Lubrifiant transmission VTT

[PEPIN]

J'utilise depuis un an environ ,un lubrifiant se nommant T9,j'en suis super content il ne salit pas la chaine et ne graisse pas,par contre jedois préciser que je ne roule jamais dans la boue ou trés rarement.
C'est un lubrifiant mis au point par Boeing.

t as un lien , une photo ? stp .

Voilà :
http://www.seaviewprogress.com/?marques=6&categorie=35&ss_categorie=40&lang=fr

[ktm]

Merci Pepin,un produit que j'ai decouvert sur les coupes de France.

[jean_bcn]

J'utilise depuis un an environ ,un lubrifiant se nommant T9,j'en suis super content il ne salit pas la chaine et ne graisse pas,par contre jedois préciser que je ne roule jamais dans la boue ou trés rarement.
C'est un lubrifiant mis au point par Boeing.

t as un lien , une photo ? stp .

Voilà :
http://www.seaviewprogress.com/?marques=6&categorie=35&ss_categorie=40&lang=fr

ca ressemble beaucoup a du squirt, fausse impression ?

[herve 38]

J'utilise depuis un an environ ,un lubrifiant se nommant T9,j'en suis super content il ne salit pas la chaine et ne graisse pas,par contre jedois préciser que je ne roule jamais dans la boue ou trés rarement.
C'est un lubrifiant mis au point par Boeing.

t as un lien , une photo ? stp .

Voilà :
http://www.seaviewprogress.com/?marques=6&categorie=35&ss_categorie=40&lang=fr

merci .

[beetle]

Certainement ça: http://boeshield.com/

edit: ah grillé, pas vu le saut de page

[mdlbuz]

Je viens de prendre du Holmenkol Lube Extrême. Marche vraiment bien. La chaîne est propre, la boue qui a presque disparue ne colle pas.
Par contre, il faut dégraisser vraiment au top la chaîne avant la 1ère application.

[the scaleur]

J'utilise pour ma part du Finish Line Ceramic "Wet" (même quand il fait sec ) . Ça va bien et il a une bonne viscosité comparé au Motorex que j'utilisais avant que je trouvais trop liquide.

[mdlbuz]

Comme je disais au début du sujet, le Finish Line noirci beaucoup la chaîne.
Ça encore, ça prouve que ça lubrifie. Mais c'est un vrai ramasse sable.

[benoitgir]

C'est aussi ce que je repproche au finish line xc, je fini les sorties avec la transmission toute noire.
Ca reste bien plus propre avec le finish line "rouge" mais ça tourne un peu plus rugueux !

Là que ça commence à sécher je vais refaire un test de Squirt, qui ne m'avait pas convaincu sur les sorties boueuses, car obligé de tout décaper à chaque sortie...

[TLR 91]

je test depuis 2 mois du muc off - dry lub depuis 2 mois, c'est pas mal du tout meme en conditions bouese, la chaine le noircie pas et reste relativment propre sans ramasser toutes les saletés.

[Ajaj]

J'utilise une huile avec du mecacyl. C'est un produit vendu par un hurluberlu qui fait un marketing complètement foireux mais de la bete huile décath avec 5% de mecacyl c'est largement le meilleur lubrifiant que j'ai jamais testé, pas fais de mesure mais ce tourne mieux, c'est évident. Conseillé par un ami qui prépare des voiture de course. Au passage c'est dégueulasse, ca noirci direct mais j'ai entendu dire que c'était normal pour les bon lubrifiant. Dans la gadoue le film de lubrification a l'air aussi de tenir plus longtemps que les produits que j'utilisais avant.

[Seb-@.]

Ah oui, et puis quand ça noircit, ça colle. Génial pour le sable ! A choisir, je préfère encore rouler à sec qu'avec du cambouis prêt à se liguer (le salaud !) avec du sable fin pour former un pâte abrasive un rien... usante pour les transmissions.

Après, si tu roules en terrain gras voire très mouillé mais en tout cas, sans poussière ni sable, cela peut être un bon choix.

[Ajaj]

Ca fait pas plus de camboui que la moyenne, c'est pas pateux du tout, c'est trés fluide, ca noirci juste trés vite exposé à l'exterieur.

[PETITFILOU]

dans le registre http://www.cyclesgeorget.com/archive/mecacyl.html

[Ajaj]

Leur pubs sont vraiment craignos :S A noter qu'on peut acheter l'huile mélanger ou l'additif seul, c'est bien plus rentable de prendre l'additif.

[the scaleur]

C'est vrai que le finish line noirci la chaine mais c'est pas dérangeant, un bon nettoyage de toute façon après chaque sortie et le problème est réglé