Veloptimal.com

http://www2.trekbikes.com/madone/madone_line_up

http://www2.trekbikes.com/madone/make_history/2008-Trek-Madone-Brochure.pdf

Nouveau madone trek, 1,428 kg, cadre, fourche, direction, bouchon, et adaptateur boitier de pedalier. pas mal non, cadre avec garantie à vie, et toute une gamme pas juste un cadre. tige de selle intégrée mais avec un nouveau support.

le pédalier et avec un genre de standard cannondale, les roulements direct dans le cadre, fourche full carbone, gaine de freins ar dans le cadre, derailleur je ne sais pas.

Directement issue du cadre lemond de moins d'un kilo.

votre avis ?

tres tres tentant !

depuis qu'ils n'ont plus tous les produits de Lance a payer, j'ai l'impression qu'ils ont remis des sous dans le développement

Bon ils ont pris une approche globale à la cannondale, faisant exploser les interfaces historiques. Moi je trouve ca bien !

Ben moi j'aime pas trop . Je trouve que ce nouveau cadre ressemble beaucoup trop à l'Orca d'Orbea. Les géométries Trek Madone actuelles sont le top pour moi, avec le cadre complètement droit... j'aime pas ce slooping.

L'avantage c'est que le SSL 6.9 risque de bien baisser de prix. As-tu reçu le tiens jeffmla?

Elles sont où les géométries ?

Dire qu'il y en a 3 différentes est intéressants mais les montrer c'est encore mieux.

Street_Bike46 a écrit:
L'avantage c'est que le SSL 6.9 risque de bien baisser de prix. As-tu reçu le tiens jeffmla?

Je penses que tu te fais de grosses illusions malheureusement.
En fait d'apres ce que j'ai pu comprendre, Trek mise tout sur ce nouveau joujou depuis plus d'un an. Du coup ils ne livrent quasiment aucun 6.9, encore moins cadre seul. Donc au bout de 6 mois et demi d'attente j'ai préféré abandonné. Une des seuls manieres d'avoir un cadre 6,9 est de le faire en project one ou de faire parti de la Discovey Channel
Il y en a par contre un tout petit peu en velo tout monté.

D'après ce que j'ai entendu dire le kit cadre serait dispo (ou re-dispo) à partir de juillet, mais sans garantie...

Street_Bike46 a écrit:D'après ce que j'ai entendu dire le kit cadre serait dispo (ou re-dispo) à partir de juillet, mais sans garantie...

ca semble tres etonnant, c'est pas le style de trek....
j'essayes d'avori d'autres infos

C'est clair que vendre du matos à ce prix et sans garantie c'est vraiment bizarre. A moins que les prix soit très bas.

Sinon le cadre est en OCLV55 entièrement ou pas ? (à moins que ca soit une nouvelle fibre à nouveau)

je pense que la garantie s'applique a la date de sortie, pas au cadre !

et le prix ?

les geométries

option de taille

cvgeorget a écrit:

les geométries

Bizarre, bizarre, la ligne pro fit supposée être la ligne pro, propose des cadres avec un angle de tube de selle quasi indentique à la ligne performance alors que les pros roulent avec un recul de selle plus important.

Au niveau du tube de direction de la ligne pro fit, cela reste du Trek avec un tube de direction de 140 mm en taille 56, cela me fait 35 mm d'entretoise alors que j'ai une différence de hauteur selle/cintre de plus de 100 mm

En ligne performance, c'est mieux avec 170 mm pour du 56.

C'est à mon sens le principal défaut de trek : leur géométrie manque de cohérence ( notamment le fameux tube de direction qui oblige à mettre un paquet d'entretoises même quand on a une position coursier ) . Le pire c'est que de modèle en modèle , ils ne changent pas d'avis .

Sur l'esthétique de ce dernier modèle , j'avoue être franchement déçu . de loin , et pas seulement pour des raisons de couleur , l'engin ressemble trop nettement à un orca ancienne version , qui en terme de look ne se distinguait pas spécialement par sa classe ... Or à ce niveau de prix , on peut s'attendre à mieux des bureaux de design .

je dis peut-etre une connerie, merci de me corriger si c'est le cas...

bref, attention à la longueur du tube de direction car on a maintenant un jeu de direction intégrée, alors qu'avant Trek restait fidèle au jeu de direction classique et il fallait donc ajouter 2/3cm à la longueur du tube de direction...

Pour ma part je ne trouve pas que ça soit un défaut d'avoir une petite douille de direction, je la trouve bien plus esthétique que les tiges immenses qu'on peut trouver ailleurs. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai pris un Madone 2007, en taille 54 je n'ai pas un empilement d'entetoises monstre :

Comment il fait trop mal ton vélo street biker, et pas seulement qu'aux cuisses . il doit pas te pardonner les mauvais jours...

superbe vélo avec les LW

Merci Mais pour les 4000km et quelques que j'ai fait avec je n'ai pas à m'en plaindre, il est très "tolérant". Moins avec les LW il est vrai...

il est monté en dura-ace je suppose??

Pas entièrement, c'est un panachage entre Ultegra et DA. J'ai passé commande pour un groupe Record 2007 et kit câbles Nokon noir.

Street_Bike46 a écrit:Pour ma part je ne trouve pas que ça soit un défaut d'avoir une petite douille de direction, je la trouve bien plus esthétique que les tiges immenses qu'on peut trouver ailleurs. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai pris un Madone 2007, en taille 54 je n'ai pas un empilement d'entetoises monstre :

A partir du moment ou quasi personne (y compris les pros) ne savent rouler sans entretoises, je trouve tous de même qu'il y a clairement un problème.

le madone est superbe !
sur les entretoises, il est clair que moins y'en a plus c'est rigide ! Et il est vrai que la direction est un peu petite sur les Trek et pourtant j'adore cette marque

Pareil! Reste à croiser les doigts pour le 6.9...

dans la version performance la douille mesure 15 cm en taille 54, c'est suffisant pour ne pas mettre des entretoises. je trouve qu'ils ont fais un cadre un peu court (top tube 53,8cm taille 54)

A voir sur cyclingnews des photos tres intéressantes du process de fabrication

PINO70 a écrit:dans la version performance la douille mesure 15 cm en taille 54, c'est suffisant pour ne pas mettre des entretoises. je trouve qu'ils ont fais un cadre un peu court (top tube 53,8cm taille 54)

oui ca suffit , ils ont donc augmente la longueur de douille par rapport aux ancien madone

jeffmla a écrit:

PINO70 a écrit:dans la version performance la douille mesure 15 cm en taille 54, c'est suffisant pour ne pas mettre des entretoises. je trouve qu'ils ont fais un cadre un peu court (top tube 53,8cm taille 54)

oui ca suffit , ils ont donc augmente la longueur de douille par rapport aux ancien madone

Je ne crois pas qu'il ai augmenté la taille des douilles car ils sont passés en JDD intégré

rickyfirst a écrit:

jeffmla a écrit:

PINO70 a écrit:dans la version performance la douille mesure 15 cm en taille 54, c'est suffisant pour ne pas mettre des entretoises. je trouve qu'ils ont fais un cadre un peu court (top tube 53,8cm taille 54)

oui ca suffit , ils ont donc augmente la longueur de douille par rapport aux ancien madone

Je ne crois pas qu'il ai augmenté la taille des douilles car ils sont passés en JDD intégré

y'a plus de 4 cms de difference en 54 quand meme. DOnc meme avec le jeu intégré ...