PROJET C59 VS EPS/MTBK11 ..., DEROSA KING RS

[rickyfirst]

Hidalgo, tu as eu l'occasion de rouler en 'course' avec sur des terrains rapides ?

Sinon, je confirme que c'est largement au dessus d'une paire de neutron (j'ai des neutron à pneus et à boyaux).

désolé mais je viens juste de les toucher, j'ai fais seulement un galop d'essai, donc pas de retour en compet, je dirais ça la saison prochaine, je les réserve pour les circuits accidentés et pluvieux.

C'est sur l'accidenté qu'elles seront les mieux. Attention au pluvieux car les flancs ne sont pas éternels.

[hidalgo]

Hidalgo, tu as eu l'occasion de rouler en 'course' avec sur des terrains rapides ?

Sinon, je confirme que c'est largement au dessus d'une paire de neutron (j'ai des neutron à pneus et à boyaux).

désolé mais je viens juste de les toucher, j'ai fais seulement un galop d'essai, donc pas de retour en compet, je dirais ça la saison prochaine, je les réserve pour les circuits accidentés et pluvieux.

C'est sur l'accidenté qu'elles seront les mieux. Attention au pluvieux car les flancs ne sont pas éternels.

c'est vrai j'ai remarqué que les flancs marquent facilement

[hidalgo]

Reçu paire de Roues montage artisanal made in RCA Bike ,







c'est sur c'est deux images que je me posais la question... mais c'est probablement un effet visuel

je confirme il s'agit d'une distorsion optique, les rayons sont ronds aux extrémités et plats au centre.

[hidalgo]

je l'ai rêvé je l'ai fait....

Après mure réflexion j'ai fait le choix de rejoindre le club des lightweightistes

Donc ,réception ce jour d'un colis tant attendu, je me surprends à photographier un carton....


L'emballage est très soigné.




une trousse dans laquelle contient, les serrages, les patins, les prolongateurs et la notice


les serrages superbes.




les roues, et je pense que c'est la dernière mouture, modèle 2011.



implantation de l'aimant




corps RL pour Campa, écrous de serrage de cassette acier, un en alliage léger aurait été mieux




roue avant




à titre de comparaison!!



c'est assez irrégulier



Verdict du poids

Roue Arrière


Roue avant


1136 gr , le poids de l'ensemble me laisse penser qu'il s'agit bien me semble t-il des nouvelles jantes renforcées !!!

la housse de transport est bien étudiée,elle est composée de 2 compartiments et avec la trousse qui se fixe par velcros.



Voilà, les Bx Véloflex Extrème sèchent depuis septembre et prendront place aux beaux jours.

[LionelB]

Je preferre les Nemesis ah!

[hidalgo]

Je preferre les Nemesis ah!

les chronos ! moi les 2

[thomas]

Hâte de les voir montées sur ton Colnago !

[EdoKoi]

Ca pique les yeux En tout cas, ça devrait donner une sacré machine de guerre une fois montées Vivement ton ressenti terrain

[hidalgo]

Hâte de les voir montées sur ton Colnago !

moi aussi

[hidalgo]

Ca pique les yeux En tout cas, ça devrait donner une sacré machine de guerre une fois montées Vivement ton ressenti terrain

merci , également hâte de voir ça!

[Biem]

C'est booooo !!!! ça va en jeter...bravo !!!!

[yun]

C'est clair que l'ensemble va être Tu n'as pas peur que cela rigidifie trop l'ensemble d'ailleurs ?

[hidalgo]

C'est clair que l'ensemble va être Tu n'as pas peur que cela rigidifie trop l'ensemble d'ailleurs ?

merci, ça été la raison pour laquelle j'ai longuement hésité!, je me suis renseigné auprès de différents utilisateurs et les ressenties sont partagés. je pense que l'utilisation de Bx avec une pression contenue devrait atténuer pas mal l'ensemble.

[yun]

Sinon si tu es déçu, tu pourras toujours me les revendre -40%

[pasqup01]

Je vais faire le difficile mais je suis presque surpris de voir que tu n'as pas pris les Obermayer...
Sur une telle machine, où il semble y avoir peu de limite (et c'est un plaisir pour les yeux et surement pour toi ),
qu'est ce qui a motivé ce choix ? (j'entends du non obermayer ?)
D'ailleurs, et les Ventoux ? vu ta pratique et ton poids, ça pouvait aussi être approprié.

En tout cas, comme les autres, je bave rien qu'à l'idée d'admirer le tout monté

[Klarf]

Ca fait quand même envie ce type de roues!

[xadubo33]

Hâte de les voir montées sur ton Colnago !

moi aussi

Alors ça y est, tu as craqué ton spad va être super, une bomde, et si tu as bien préparé les détonateurs cet hiver, les explosions vont être dantesques . Moi je me tâte toujours pour en prendre, depuis que j'utilise régulierement une paire de 50, mes aprioris sur la prise au vent ce sont envolés et les 3mm supplémentaire des LW ne vont pas changer grand chose, on vera au cours de l'année, j'attend dans un premier temps mon cadre ensuite j'aviserai suivant son comportement.
@+sportivement

[Jojo13]

Hâte de les voir montées sur ton Colnago !

moi aussi

Alors ça y est, tu as craqué ton spad va être super, une bomde, et si tu as bien préparé les détonateurs cet hiver, les explosions vont être dantesques . Moi je me tâte toujours pour en prendre, depuis que j'utilise régulierement une paire de 50, mes aprioris sur la prise au vent ce sont envolés et les 3mm supplémentaire des LW ne vont pas changer grand chose, on vera au cours de l'année, j'attend dans un premier temps mon cadre ensuite j'aviserai suivant son comportement.
@+sportivement

Perso j'ai une paire de Lightweight G1 et des 404 franchement les 404 dans le vent sa passe mieux que les Lightweight pourtant plus basse, mais les rayons des Lightweight sont beaucoup plus gros et elles sont bien plus délicates dans le vent...
Pour moi la hauteur ne fait pas tout, mais il est aussi vrai que je ne fais que 58kgs.

