Freins FRM CL2 Ti

[nono_le_beau]

Je viens de changer mes Campa Chorus contre des FRM Titane et visiblement j'ai beaucoup mal à les régler . Je m'explique : lorsque je freine c'est tout bon mais lorsque je relâche ensuite le frein, l'un des deux côtés de l'étrier ne revient pas à sa position initiale et le patin reste en quelque sorte "collé" contre la jante...

Quelqu'un pourrait-il m'aider ou me dire ce qu'il faut faire pour éviter cela ?

[stef]

salut je pense juste que c'est une histoire de centrage de frein
deja il te faut une cle de 13 (le top :cle a fourche facom)
ensuite il faut maintenir l'etrier par l ecrou de 13 cote etrier tu serre ton
essai de centrer l'etrier avec cette clé de 13 et ensuite bloque ton ecrou btr
cela devrait etre mieux
les miens fonctionnent tres bien

[nono_le_beau]

ok je vais essayer merci

[nono_le_beau]

personne n'a d'autres conseils ?

[faf]

Salut, moi j'ai déjà eu ce problême et cela venait de l'écrou qui va dans la fourche (ou le cadre pour l'arrière) qui était trop long. Soit tu en choisis un plus court, soit tu intercalles une entretoise entre l'étrier et le cadre (bricolage...).

[nono_le_beau]

ok merci

on va voir ça

[stevan11]

J en ai aussi et t attend pas à un miracle, comme ils sont simples pivot, les mâchoires n arrivent pas en même temps sur la jante quand tu freines et tu es obligé de décaler les étriers pour que les patins arrivent en même temps sur la jante, c est ça le progrès

[nono_le_beau]