Cannondale FLASH ALU 2010 - 2011 - 2012 - etc...

[nicoafgsu]

Salut Seb,

Le reize est déjà bien assez bas pour moi.
Je voulais un cintre plus beau, plus léger et plus large que mon Race Face Deus XC.
Et, je voulais absolument descendre sous les 9kg.

Résultat : 8.915kg !!!
Yes, yes, yes, c'est totalement con mais je suis super content d'avoir atteint ce résultat.

Pour l'éssai :
Séance de roulage le we dernier (Barr / Champ du feu / Barr) :
Excellent feeling avec l'avant, malgré un parcours + typé enduro que XCO (putain j'en ai chié, mes épaules, et cervicales aussi)
D'autant que les conditions étaient glissantes et boueuses et j'avais une pression de pneu trop importantes (2 bars)
J'ai glissé lors d'un portage, suis tombé comme une m.... et le vélo a morflé, patte de dérailleur pliée.
Comme je n'en avais pas de rechange, j'ai éssayé de remettre dans l'axe comme je pouvais mais j'ai du terminer ma sortie avec des changements de rapport un peu compliqués ....

J'ai hâte de rouler sur mon parcours de référence afin de me faire un avis plus abouti.

A plus

[Seb Ama]

C'est vraie que je le préfère à l'ancien, niveau look!

C'est vraie qu'on se met tous un objectif en tête lorsque nous optimisons nos VTT, dans le cahier des charges figure souvent un objectif "SUB quelque chose"...

Je t'avoue que pour moi, c'est le bonhomme que je dois à nouveau optimiser!
J'ai salement pris du gras depuis la naissance de ma fille!

Je compatis pour ta gamelle, j'en ai pris une dans le même genre qui m'a pété le levier de blocage de ma Fatty!

Je suis donc à la recherche d'un truc qui pourrait le remplacer!

[nicoafgsu]

Séance photos sous la pluie bas-rhinoise ......
J'ai envie de rouler mais avec ce temps, vraiment pas possible ...

[nicoafgsu]

Mais encore ....

[nicoafgsu]

Et enfin ....

[faber]

Jolies photos et très beau bike ! Tu as poussé le vice jusqu'à monter un der ar blanc !

Séance photos sous la pluie bas-rhinoise ......
J'ai envie de rouler mais avec ce temps, vraiment pas possible ...

Allons allons, cette pluie n'a pas empêché certains bas rhinois d'aller faire les fous dans les Vosges hier matin !

[Kevpro6]

Très sympa ton Flash Nico mais la couleur pour l'entretien ça va être infernal ! si tu aime avoir un vélo propre

[nicoafgsu]

Pour la ballade, désolé Fab mais avec ce temps, j'ai vraiment pas envie.
Je sais je suis un petit joueur mais bof, chez moi ça bruine depuis ce matin et le terrain est boueux.
Tu rajoutes à ça les passages répétés des tracteurs (vendanges obligent) et ça devient impratiquable.

Kevpro6, tu as raison, le cadre est beau mai hyper exigeant en entretien.
C'est clair que mon prochain cadre sera noir (comme celui de Fab qui est à vendre .....)

[Nico29480]

Un post sur le Flash !

Bonsoir tout le monde,
(comme je sais qu'il est coutume, je suis déjà parti me présenter avant de venir poser mon premier post ici )

Du coup si vous allez voir ma présentation, vous découvriraient que je roule sur ce super VTT qu'est le Cannondale Flash, pour ma part, un Flash 29'er Alu pas encore assez de finance pour passer sur un carbone mais bon personne ne sait de quoi l'avenir sera fait donc j'en profite pour vous mettre une photo.

Depuis l'achat du 29 celui-ci à up régulièrement pour arriver a ce qu'il est aujourd'hui mais l'up n'est pas fini.
J'ai changé le pédalier pour un FSA Afterburner double qui vient de passer en mono depuis peu, une transmission et un freinage Shimano XTR, des roues artisanale sur base de cercle ZTR Crest, moyeu Lefty/Hope PRO2 EVO, rayon DT Swiss, cintre et TGS Ritchey WCS mais passage sur TGS Cannondake SAVE d'ici peu, pédale LOOK S-Tracks, etc ....