A+

[maertens]

elle deviennent "lourde" les LW.ça fait cher le gramme.mais en tous cas cela fait réver!!

ton spad va donner

[hidalgo]

je suis presque surpris de voir que tu n'as pas pris les Obermayer...qu'est ce qui a motivé ce choix ? (j'entends du non obermayer ?)

le prix , la raison l'emporte sur la passion

D'ailleurs, et les Ventoux ? vu ta pratique et ton poids, ça pouvait aussi être approprié.

ben, concernant les ventoux je possède déjà les RAR svelt, à réserver pour les épreuves très montagneuses, les LW viennent en remplacement des BORA et ce qui a motivé mon choix c'est d'une part le produit en lui même à regarder en détail les roues je suis vraiment surpris du niveau de conception qui est remarquable!! Pour exemple le moyeu diabolo est fait en deux parties il est assemblé par le corps en carbone UD, on voit bien sur la photo présentée les points de raccords.



Maintenant concernant test sur terrain, je vous dirais

[hidalgo]

elle deviennent "lourde" les LW.ça fait cher le gramme.mais en tous cas cela fait réver!!

ton spad va donner

c'est vrai, au fil des années elles alourdissent, je pense que c'est dû au fait qu'elles sont plus renforcées. Par contre je sais qu'ils ont modifié la largeur de la jante je serais curieux de connaitre la dimension en largeur de la jante, si quelqu'un la connait

[hidalgo]

Perso j'ai une paire de Lightweight G1 et des 404 franchement les 404 dans le vent sa passe mieux que les Lightweight pourtant plus basse, mais les rayons des Lightweight sont beaucoup plus gros et elles sont bien plus délicates dans le vent...
Pour moi la hauteur ne fait pas tout, mais il est aussi vrai que je ne fais que 58kgs.

A+

j'ai hésité en partie pour cette raison, je me suis renseigné et comme je disais plus haut les avis sont partagés! j'en ferais l'expérience...

[LionelB]

c'est vrai, au fil des années elles alourdissent, je pense que c'est dû au fait qu'elles sont plus renforcées.

Pour moi c'est bon signe.

[pasqup01]

c'est vrai, au fil des années elles alourdissent, je pense que c'est dû au fait qu'elles sont plus renforcées.

Pour moi c'est bon signe.

+1

la course au poids à ses limites. Certains forumeurs en reviennent à alourdir un peu leur monture, pour trouver notamment du gain en comportement (stabilité descentes etc.). Si ce "très" modeste alourdissement se traduit positivement plus que proportionnellement en fiabilité et en comportement (rigidité...), c'est de l'optimisation

[rickyfirst]

Perso j'ai une paire de Lightweight G1 et des 404 franchement les 404 dans le vent sa passe mieux que les Lightweight pourtant plus basse, mais les rayons des Lightweight sont beaucoup plus gros et elles sont bien plus délicates dans le vent...
Pour moi la hauteur ne fait pas tout, mais il est aussi vrai que je ne fais que 58kgs.

A+

j'ai hésité en partie pour cette raison, je me suis renseigné et comme je disais plus haut les avis sont partagés! j'en ferais l'expérience...

Je confirme que les LW dans le vent fort, c'est pas trop cela. La taille des rayons et des flasques des moyeux fait que la tenue de cap est délicate. Il y a une différence nette par rapport à une paire de Corima aero par exemple.

[yun]

La prise au vent, c'est pas grave, il n'y a jamais de vent dans cette région

[chambysunn]

J'avais renvendu ma paire avec regret...à cause de Mr Mistral...

Hidalgo, tu nous dira comment tu trouve les roues, personnellement je les avait trouvé bien (trop ) raides.
C'est sur qu'avec le bike ca va bien rendre, il te manquait cet arme à ton arc
As tu souscris l'assurance LW
Comment a vieillit le Campa 11v
@+

Ps : Je t'y prends à photographier le carton , c'est tout naturel, reflex de beauté intérieure Moi je fais le coup à chaque paire

[hidalgo]

J'avais renvendu ma paire avec regret...à cause de Mr Mistral...

Hidalgo, tu nous dira comment tu trouve les roues, personnellement je les avait trouvé bien (trop ) raides.
C'est sur qu'avec le bike ca va bien rendre, il te manquait cet arme à ton arc
As tu souscris l'assurance LW
Comment a vieillit le Campa 11v
@+

Ps : Je t'y prends à photographier le carton , c'est tout naturel, reflex de beauté intérieure Moi je fais le coup à chaque paire

Ben pour le vent j'en ai jamais chez moi

Pour le test terrain je vous dirais, j'ai hâte de voir ça!
pour l'assurance non je n'est pas souscrit, ça rajoute 300roros à la facture, et les roues non pas pris seulement que du poids....
Pour le 11V RAS très satisfait du coup je vais passer au 2011, le dérailleur Arrière est à mourir,

Pour les tofs du cartons j'ai vu ça quelque part et j'ai trouvé l'idée originale

[bomker]

Salut

juste une petite question, peux tu me dire ou tu as trouvé le collier de serrage en carbone avec l'inscription colnago ???

En tt cas, magnifique projet, hâte de voir ce que cela va donner avec les LW

@+

[hidalgo]

Salut

juste une petite question, peux tu me dire ou tu as trouvé le collier de serrage en carbone avec l'inscription colnago ???

En tt cas, magnifique projet, hâte de voir ce que cela va donner avec les LW

@+

il s'agit d'un collier personnalisé.