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LionelB a écrit:Faut virer ce logo Enve!

Tu as raison
Je pensais le faire faire en noir mat

Tu n'as rien d'autre à dire sur le vélo

soracabana a écrit:Y'a pas à dire : c'est beau! Aussi bien le vélo que le coin... c'est où?

lebad a écrit:Face aux îles sanguinaires, à côté d'Ajaccio !!!!
Veinard.
Et beau vélo, bien sûr

Merci

Oui c'est à la Parata au bout de la route des Sanguinaires
Je vois que tu connais

Et oui je sais que j'ai de la chance d'être Corse

filetta a écrit:Tu n'as rien d'autre à dire sur le vélo

Non a part que je n'aime pas les TdS droites Comme quoi il est pas mal

LionelB a écrit:Faut virer ce logo Enve!

j'ai cru que tu allais dire qu'il aurait dû monter des Hyperons.

Ca valait le coup d'attendre. Content de tes premières sensations. De plus, j'adore les TDS droite (LionelB )

taupe a écrit:

LionelB a écrit:Faut virer ce logo Enve!

j'ai cru que tu allais dire qu'il aurait dû monter des Hyperons.

Quand j'ai dis que la roue avant jurait, c'était par rapport à l'arrière qui est en carbone
Tu auras peut être reconnu ton montage

Il en aurait été capable de me parler des roues Campa
Il a dit à Soracabana de vendre ses roues pour des Hyperon

Lionel, j'aime beaucoup tes tds Deda Superleggero
J'ai longtemps hésité

Doc holliday a écrit:Ca valait le coup d'attendre. Content de tes premières sensations. De plus, j'adore les TDS droite (LionelB )

Elle doit te rappeler celle de quelqu'un non ?

filetta a écrit:
Lionel, j'aime beaucoup tes tds Deda Superleggero
J'ai longtemps hésité

C'est le design qui dicte le recul. Pour un velo de route= tds avec recul

Personnellement, je ne suis pas une adepte des tiges de selle coudées. Mais sur ce vélo et compte tenu de sa ligne, je pense que ce serait une bonne chose et nécessaire pour "l'étirer" légèrement visuellement. Ce ne sont pas quelques mm qui changeront la position.... Il serait plus harmonieux, plus élancé.
Beau montage, belles photos et jolie roue arrière Et si en plus ça avance tout seul que demande le peuple !

Bon, si tu vires le logo ENVE, profites en pour repeindre la tige de selle en noir mat.
Je n'ai pas vu la potence mais si c'est le seul accessoire en finition carbone tressé, cela dénote un peu.
Alain devrait pouvoir te faire cela sans souci.
Après, vous me direz, les goûts et les couleurs.

La roue avant va arriver . Elle est montée .
La selle : faut aimer (et la supporter )
la position : elle est personnalisée
les clichés : ce n'est pas moi qui les ai fait

jfklatovsky a écrit:Bon, si tu vires le logo ENVE, profites en pour repeindre la tige de selle en noir mat.
Je n'ai pas vu la potence mais si c'est le seul accessoire en finition carbone tressé, cela dénote un peu.
Alain devrait pouvoir te faire cela sans souci.
Après, vous me direz, les goûts et les couleurs.

Pour tout te dire, j'y avais pensé à la faire en noir mât
Je verrai bien comme pour l'essai d'une Deda Superleggero
Il peut encore évoluer par petite touche même si je trouve qu'il est déjà très à mon goût ainsi

GaryTurner a écrit:La roue avant va arriver . Elle est montée .
La selle : faut aimer (et la supporter )
la position : elle est personnalisée
les clichés : ce n'est pas moi qui les ai fait

Bientôt avec sa roue avant définitive il en sera encore plus beau et performant
Et oui les clichés ne sont pas de toi, il pleuvait donc impossible de les prendre chez toi
Du coup j'ai fais ce que j'ai pu mais il y a le paysage en plus

