Veloptimal.com

Posté: **Mar 4 Oct 2005 17:20**

Jul si on regarde la photo attentivement,il semble que le diamètre de tds ne soit plus au standard 27.2 ?

Posté: **Mar 4 Oct 2005 17:23**

31.6 mm comme les scott, principia .......

Posté: **Mer 5 Oct 2005 11:29**

Bonjour

Qui peut me dire le poids du cadre canyon avec sa taille

Merci
Laurent

Posté: **Mer 5 Oct 2005 15:53**

Sur weightweenies, il y a une taille 60 pesée à 1042gr.
Donc en gros, il fait 60gr de plus qu'un CR1.
Cà devrait faire du 900-930gr en taille 54.
Beaucoup trop lourd pour toi ;-)

Posté: **Mer 5 Oct 2005 16:38**

Salut jul57

Pour le prix c tres bon mais si tu regarde le litespeed c un peut lourd

Bye

Posté: **Mar 11 Oct 2005 08:18**

quelqu'un sait-il le type de construction? (monocoque. raccord) Les bases arrières ne sont-elles pas très fines??

Posté: **Mer 12 Oct 2005 08:16**

euskaltri a écrit:quelqu'un sait-il le type de construction? (monocoque. raccord) Les bases arrières ne sont-elles pas très fines??

Pour moi, c'est le même principe que le CR1, donc avec "raccords".

Posté: **Mer 12 Oct 2005 08:54**

oui, c'est ce que je pense aussi ... de toute façon 90% des cadres carbonnes qui sont vendus comme monocoques ont des raccods ça se voit assez clairement d'ailleurs... Bon et bien moi je vais essayer d'en commander un aussi... le problème c'est que je ne sais pas pourquoi ça va plutot lentement les contacts par mail... alors je n'ai pas encore réussi à commander ni à savoir les délais de livraison... Je suppose que c'est à cause du lancement de la marque en FRance, ils doivent être un peu débordés??
Toi aussi tu t'es décidé finallement ?

Posté: **Mer 12 Oct 2005 09:34**

J'espérai pouvoir voir la couleur 2006 au roc, mais ils ont pas l'air d'être sur la liste des exposants :-(

Posté: **Mer 12 Oct 2005 10:22**

dommage parce que si ce sont effectivement les photos de l'autre post il sera vraiment superbe.

Ce qui m'étonne un peu sur ce cadre ce sont les raccords des haubans au niveau du tube de selle, il semble qu'il ait deux raccordss, type soloist alu non? c'est le seul cadre en carbone que je connaisse qui soit comme ça, même sur le soloist en version carbone ils ont changé ce type de "raccord"...

Posté: **Mer 12 Oct 2005 10:56**

Tu parles de l'absence de wishbone ?

Posté: **Mer 12 Oct 2005 10:57**

oups... oui effectivement je ne savais pas que ça s'appellait comme ça

Posté: **Mer 12 Oct 2005 12:53**

Y a quelques cadre qui sont encore comme çà.
Genre Parlee et Spin

Posté: **Mer 12 Oct 2005 19:35**

Quelle fibre est utilisée sur les cadres Canyon ? Y- a t-il une quelconque similitude avec les standards utilisés par exemple chez Isaac et provenant de chez Torayca ?

Posté: **Jeu 13 Oct 2005 07:59**

au départ je pensais qu'il étaient fabriqués en Allemagne, mais d'après ce que j'ai pu lire dans la revue l'acheteur cycliste, en fait ils sont fabriqués à Taiwan (je ne sais pas si ça t'aide un peu pour répondre à ta question??)

Sinon moi ce qui m'ennuie le plus c'est li diamètre extrêment réduit des haubans... ça me fait un peu peur, en même temps je n'ai vu le cadre que sur photo et pas en réel peut être n'est-ce pas aussi choquant que cela??' Q'en pensent ceux qui l'ont vu en réel???

Sinon chez canyons il sont très agréables au téléphone...

Posté: **Jeu 13 Oct 2005 08:03**

euskaltri a écrit:Sinon moi ce qui m'ennuie le plus c'est li diamètre extrêment réduit des haubans... ça me fait un peu peur, en même temps je n'ai vu le cadre que sur photo et pas en réel peut être n'est-ce pas aussi choquant que cela??' Q'en pensent ceux qui l'ont vu en réel???

ça n'est pas choquant... et de toute façon, en soi, ça ne veut pas dire grand chose. Le type de fibres utilisées, le nombre de couches, etc sont des choses qui ne se voient pas et qui sont beacoup plus importantes.

PS: Je crois que les Canyon sont fabriqués à Taiwan... Pour être vendus à 999€ cadre seul si on a une licence, je crois que c'est impossible qu'ils soient fabriqués en Allemagne. Par contre, il s'agit d'un cadre de conception propre à Canyon.

