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Blaze en personne et en plein effort?

c'est sympa, il faudrait d'autres périphériques blanc avec Blaze parles moi un peu du jeu de direction, as tu changé la cartouche du bas et quid des dimensions entre la vieille et la nouvelle si tu as des photos ou références celà serait pas mal

ERIK a écrit:Blaze en personne et en plein effort?

Oui c'est bien moi...

carbotof a écrit::D c'est sympa, il faudrait d'autres périphériques blanc avec Blaze parles moi un peu du jeu de direction, as tu changé la cartouche du bas et quid des dimensions entre la vieille et la nouvelle si tu as des photos ou références celà serait pas mal

Pour les autres périphériques blanc je pense a une belle selle... Sinon les roulements nous avons mis des 45*45 en bas et en haut... Pour le roulement du bas nous l'avons directement mis sur la fourche sans rien entre les deux.

Normalement ça ne risque rien ..?

carlinaxe a écrit:quelle couleur la potence ?
Je pense qu'en blanche ça pourait le faire !

La potence normalement c'est une ritchey wcs en alu noir brillant... Mais bon faut que je la reçoive...

Sinon je trouve que la tige de selle et la selle on un poids raisonnable 350 gr pour les deux...

Blaze a écrit:Sinon les roulements nous avons mis des 45*45 en bas et en haut... Pour le roulement du bas nous l'avons directement mis sur la fourche sans rien entre les deux.

Normalement ça ne risque rien ..?

si justement, la look a besoin d'un angle de 36°, il faut donc un JDD en 36/45, c'est ce que je te disais quand tu as acheté la fourche

Y a des risques ??? Car nous n'avons rien mis de spécifique... Sinon il faut que j'en trouve un et que je le commande

le risque c'est un mauvais contact entre le cône de la fourche et la partie interne du jeu de direction, j'ai vu une fourche hsc5sl avec un début de fissure créé par un point saillant de la cartouche rupture du pivot

Blaze a écrit:Y a des risques ??? Car nous n'avons rien mis de spécifique...

c est un pote à toi le dentiste
je plaisante, c est juste que le roulement ne porte pas sur toute sa tranche, j ai eu le même problème avec un cadre de clm, j ai essaye plusieurs jdd à angle différent pour trouver le bon, bah le vélo il bouge pas pareil quand t es sur la route et que c est pas le bon

stevan11 a écrit: j ai essaye plusieurs jdd à angle différent pour trouver le bon, bah le vélo il bouge pas pareil quand t es sur la route et que c est pas le bon

+1
je me rappelle de mes premières frayeurs en CLM, une fois trouvé le bon JDD c'était fini.

Vous avez une référence ??? D'un jeu de direction valable ???

Blaze a écrit:Vous avez une référence ??? D'un jeu de direction valable ???

Voici un 36/45 mais je ne sais pas si il ira (tube de direction de 45mm) http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx ... ut=product

Même chose pour celui ci http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx ... ut=product

et pour celui là également http://road.fullspeedahead.com/fly.aspx ... ut=product

J'ai vu sur le site FSA le "ORBIT IS HEADSET" normalement ça doit être bon.. Non ??

Je recherche le poids de ce collier de dérailleur je n'arrive pas à le trouver



il est en 34,9...


Car je vais monter un collier de dérailleur Tiso Rouge... qui fait a peu près 19 Gr.

Je crois que j'ai le même collier de dérailleur avant sur mon nero corsa, je l'avais pesé 29 grammes (collier + vis) :

Blaze a écrit:Je recherche le poids de ce collier de dérailleur je n'arrive pas à le trouver

Ola Blaze,
de memoire, il me semble que c'est 21gr en 34.9......Mais tu as le BBB aussi qui est pas mal en terme de poids.....Une vis Alu en remplacement de la vis existante et tu dois tourner dans les 18gr je pense...
http://www.rueduvelo.com/bbb-collier-sh ... 1.z.fr.htm

Mais le Tiso propose une large palette de couleurs....Bien envie d'essayer moi aussi, il est plutot pas mal..