"Malgré ma condition de m…. vu que je n'ai rien fais depuis pratiquement deux mois, le vélo avançait quand même tout seul
Là où d'habitude je descends sur le 34 ou je passe comme un c.. en 50-28 (je sais à ne pas faire vu la ligne de chaîne), je suis passé en 50-22 voir 50-19
Je ne suis jamais descendu sur le petit plateau et j'ai moins forcé qu'avec mon Kuota
Dès que j'appuyais un peu sur les pédales, le vélo partait comme une flèche
En bonne condition, je pense que c'est un super vélo avec lequel tu peux envoyer et avaler les kilomètres
J’étais bien poser sur le vélo"


En même temps , si ça descendait , c'est normal que le vélo avance tout seul


Mais en cote ?

Petite question aux possesseurs de pédales Speedplay

Je les avais essayé sur le vélo et avec les chaussures de Corsika et je trouvais qu'elles se clipsaient facilement

Hier pour ma première sortie avec les miennes qui sont neuves, j'ai trouvé qu'elles n'étaient pas évidentes à clipser
Est-ce normal ?
Est-ce qu'il leur faut plusieurs sorties pour se faire ?

GaryTurner a écrit:"Malgré ma condition de m…. vu que je n'ai rien fais depuis pratiquement deux mois, le vélo avançait quand même tout seul
Là où d'habitude je descends sur le 34 ou je passe comme un c.. en 50-28 (je sais à ne pas faire vu la ligne de chaîne), je suis passé en 50-22 voir 50-19
Je ne suis jamais descendu sur le petit plateau et j'ai moins forcé qu'avec mon Kuota
Dès que j'appuyais un peu sur les pédales, le vélo partait comme une flèche
En bonne condition, je pense que c'est un super vélo avec lequel tu peux envoyer et avaler les kilomètres
J’étais bien poser sur le vélo"


En même temps , si ça descendait , c'est normal que le vélo avance tout seul


Mais en cote ?

C'était une métaphore
Je voulais dire qu'il était facile à emmener
En côte comme sur le plat

filetta a écrit:Petite question aux possesseurs de pédales Speedplay

Je les avais essayé sur le vélo et avec les chaussures de Corsika et je trouvais qu'elles se clipsaient facilement

Hier pour ma première sortie avec les miennes qui sont neuves, j'ai trouvé qu'elles n'étaient pas évidentes à clipser
Est-ce normal ?
Est-ce qu'il leur faut plusieurs sorties pour se faire ?

oui mais surtout vérifie que les 4 vis fixant la cale sur l'adaptateur ne sont pas trop serrées.

Merci
C'est ce que j'ai fais et j'ai un peu fais travailler la petite tige qui rentre pour bloquer la pédale
Au début j'étais comme un imbécile
Je suis remonté chez moi du coup pour faire ça

Quel beau vélo et que de beaux paysages...il y en a pour le jambes mais également pour les yeux

Bon finalement Kent a vu juste pour les cotes, tu a l'air ravi c'est le principal

Profites en bien!

@+

firenze a écrit:Quel beau vélo et que de beaux paysages...il y en a pour le jambes mais également pour les yeux

Bon finalement Kent a vu juste pour les cotes, tu a l'air ravi c'est le principal

Profites en bien!

@+

Je ne sais pas si Kent a vu juste pour les cotes au bout de 40 km ? Si ?

Une bonne position se sent tout de suite. C'est ce qui m'avait frappé sur mon premier Eriksen. Tout tombe bien et on ressent aucune contrainte, et ça honnêtement tu le vois tout de suite au bout de 2m...

Je suis blasé par les photos (le paysage derrière le vélo en fait) au delà de toute mesure

Du coup même si le vélo est superbe je ne dis rien dessus (et je me dis qu'il y a bien trop longtemps que je n'ai pas mis les pieds en Corse )

firenze a écrit:Une bonne position se sent tout de suite. C'est ce qui m'avait frappé sur mon premier Eriksen. Tout tombe bien et on ressent aucune contrainte, et ça honnêtement tu le vois tout de suite au bout de 2m...

