Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[Pedro_2011]

Je m'étais amusé à découper un Continental : http://le-triple-effort.fr/boyau-velo/

[lpikachu58]

change de crémerie ah non pas possible

Si c'est possible....

challenge, ça marche très bien!

[LionelB]

challenge, ça marche très bien!

ah bon, il me semble ne pas avoir entendu que du bien sur challenge.

[ufolep60]

J'utilise les boyaux Challenge depuis un an et j'en suis satisfait (modele strada).

[Arph]

J'ai aussi cette impression que certains Veloflex peuvent ne pas être totalement étanches (et je ne parle pas de la chambre en latex). Ce we, je me suis retrouvé quasi à plat (genre crevaison lente). Je regarde la chape, 0 trace, rien, pas de crevaison donc. Je regonfle, ça tient, je repars, ça tient toujours, et d'un coup à nouveau (genre 30 minutes plus tard) je reperds de la pression. Montage du Rally de secours (c'est bien inconfortable btw) et retour maison.
Le Veloflex ne fuit pas (vérifié dans l'eau), la valve est bien montée, RAS. Monté sur jante à 10 bars il ne perd pas d'air ... Je lui ai collé une louche de latex liquide, on verra ...

[LionelB]

J'ai aussi cette impression que certains Veloflex peuvent ne pas être totalement étanches (et je ne parle pas de la chambre en latex). Ce we, je me suis retrouvé quasi à plat (genre crevaison lente). Je regarde la chape, 0 trace, rien, pas de crevaison donc. Je regonfle, ça tient, je repars, ça tient toujours, et d'un coup à nouveau (genre 30 minutes plus tard) je reperds de la pression. Montage du Rally de secours (c'est bien inconfortable btw) et retour maison.
Le Veloflex ne fuit pas (vérifié dans l'eau), la valve est bien montée, RAS. Monté sur jante à 10 bars il ne perd pas d'air ... Je lui ai collé une louche de latex liquide, on verra ...

J'en ai eu quelques un aussi avec ce comportement... Ils ont finis a la poubelle apres plusieurs essais de reparation avec du liquide.

Au mieux ils ont eu une mauvaise serie. Au pire ils ont un probleme de qualite. Bon, vu que j'ai 12 veloflex "en fonctionnement" et 6 "qui sechent" j'ai bien envie d'essayer les FMB ou peut etre les Schwalbe One.

[tarin]

bonjour

Qui a eu la chance d'essayer les Continental Compétition pro Ltd en 25mm avec chambre latex ?
Ils doivent avoir les avantages du conti pro avec le confort en plus !

[arnaud_74]

j'ai des conti compet 25 pro ltd : nickel : léger à 260g , ils perdent pas en pression même en chambre latex , super accroche, super rendement et bonne résistance.
pas étonnant que les pro les utilisent.

j'ai monté depuis 2 sorties des scwalbe one 22mm : ils sont bien mais la bande de roulement présente des petites entailles.

inquiétant d'après vous? Ca m'est jamais arrivé sur mes compétition 22mm "classiques" ou pro ltd 25mm

[Fireblade07]

Et où te les ais tu procurer tes Conti Pro ltd??

[tarin]

Oui dommage qu'ils ne soient pas dispo !!!

[arnaud_74]

c'est des services courses. donc issu d'un team. j'en dis pas plus

par contre , sur les petites entailles de mes schawlbe one , je vais mettre de l'aquasure. Pourquoi ils se marquent comme ça comme des véloflex par le passé d'ailleurs? Alors que d'autres boyaux type conti compet ou vittoria ne marquent pas.

c'est la qualité de la gomme de la bande de roulement ou le renfort anti crevaison? Est ce préjudiciable pour la durée de vie du boyau avec ou sans aquasure?

[Klarf]

Je suis un peu déçu aussi pour ma part des One. L'arrière après 450km l'arrière a plusieurs grosses entailles (2mm de longueur), et sur l'avant aussi. L'arrière a d'ailleurs une usure plus prononcé tout les 3-4 cm, c'est assez étrange, faudrait que je fasse une photo.
Les Ultremo que j'avais avant (220g au lieu de 260g) n'ont pas autant de marque.

[LionelB]

Si les contis ne perdent pasa en pression c'est qu'ils n'ont pas de chambre latex !

