash avant remplacement de la potence SI.

@+
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Messagede lorenzo19 » Jeu 9 Déc 2010 18:23

bon et bien de mon coté ça avance!!!
le vélo est en réglage chez mon boubou!!!
manque plus que les pédales et coupér a bas mots 80cm de gaine sur le frein ar!! et 40 cm sur l'avant!!!
Je sais elles étaient supers longues :mrgreen: :mrgreen: Les races lines chez Magura doit être prévu pour un tandem c'est dingue!!
Pésé avec protection néoprene,skean,protection schulter sous le cadre mais sans les pédales à 8710g (avec pneus tubeless ready Racing ralph 2.1 et chambre std).
Il y aura quelques grammes en moins avec les gaines plus courtes et les deux axes TI de l'amorto.
Je devrai être à 8900g au final.


A noter que la protection néoprène ar est trop grand par rapport au base!!!
Cannondale n'a pas vraiment adapter le truc au scalpel et c'est dommage car la chaine touche les bases en statiques lors des croisement extrèmes .Donc la protection de base est plus que nécéssaire je pense.
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede machfive » Jeu 9 Déc 2010 19:19

N'oublie surtout pas de mettre une protection contre les remontés de chaine.
Celle d'origine c'est du pipo.
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede luzzi » Jeu 9 Déc 2010 22:24

salut à tous, je viens de prendre livraison d'un scalpel 3 2011.
....Du coup je me lance et me joins à vous après avoir lu vos posts.
J'ai une première interrogation à vous soumettre: dans la belle sacoche Cannon' que m'a donnée mon vélociste, pas grand chose à se mettre sous la dent... pas de notice ou de CD pour le réglage de la fourche, idem pour le RT3.... avez-vous mieux ou des solutions à me proposer... (lien internet ou autres, le site Cannondale n'est pas à jour). Merci
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Messagede machfive » Jeu 9 Déc 2010 22:54

Salut,malheureusement la sacoche n'est pas bien garnie.
Cannon est plutôt radin sur les docs,moi je me retrouve avec deux sacoches en sept mois et c'est la même chose.
Pour info avec mon scalpel de 2003 il y avait pas cette foutue sacoche mais de la doc sur la fourche et l'amorto.
Pour les bons réglages sa viens en pratique sur le terrain,une fois que tu connais l'utilité "des manettes",sa c'est ma version,mais je pense que qqu va te faire suivre ce que tu cherches.
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede lorenzo19 » Ven 10 Déc 2010 02:29

moi j'ai pas eu de la oc sur l'amorto non plus!!!!
de plus la protection néoprene de la base est trop grande!
par contre j'ai eu droit à une magnifique sonnette!!!
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Messagede luzzi » Ven 10 Déc 2010 09:12

....Au fait, Machfive, j'ai fait peser mon spad (carbon 3, taille M) et moi, je suis à 10.890 kgs sans les pédales, ce qui correspond au poids annoncé.... (???).
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Messagede lorenzo19 » Ven 10 Déc 2010 13:36

bon galère pour moi!!!!
impossible de régler mon der avant!
le pb est que le der ne rentre pas assez à l'intérieur pour passer le petit plateau!!! Il vient en buté contre le cadre et touche tout juste la chaine!

J'ai l'impression que les pattes de fixations sont trop sur l'ar et du coup le der n'épouse pas suffisament le tube de selle.

J'épére que le modèle sram Xo S3 en 3*10 pourait être la solution??? mais je ne sais même pas si il faut un S3 sur un scalpel 2011!!!


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Messagede rambo33 » Ven 10 Déc 2010 17:05

on a l'impression que cannondale à priviligié le 2x10 pour son cadre scapel gamme 2011 , tu n'est pas le seul à avoir des soucis avec un triple à l'avant
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Messagede Archicoolaurel » Ven 10 Déc 2010 17:16

rambo33 a écrit:on a l'impression que cannondale à priviligié le 2x10 pour son cadre scapel gamme 2011 , tu n'est pas le seul à avoir des soucis avec un triple à l'avant


Le cadre a été développé pour les transmissions 2x10 donc c'est normal . (cf. doc)
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Messagede Nathan160270 » Ven 10 Déc 2010 17:25

Perso je trouve qu'avec le plus petit rapport qui est 28x36 en XX ca passe à l'aise. Je roule en double depuis des années, ca coinçait parfois en toute fin de parcours en 29x32 mais jamais rien de catastrophique. En 28x36 il y a de la marge pour les fins de ballades carbonisées... ;-)

Je pense qu'effectivement en voyant la forme de la base arrière au niveau du pédalier, il y a vraiment très peu d'espace.Il y a fort à parier que Cannondale n'a pas prévu le passage en triple sur le cadre Sclapel 2011. D'ailleurs les 4 modèles du catalogue sont tous en double... Ceci expliquerait-il cela ? Cela fait partie des risques de l'Optimalisation...

Pour info, les kms s'accumulent pour mon Sclapel 2011 et je reste toujours aussi épaté par ce vélo.. Que du bonheur ! Je n'ai (encore) rien à redire.. :-)
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede machfive » Ven 10 Déc 2010 22:44

Pour info luzzi,le poids annoncé du scalpel3 est de 10.2kg.
lorenzo,as tu eu l'ocase de peser le tien avant les modifs :?:
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Re: le post des scalpels carbone 2008/2009/2010/2011

Messagede luzzi » Sam 11 Déc 2010 00:20

Ce que je voulais te dire c'est comment, toi, tu es arrivé à 9.45 kg sans modif ???? :roll:
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Messagede SCUDV2T » Sam 11 Déc 2010 00:42

luzzi a écrit:Ce que je voulais te dire c'est comment, toi, tu es arrivé à 9.45 kg sans modif ???? :roll:


Je pense que tu as malencontreusement zappé quelques pages de ce topic ;)

... Bon alors Machfive, tu penses te mettre bientôt au boulot pour changer deux ou trois bricoles sur ton spad d'origine ? :lol:

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Messagede lorenzo19 » Sam 11 Déc 2010 09:24

machfive a écrit:Pour info luzzi,le poids annoncé du scalpel3 est de 10.2kg.
lorenzo,as tu eu l'ocase de peser le tien avant les modifs :?:

non il était déja en partie démonté!

par contre Georget à pése le mien avec ça balance tres précise à 8.6 tout rond sans les pédales

mais bon les vitesse ar de fonctionnent pas!!!
Le truc incompréhensible (gaine et cable neuf, der ar neuf chaine neuves der ar neuf) et impossible d'avoir toutes les vitesses qui passent sur le pied d'atelier!!!
Aujourd'hui je change les manettes sram attack par d'autre totalement neuve pour voir si cela ne vient pas de là mais je suis sceptique!!
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