@+

et au niveau esthétique, je trouve qu'il n'y a as photo entre les deux. je pense qu'en efet le tiso est plus léger, il est quand même plus simple, pas de réglage de hauteur du dérailleur, évidé sur le collier...

bob3190 a écrit:et au niveau esthétique, je trouve qu'il n'y a as photo entre les deux. je pense qu'en efet le tiso est plus léger, il est quand même plus simple, pas de réglage de hauteur du dérailleur, évidé sur le collier...

C'est celui là que j'ai. On me la donné car mais il manqué le le boulon de serrage enfin le cylindre qui sert à ça. Mon père m'en à fait un avec un filetage et j'ai essaye avec une vis nylon ça passe après a voir si ça sera assez solide. Qu'est ce que vous en pensez ? Normalement mon père fini la pièce aujourd'hui il fallait encore la poncer donc ce soir elle passe sur la balance.

Un element comme ca, je mettrai une vis alu mais une vis nylon....
Bizarre, ca doit etre du M5, normalement, non Blaze?

ERIK a écrit:Un element comme ca, je mettrai une vis alu mais une vis nylon....
Bizarre, ca doit etre du M5, normalement, non Blaze?

Je crois qu'il m'a fait le filetage en M5.

gegelagiraphe a écrit:Je crois que j'ai le même collier de dérailleur avant sur mon nero corsa, je l'avais pesé 29 grammes (collier + vis) :

on a l'impression sur la photo que tu as deux rondelles derriere ta tète de visse,quel interet ??,

Ce sont des rondelles avec surfaces de contacts adaptées permettant de règler l'orientation du dérailleur.

rickyfirst a écrit:Ce sont des rondelles avec surfaces de contacts adaptées permettant de règler l'orientation du dérailleur.

ok,merci ricky ,je connaissais pas ,on apprend tout les jours sur ce forum !!!

Bon voila une photo... Pour le poids on verra après démontage de l'ancien pour voir en comparaison.



22Gr avec une vis Nylon donc une vis alu environ 24.

Ola Blaze,
t'as trouvé une solution alors concernant ton soucis de fourche

Re,
Il me semblait bien qu'il m'en restait un.....mais en 31.8, ca te donne idee du poids, pour un 34.9 ca doit faire 33 - 35gr je pense....
Donc t'as bien fait de prendre un tiso.......Mais je pense que le BBB est encore plus light....

Genial une photo bien flou non?

@+

Me voila... Donc se soir nous avons changer le jeu de direction pour mettre un 36X45 comme j'avais dit dans un autre post. Celui de FSA va très bien.

Donc pose aussi du collier de dérailleur Tiso.

L'ancien collier donc il fait 30 Gr donc entre 6 et 8 Gr de gagnés.



Photo avec le collier Tiso.





Une photo du jeu de direction.



Et une photo du poids.



Par contre le magasin de Suresnes n'a toujours pas reçu ma potence ni mes Attache rapide... Relou, j'en ai marre de ce magasin de merde. Ca va faire 3 mois.

Tout vient à point à qui sait attendre....

ERIK a écrit:Tout vient à point à qui sait attendre....

Oui c'est clair. Mais ça fait plaisir.

Des belles photos...









Des belles photos sous la neige. Dommage la qualite n'est pas nikel mais c'est pas mal

tu a mis quoi exactement comme jdd?

Guest76 a écrit:tu a mis quoi exactement comme jdd?

Voila celui que j'ai fait mettre...

ORBIT IS CARBON HEADSET

Roulements à contact angulaire 1-1/8", 36º/45º
Pour tube de direction 45mm
Cône de base fourche en AL7075/T6
Bouchon en fibre de carbone
Hauteur top cap 8 ou 15mm
Cote d'empilage 16+1=17
Poids: 54.3g

Si je ne me trompe pas mais c'est un FSA 36°/45°