Si les one ne sont pas terribles je me demande quoi essayer. Peut-etre des FMB Comp CX.

[rickyfirst]

Si les contis ne perdent pasa en pression c'est qu'ils n'ont pas de chambre latex !

Les conti à chambre latex sont les conti fait pour les équipes pros. Ils ne sont pas disponibles à la vente.

[LionelB]

Les conti à chambre latex sont les conti fait pour les équipes pros. Ils ne sont pas disponibles à la vente.

j'ai bien compris, Arnaud pretend avoir des conti avec cahmbre latex qui ne perdent pas de pression. Pas possible.

[rickyfirst]

Les conti à chambre latex sont les conti fait pour les équipes pros. Ils ne sont pas disponibles à la vente.

j'ai bien compris, Arnaud pretend avoir des conti avec cahmbre latex qui ne perdent pas de pression. Pas possible.

oups j'avais pas vu. C'est effectivement étonnant quoique il y a plusieurs qualité de latex avec des porosités plus ou moins élevées.

[arnaud_74]

mes conti comp pro ltd sont ceux des équipes pro donc en chambre latex . Et il ne perdent quasi rien en pression. Ils sont à 260g en 25mm comme les 22mm en butyl.

[LionelB]

Toutes les chambres latex perdent au moins 1 bar par jour minimum.

[Joe 1234]

Toutes les chambres latex perdent au moins 1 bar par jour minimum.

Et avec les boyaux Vittoria c'est bien pire....

[Joe 1234]

En temps qu'utilisateurs de Vittoria corsa cx, j'ai pour ma part commandé des Vittoria evo crono.

Je peux dire qu'après 9 ans ( l'âge de ce post) j'utilise encore et régulièrement ces boyaux que j'aime énormément...surtout pour leurs poids!!!!

[Arcus]

C'est la même chose pour moi

[tarin]

Idem en 700 X 24

[Joe 1234]

Idem en 700 X 24

Vous avez la dernière version...J'utilise encore l'ancienne qui portait le nom de EVO Crono CS en 22mm avec valve dévissable....Maintenant je crois que la valve n'est plus dévissable et que ce boyau est disponible en 22 et 24mm

[tarin]

Oui c'est ça. Le confort est hallucinant et le rendement aussi.

[xav BZH]

En temps qu'utilisateurs de Vittoria corsa cx, j'ai pour ma part commandé des Vittoria evo crono.

Je peux dire qu'après 9 ans ( l'âge de ce post) j'utilise encore et régulièrement ces boyaux que j'aime énormément...surtout pour leurs poids!!!!

Très intéressé par ces boyaux, tu peux nous en dire plus sur leur longévité, type d'utilisation, résistance à la crevaison.

Merci.

[Joe 1234]

En temps qu'utilisateurs de Vittoria corsa cx, j'ai pour ma part commandé des Vittoria evo crono.

Je peux dire qu'après 9 ans ( l'âge de ce post) j'utilise encore et régulièrement ces boyaux que j'aime énormément...surtout pour leurs poids!!!!

Très intéressé par ces boyaux, tu peux nous en dire plus sur leur longévité, type d'utilisation, résistance à la crevaison.

Merci.

Il est certain que l'on achète les Vittoria Crono CS avant tout pour leurs poids ...Je m'en sert seulement sur le SEC en été...Après 1500km je n'ai eu aucune crevaison ce qui est renversant puisque les routes au Québec sont loin d'être un billard...Je crois que je peux faire encore 1 000km avec le même set de boyaux....

P.S: Je change régulièrement de boyaux ( marques) usés ou non durant la saison...Je les remets un peu plus tard durant la saison....J'aime le changement!!!

[tomazi]

Bonjour,
qui a pu comparer la longévité au niveau de l'usure des boyaux corsa CX3, Conti sprinter, vittoria elite?
Merci beaucoup.

[miki82]

salut,
pour ma part conti sprinter en 25mm à l'arrière 3300km avant d'être totalement mort, une crevaison par silex réparée avec du préventif VTT.
l'avant (en 22mm) commence à devenir carré mais il peut faire au moins autant je pense.

[tomazi]

Merci combien faisais tu avec les autre modèle pour comparer svp?

[tomazi]

Et qui aurai comparé la durée de vie d'un corsa elite par rapport à un cx3.
Merci.