Corsika est déjà bien posé sur ses vélos
Quand on vient d'un vélo sur lequel on n'est pas bien posé, cela est beaucoup plus flagrant
pour l'instant, je dirai que je suis bien posé mais à valider sur les prochaines sorties
Je suis à nouveau sorti entre midi et deux
Je sens des douleurs au niveau des cervicales et du haut du dos mais cela est du à un accident de voiture

Nouvelles sorties entre midi et deux
J'ai réglé la liberté angulaire des cales et c'est beaucoup mieux
Les cales se clipsent de plus en plus facilement

Aujourd'hui grimpette à froid au programme et plat et faux plat pour finir

Petit quizz pour Lebad qui connait la région d'Ajaccio et nouvelles photos pour Arph pour que ça lui donne encore plus envie de revenir en Corse









Connais tu cette route et sais tu ce qu'on voit sur la dernière photo ?



Pour finir un endroit déjà vu mais en prenant une autre route pour y arriver

Merci pour ces belles photos.
Hélas, je ne connais pas si bien que ça. C'est surtout que la première heure que j'ai passée en Corse, c'était pour aller d'Ajaccio vers la pointe de la Parata. En novembre (l'an passé), avec les odeurs de miel et en T-shirt, ça m'avait marqué !
Pour l'avant dernière photo, on dirait bien la petite baie qui est immédiatement au nord, mais pas sûr.

Et finalement, tes sensations s'affinent sur ce vélo ?

Bon c'est un peu énervant ces décors de carte postale...

Ici on ne voit même pas le décor, il y'a un voile gris devant....

Et sinon, le vélo il est comment après ces deux sorties?

Veinard!

@+

Merci de nous faire partager ces moments avec ces belles photos!

Et la selle ?

La selle est positionnée sur l'avant. Peut-être un angle de tube de selle trop petit?
Je ne sais pas si cela vient de la photo mais la distance entre la roue avant et le tube diagonal semble importante?

lebad a écrit:Merci pour ces belles photos.
Hélas, je ne connais pas si bien que ça. C'est surtout que la première heure que j'ai passée en Corse, c'était pour aller d'Ajaccio vers la pointe de la Parata. En novembre (l'an passé), avec les odeurs de miel et en T-shirt, ça m'avait marqué !
Pour l'avant dernière photo, on dirait bien la petite baie qui est immédiatement au nord, mais pas sûr.

Et finalement, tes sensations s'affinent sur ce vélo ?

Sur l'avant dernière photo, tu vois Capo di Feno qui est bien immédiatement au nord d'Ajaccio
J'étais à nouveau en maillot manches courtes hier
C'était un peu couvert mais il faisait bon
Les sensations s'affinent mais je pourrais vraiment en dire plus quand la condition aura évolué
Ce sera plus facile d'en dire plus

firenze a écrit:Bon c'est un peu énervant ces décors de carte postale...
Ici on ne voit même pas le décor, il y'a un voile gris devant....
Et sinon, le vélo il est comment après ces deux sorties?
Veinard! @+

c'est ça quand on vit dans le ch'nord

soracabana a écrit:La selle est positionnée sur l'avant. Peut-être un angle de tube de selle trop petit?
Je ne sais pas si cela vient de la photo mais la distance entre la roue avant et le tube diagonal semble importante?

La selle est bien positionnée
c'est gary qui l'a mise en place
il voulait s'avoir si elle est confortable
elle est même un poil en arrière pour que le creux tombe comme il faut par rapport à la tige de selle
Pour le confort, j'attends un peu pour savoir si elle me convient bien
L'angle de tube de selle est de 74°
Je ne comprends pas ce que tu veux dire quand tu parles de la distance entre la roue avant et le tube diagonale

Bien positionnée , ça je ne sais pas ? ; en tout cas elle est au max reculée pour éviter de tomber en avant