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:?: Salut, je viens de me procurer un module Time, je n'ai pas encore acheté la transmission ni les perif, je me demandais comment se procurer les petits arret de gaines qui se fixent sur le tube diagonale.
Si quelqu'un pouvait me renseigner... merci :wink:

ça doit être fournis avec le cadre, non
Sinon t'as plus qu'a les commander chez Time par l'intermédiaire de ton mag habituel

J'ai eu le même soucis, apparement c'est pas vendu avec le cadre
c'est pas très sérieux. C'est dispo chez ton revendeur ou avec ta transmission

ils seront livré avec ta transmission.
Sinon tu peux nous en dire un peu plus sur ton montage ...

Ce n'est pas livré avec le module , je te conseille de prendre
les arrets standars car j'avais voulu monter des Shimano et ça
venait toucher le raccord du tube de direction.

[quote="charmette1261"]ils seront livré avec ta transmission.
Sinon tu peux nous en dire un peu plus sur ton montage :D ...[/quote]

J'ai une préference pour campa record, avec le pedalier FSA K-force

GAUTHEROT JULIEN a écrit:

charmette1261 a écrit:ils seront livré avec ta transmission.
Sinon tu peux nous en dire un peu plus sur ton montage ...

J'ai une préference pour campa record, avec le pedalier FSA K-force

et les roues ?

[quote="charmette1261"][quote="GAUTHEROT JULIEN"][quote="charmette1261"]ils seront livré avec ta transmission.
Sinon tu peux nous en dire un peu plus sur ton montage :D ...[/quote]

J'ai une préference pour campa record, avec le pedalier FSA K-force[/quote]
et les roues ?[/quote]

J'aimerai une paire de cosmic carbone sl, mais peut etre aussi des moins onéreuses ksyrium ssc sl... sinon cintre deda newton anatomique, pedales keo, selle san marco aspide... donc pour en revenir à ma question du départ, normalement les arrets de gaines se vissant sur le tube diagonale seraient livrées avec les cables et gaines.... :?:

ouai normalement sinon voit avec ton vélosciste

Donc si j'ai bien compris, va falloir que je me débrouille pour trouver ces arrêts

je viens de commander le module Time VXS. J'ai hésité avec la version Translink mais cela demandé un apport supplémentaire alors que ce n'est peut être pas forcément justifié.

les arrêts dont tu parles, qui permettent de régler la tension des cables de dérailleurs ne sont pas vendus avec la transmission, mais doivent être sur le cadre celà pouvre encore tout le bien que je pense des cadres time et de leur prix....

GAUTHEROT JULIEN a écrit::?: Salut, je viens de me procurer un module Time, je n'ai pas encore acheté la transmission ni les perif, je me demandais comment se procurer les petits arret de gaines qui se fixent sur le tube diagonale.
Si quelqu'un pouvait me renseigner... merci

Pour faire beau et léger, tu te procure des arrêts Campa Veloce (résine noire) bcp plus esthétique que les record (couleur alu),, mais les vis de réglages étant en acier, tu les balance et te procures des vis alu (filet M5 au lieu de M4 pour les record!!!). Tu trouves celà en pièces détaché pour les cadres Orbea et Colnago.
A l'arrivée, tu gagnes qqes fr sur le record (et c'est plus joli).
Cerise sur le gateau, tu te procure 2 vis alu (anodisé noire of course) que tu recoupes de qqes milimètres) et tu fixes le tout sur ton Bô cadre.

Merci TorTor de cette info précieuse.