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Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Lun 8 Sep 2014 09:55
de lpikachu58
Fireblade07 a écrit:Justement ça veut dire quoi "atmo" at my opinion?? Il met ça partout!


Oui il est pas très ouvert à la critique et à une vision assez limitée et limitante! mais c'est un très bon artisan.

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Lun 8 Sep 2014 19:51
de phil_thunder
pas très ouvert à la critique et à une vision assez limitée et limitante!

=> ou bien, vision assez limitée et militante !!!

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Lun 8 Sep 2014 20:08
de LionelB
Vision assez limitee je ne suis pas sur. Plutot perfectionisme et traditionalisme.

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Jeu 27 Nov 2014 17:56
de LionelB
Ca faisait un petit moment que je n'avais pas roule avec le Sachs, c'est toujours un grand plaisir ;) Pour Paris Roubaix j'hesite beaucoup entre le Sachs et le Lobster.

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Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Jeu 27 Nov 2014 20:15
de corsika
Spectrum avec roues rayonnées artisanalement....

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Jeu 27 Nov 2014 20:22
de filetta
Moi je vote pour le Lobster
Il me plaît beaucoup ce vélo :)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Jeu 27 Nov 2014 20:33
de LionelB
corsika a écrit:Spectrum avec roues rayonnées artisanalement....

il est aux US ;)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Ven 28 Nov 2014 08:04
de soracabana
Il va te falloir un titane aux US et un à Aix....

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Ven 28 Nov 2014 08:59
de LionelB
soracabana a écrit:Il va te falloir un titane aux US et un à Aix....

Mss 4 velos principaux a Aix me donnent deja des choix Cornelien tous les matins. 4

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Ven 28 Nov 2014 09:58
de soracabana
Et oui Lionel, ce sont des choix difficiles à faire. Faut être passé par là pour connaître les réelles difficultés de la vie! Ahahahahahaha!!!!!

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 15:07
de LionelB
Tout le monde devrait avoir un cadre et fourche acier, car apres tout, il n'y a pas beaucoup mieux ;) C'est souvent mon choix quand je roule seul, comme ce matin.

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Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 16:34
de sebaudet
+1. Et tu devrais rajouter fabriqué artisanalement !

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 16:47
de LionelB
sebaudet a écrit:+1. Et tu devrais rajouter fabriqué artisanalement !

Of course. En tout cas mon Sachs n'est pas pret d'etre a vendre ;)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 20:24
de soracabana
Il y a une grosse différence avec ton Spectrum?

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 20:26
de LionelB
soracabana a écrit:Il y a une grosse différence avec ton Spectrum?

C'est a dire ?

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 20:28
de soracabana
Tu dis qu'il n'y a pas beaucoup mieux, donc je me demande s'il y a une grosse différence de confort entre ton acier et ton titane?

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 2 Déc 2014 20:36
de LionelB
soracabana a écrit:Tu dis qu'il n'y a pas beaucoup mieux, donc je me demande s'il y a une grosse différence de confort entre ton acier et ton titane?

C'est different, ce n'est ni mieux ni moins bien. Mais la combinaison de ce cadre et de cette fourche a quelque chose de magique,

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mer 3 Déc 2014 12:35
de Man Of Steel
LionelB a écrit:Tout le monde devrait avoir un cadre et fourche acier, car apres tout, il n'y a pas beaucoup mieux ;) C'est souvent mon choix quand je roule seul, comme ce matin.



Ce qui est bien avec Lionel, avec tous les vélos passés entre ses jambes et son jugement pour le moins objectif, c'est qu'il me fait faire des économies :mrgreen:

Quand je lis ça sur le Sachs, je finis toujours par me dire que je trouverais difficilement mieux que mon acier en Columbus New SLX équipé en Campa récent et roues carbone Hyperon !

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mer 3 Déc 2014 13:36
de Sammy Sanchez
^
Je dirai surtout que ce qu'il faut retenir c'est que le matériel n'est pas important par rapport au dessin du vélo (ici, cadre ET fourche prévues pour fonctionner ensemble + design éprouvé) et de la qualité de l'exécution (alignement, tolérance etc...)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Ven 6 Fév 2015 16:43
de LionelB
Une interview tres interessante de Richard qui donne une perspective sur le business des velos sur mesure. Ca commence apres 30 minutes.

http://outspokencyclist.com/2015/01/show-231-january-31-2015/

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Ven 31 Juil 2015 20:08
de jeanmich
bonjour LionelB ,

Je déterre un peu le sujet , pour savoir ce qu'il advient de RS ?

Et je me pose deux questions pourquoi ne pas l'utiliser sur du longue distance avec du dénivelé ?

Et il plus énergivore que tes autres vélos ?

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Ven 31 Juil 2015 23:14
de Tuut
Plus que le Spectrum et le crumpton sans doute ?

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Sam 1 Aoû 2015 00:54
de LionelB
jeanmich a écrit:Je déterre un peu le sujet , pour savoir ce qu'il advient de RS ?

Et je me pose deux questions pourquoi ne pas l'utiliser sur du longue distance avec du dénivelé ?

Et il plus énergivore que tes autres vélos ?

Il va bien ce RS ;) Pas beaucoup roule avec cette année. J'ai tendance a l'utiliser pour des sorties seuls car c'est un vrai plaisir de rouler avec.

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 4 Aoû 2015 16:16
de LionelB
Image

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 4 Aoû 2015 21:10
de Fireblade07
Intemporel, la classe 8-)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mar 4 Aoû 2015 21:34
de levacon
Fireblade07 a écrit:Intemporel, la classe 8-)


inaltérable :) tu l a pour longtemps ;)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mer 5 Aoû 2015 00:16
de LionelB
J'espère qu'il ne va pas rouiller :lol:

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mer 5 Aoû 2015 06:30
de levacon
LionelB a écrit:J'espère qu'il ne va pas rouiller :lol:


Ce genre de cadre à raccords résiste très bien dans le temps :-)

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mer 5 Aoû 2015 08:29
de lpikachu58
LionelB a écrit:J'espère qu'il ne va pas rouiller :lol:


Est-ce qu'on peut dire que c'est un cadre idéal pour les cyclosportives?
C'est à dire super rendement, mais un peu moins à l'aise dans les changements de rythme brutaux!

Re: Richard Sachs ou "The modern classic"

MessagePosté: Mer 5 Aoû 2015 08:52
de Fireblade07
J'espère qu'il ne va pas rouiller :lol:


Il doit y avoir un traitement anti corrosion, non? Au pire tu l'envoies chez Joe Bell pour qu'il refasse un émaillage!