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Posté: **Dim 22 Oct 2006 12:32**

Vu sur rouesartisanales:
http://www.rouesartisanales.com/article-4259690.html

bon ba les gars vous avez plus qu' revendre vos pédaliers clavicula :lol:

Posté: **Dim 22 Oct 2006 12:48**

993flo a écrit:Vu sur rouesartisanales:
http://www.rouesartisanales.com/article-4259690.html

bon ba les gars vous avez plus qu' revendre vos pédaliers clavicula

La forme des manivelles en ligne droite

, bonjour les frottements.

Sinon l'enmanchement est il spécifique ?

Posté: **Dim 22 Oct 2006 16:35**

Apparement oui puisqu'il faut l'axe m5...

Posté: **Dim 22 Oct 2006 20:52**

Vous avez vu sur la photo l'épaisseur de l'axe :shock:

Impressionant ! La vis doit être quasi pleine !

Posté: **Lun 23 Oct 2006 11:16**

OUai, est-ce-que c'est rigide du coup?

Posté: **Lun 23 Oct 2006 11:22**

993flo a écrit:OUai, est-ce-que c'est rigide du coup?

Plus que le Clavicula d'après M5 qui aurait fait un essai en suivant un protocole identique à celui suivi par le magazine Tour.

Posté: **Lun 23 Oct 2006 13:47**

sur le critère de l'esthétique, elles sont pas prête d'être sur un de mes vélos, même pas sur celui que j'utilise pour aller prendre le pain :lol:

, c est les branches qui sont plus rigide? Et une fois qu’elles sont sur le vélo avec un axe de 120gr ou 140gr, l'ensemble est il tjr aussi rigide ?

Posté: **Lun 23 Oct 2006 23:23**

ça a l'air bien léger et rsistant mais d'un point de vue esthétique, il y a mieux.

A voir dans les prochains essais...

Posté: **Mar 24 Oct 2006 19:23**

memo a écrit:d'un point de vue esthétique, il y a mieux.

J'allais le dire....

Posté: **Mer 25 Oct 2006 10:57**

C'est sur que ça rivalise pas avec un clav, tu le change quand le tient luc par un clavicula?

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Re: M5