Posté: **Jeu 13 Oct 2005 09:13**

effectivement l'élaboration et le cahier dse charges sont allemands, la fabrication à Taiwan semble-t-il. Par contre dans l'acheteur cyclist eils doivent s'être planté gravement parce qu'ils annoncent un cadre carbone monté en ultégra avec ksy équipe pour moins de 1200 euros.... sur le site allemand c'est 1900 avec des roues smoliks...

Bon bien je pense que j'ai choisi mon prochain vélo... reste plus qu'à attendre de savoir les tarifs (pour être sûr que je vais choisir celui-là) et la livraison... patientons, patientons...

Posté: **Mer 19 Oct 2005 19:34**

Excusez moi de faire remonter le post, mais je suis interessé par un Canyon F10...

- Quelqu'un a-t-il reçu le sien et vérifié le poids :?:

- Où l'avez vous commandé :?:

- Et enfin la dernière, à quel prix les avez vous obtenus :?:

Merci d'avance,

Sportivement,

Trioung

Posté: **Mer 19 Oct 2005 20:34**

J'ai vraiment beaucoup de difficultés à joindre Canyon,si quelqu'un pouvait avoir des infos ce serait pas mal.En particulier,pour les maniaques dans mon genre,le type de fibres utilisées sur le f 10 et les nouvelles couleurs.Merci aux chasseurs d'infos.

Posté: **Mer 19 Oct 2005 21:29**

trioung a écrit:- Quelqu'un a-t-il reçu le sien et vérifié le poids à priori non-

Où l'avez vous commandé seul possibilité en direct chez eux, c'est leur seulmoyen de distribution. Il existe un monsieur Canyon France mais il a l'air très n'occupé le garçon -

Et enfin la dernière, à quel prix les avez vous obtenus l'année dernière, il faisiat une promo à 1000 € pour les licenciés. Pour cette année pas de nouvelle

Posté: **Mer 19 Oct 2005 22:50**

pour le poids, à priori ça doit être ça, sur weithweenies il y en a un de èsé en taille 60, ceci dit sur les sites allemands ils semblent avoir tendance à dire que c'est approximatif...

Pour le prix je suppose que ce sera les tarifs du sites allemand

Pour les joindres le mieux c'est le mail ou le téléphone, c'est vrai qu'ils ont l'air occupé, mais quand on arrive à les avoirs ils sont très sympas.

Pour les couleurs il me semble que dans un autre post ici la couleur est `résentée (noir fibre large légèrement apparente)

Pour les délais de livraisons d'après ce qu'ils m'ont ils seront disponibles à partir de fin janvier

Posté: **Jeu 20 Oct 2005 07:12**

exact, sur WW un taille 60 a ete pesé a 1040 gr... Ca va !!

Posté: **Jeu 20 Oct 2005 08:04**

pour la couleur on la voit ici mais sur l'acheteur cycliste aussi, et comme le dit Jul il semble que ce soit plutot très noir et les fibres ne sont pas très apparentes...

Posté: **Jeu 20 Oct 2005 10:58**

je viens de voir le giant composite 1 pour 1999 euros du coup j'hésite avec le canyon...

que choisir???

Posté: **Jeu 20 Oct 2005 19:25**

rickyfirst a écrit:
trioung a écrit:- Quelqu'un a-t-il reçu le sien et vérifié le poids à priori non-

Où l'avez vous commandé seul possibilité en direct chez eux, c'est leur seulmoyen de distribution. Il existe un monsieur Canyon France mais il a l'air très n'occupé le garçon -

Et enfin la dernière, à quel prix les avez vous obtenus l'année dernière, il faisiat une promo à 1000 € pour les licenciés. Pour cette année pas de nouvelle

Merci pour ces infos :wink:

Posté: **Jeu 20 Oct 2005 19:26**

Autre question, 1000€ c'était cadre/fourche/jds :?:

Posté: **Jeu 20 Oct 2005 19:28**

trioung a écrit:Autre question, 1000€ c'était cadre/fourche/jds

+ potence Syntace F99.

Posté: **Lun 28 Nov 2005 18:07**

Le pivot est vraiment énorme !

Posté: **Lun 28 Nov 2005 19:52**

Rassure moi, tu n'en a pas pris un juste pour patienter en attendant le BMC :shock:

.

Sinon, celui de mon copain est annoncé pour mi janvier. Je confirme que l'action cadre + fourche + JDD + potence syntace F99 à 1071 € est maintenue en 2006 pour les licenciés. Ce prix est le prix livré casa.

Posté: **Lun 28 Nov 2005 20:25**

rickyfirst a écrit:Rassure moi, tu n'en a pas pris un juste pour patienter en attendant le BMC .

Non non, je te rassure, j'ai trouvé çà sur WW.