[timtri13]

Bonjour

de retour chez les boueux ( c'est ma discipline d'origine ici j'etais sous le pseudo nicky mais j'ai perdu les mots de passe ) en complement uniquement de ma pratique principale je viens de m'acheter un F1 d'occas' avec lefty alu.

J'ai par le passé longtemps roulé sur un scalpel F9OO avec fatty donc sincerement j'ai eu du mal a me séparer même comparé a (pour ceux qui se rappellent) mon skin de 7kg que j'avais entierement poncé et reverni uniquement.

bref je me pose la question de dorectement changé la lefty alu par une fatty donc il y a t'il ici des usagers qui ont eu l'occasion de rouler sur ces 2 modeles ??

merci d'avance

sportivement timtri13

[Seb-@.]

Oui, et si la Fatty a pour avantage de permettre l'utilisation d'un moyeu doté d'une bien meilleure géométrie que sur un moyeu Lefty, le meilleur choix global reste très clairement d'opter pour la Lefty ! Les capacités d'absorption sont bien meilleure, la rigidité latérale un peu moindre (à cause de la roue moins rigide) mais la rigidité frontale encore meilleure (la Fatty étant pourtant loin d'être mauvaise sur ce point). Bref, si la Lefty est en bon état, ne la troque pas pour une Fatty.

[timtri13]

Oui, et si la Fatty a pour avantage de permettre l'utilisation d'un moyeu doté d'une bien meilleure géométrie que sur un moyeu Lefty, le meilleur choix global reste très clairement d'opter pour la Lefty ! Les capacités d'absorption sont bien meilleure, la rigidité latérale un peu moindre (à cause de la roue moins rigide) mais la rigidité frontale encore meilleure (la Fatty étant pourtant loin d'être mauvaise sur ce point). Bref, si la Lefty est en bon état, ne la troque pas pour une Fatty.

oui la lefty est comme neuve (comme le velo d'ailleurs) en fait j'avais lu un jour que la version alu de la lefty la rendait lourde, ne rendait pas sur le terrain donc ayant une une experience heureuse avec mon ancienne fatty (limite je la preferai a ma sid de l'epoque) je me posais la question mais la au moins ta reponse est claire merci bcp je vais donc tester ça

sportivement timtri13

[Seb-@.]

Il est vrai que j'ai une version carbone, mais avant de rendre l'avant du vélo si lourd...

[deun]

je roule avec les 2, fatty dl70 et lefty elo 100. Les 2 sont en bon état, et ne sont pas comparables. La lefty absorbe beaucoup mieux les trous que la fatty, vraiment rien à voir. Je passe donc bien plus vite dans les portions défoncées avec la lefty. Mais elle pompe plus aussi.

[timtri13]

bonsoir a tous

merci pour vos réponses , bon 2 sorties avec les lefty mais pas encore emballé a cause du manque de temps pour la régler aux petits oignons mais j'ai déjà un soucis a ce sujet.

L'ancien proprio avait fait uné révision de base sur la lefty jusque là rien d'anormal comme bcp d'entre nous qui faisons la méa nous même parcontre j'ai un soucis je n'ai qu'un seul cran de reglage pour le rebond au lieu des 10

Est ce que ce soucis est déja arrivé a quelqu'un lors du remontage d'une lefty? car dans ce cas ça me permettrai d'aller directement au coeur du probleme pour le réparer et ne pas devoir la démonter entierement

Merci d'avance

sportivement timtri13

[fornoxe]

Bonjour,

J'aurais aimé avoir votre avis. J'ai un eu un rockrider 5xc puis un giant nrs et un spe M5 puis plus rien.

J'aimerai m'y remettre avec toujours mon petit budget.

Je regarde les flash 3 2012 et je me demande ce que ca vaut. on en trouve pas mal sur internet vers les 7 800€. j'ai lu que la fatty n'était pas vraiment confortable mais assez light.

Le reste du matos, vous en pensez quoi? notamment les roues. C'est vraiment pas terrible ?

[bibi-rider8]

7800 euros pour un flash 3 de 2012 c'est vraiment pas une bonne affaire

[fornoxe]

700 €
800 €

En mode écrit : sept, huit cent euros

Je suis sur que tu avais compris hein ;D

[-Thibault-]

Voici le mien un petit flash de 2010:


Vous en pensez quoi ? Merci