Veloptimal.com

Posté: **Mer 4 Nov 2009 20:24**

Voila le poids de 2 cintres Zipp sl en 44 o-o. Petite decepcion sur le poids du cintre avec la forme traditional (c'est le mien)

, je peux le couper un peu car les bouts sont plus long que mon ITM 101.

shallow

traditional

Posté: **Mer 4 Nov 2009 20:27**

slt,

magnifique cintre

quand tu dis 44cm c'est extérieur / exterieur????? (j'ai cri comprendre que zipp donné ses dimensions ainsi)

sinon ou les as tu acheté????

merci

Posté: **Mer 4 Nov 2009 20:48**

oui, 44 cm ext-ext. Celui avec la forme Shallow c'est a un copain.
On a eu l'occasion de les acheter directement chez l'importeur

Posté: **Mer 4 Nov 2009 21:32**

Donc il y a un short shallow et un traditionnel? Pas d'ergo ou standard?

Posté: **Mer 4 Nov 2009 21:53**

si si t'as le choix entre les 3 chez Zipp pour chaque model, je trouve que c'est une très bonne chose d'ailleurs

Posté: **Mer 4 Nov 2009 21:58**

Je suis intéressé par l'ergo bend. Sur quel poids dois-je tabler dans la même taille que ceux ci-dessus?

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 12:21**

PINO70 a écrit:Voila le poids de 2 cintres Zipp sl en 44 o-o. Petite decepcion sur le poids du cintre avec la forme traditional (c'est le mien) , je peux le couper un peu car les bouts sont plus long que mon ITM 101.

shallow

traditional

bon choix de cintre pino :wink:

le mien faisait 172 en 40 axe axe et en recoupant 1.5 cm de chaque coté aux extremités , j'ai gagné 3gr

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 12:48**

Y a-t-il une grosse différence entre un Zipp SL et un 3T Limited (autre que les côtes, légèrement différentes), en terme de rigidité, comportement, finition...

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 12:54**

thomas a écrit:Donc il y a un short shallow et un traditionnel? Pas d'ergo ou standard?

Peux tu nous mettre une photo de chaques cintres de cotés PINO70, pour voir la difference, car short shallow ou tradi :oops:

, je vois pas trop.
La 3ième ressemble à quoi ?

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 13:00**

Ca peut pt' être aider > http://www.zipp.com/bars/index.php
Perso j' ai un contour

il est vraiment agreable a rouler avec son dessus " plat "

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 13:30**

fatmatt a écrit:Ca peut pt' être aider > http://www.zipp.com/bars/index.php
Perso j' ai un contour il est vraiment agreable a rouler avec son dessus " plat "

Tu as un poids vérifié du contour SL en 44 extérieur ?

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 13:31**

Isaac026 a écrit:
thomas a écrit:Donc il y a un short shallow et un traditionnel? Pas d'ergo ou standard?

Peux tu nous mettre une photo de chaques cintres de cotés PINO70, pour voir la difference, car short shallow ou tradi , je vois pas trop.
La 3ième ressemble à quoi ?

Imposible, le shallow est deja monte sur le velo.
Stef, moi aussi je pense coupe le cintre pour que le poids descende des 180g :wink:

mais avant je veux l'essayer.

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 13:33**

pour la forme des cintres regarde ça

http://www.zipp.com/_media/productdocs/ ... _drops.pdf

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 13:49**

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 13:53**

Excuser mon peu de connaissance sur ces cintres ,même si j'ai des photos :lol:

mais le bout du cintre est prévu pour être coupé :roll:

A+

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 15:22**

oui on peut le couper car le cintre est plus long. je l'ai compare avec mon itm 101forme traditional aussi, et il y a + o - 3cm de difference

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 15:44**

D'où les petits traits qui m'y faisaient penser :!:

A+

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 16:59**

Fireblade07 a écrit:Y a-t-il une grosse différence entre un Zipp SL et un 3T Limited (autre que les côtes, légèrement différentes), en terme de rigidité, comportement, finition...

rigidité idem
finition nikel

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 17:00**

MIMI 25 a écrit:D'où les petits traits qui m'y faisaient penser
A+

oui ce sont des reperes pour le couper

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 20:35**

C-C 44 ( overmeasured 46) traditionnal bend = 199g

Finition super, rigidité idem.

Grandes mains, temps d'adaptation nécessaire.

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 21:12**

je l'ai coupe 1cm de chaque cote et 4g de gagne :lol:

Posté: **Jeu 5 Nov 2009 23:19**

Ok j'ai vu :wink:

, merci fatmatt et PINO70.
J'hesites du cout entre un zipp sl short shallow et un Syntace racelite carbone :-k

.

Lequel sera le plus rigide (à monter sur le velo de compet) :?:

Posté: **Ven 6 Nov 2009 08:48**

A+

Posté: **Ven 6 Nov 2009 12:41**

MIMI 25 a écrit:

A+

Il est vraiment super comme cintre, tu l'as pese à combien ?
C'est la 1ère versio :?:

Posté: **Ven 6 Nov 2009 13:21**

Zipp SL Short and Shallow en 44 : 180 gr.

Posté: **Ven 6 Nov 2009 14:04**

Oui 1ère version 185 gr :wink:

A+

Posté: **Sam 7 Nov 2009 19:33**

Quelques photos du montage

;

Posté: **Sam 7 Nov 2009 19:43**

beau montage , je vois que tu roules avec le frein avant a la poignée droite
tu as mis un zipp sur tes 2 velos ?

Posté: **Sam 7 Nov 2009 19:55**

Non sur le R3SL j'ai un Schmolke sl en 26mm 164g. Tu crois qu'on pourrais mettre ça sur la potence Extralite.

ce sont les colliers pour les freins formula r1 que vends Dulight

Posté: **Sam 7 Nov 2009 20:00**

PINO70 a écrit:Non sur le R3SL j'ai un Schmolke sl en 26mm 164g. Tu crois qu'on pourrais mettre ça sur la potence Extralite.

ce sont les colliers pour les freins formula r1 que vends Dulight

il faut que l'entraxe des vis soit le meme (pas gagné) en plus je pense que ces colliers sont prevus pour des vis M5 donc les petites vis en M3 (il me semble :oops:

) risque de passer a travers
mais dommage car ça rendrait bien

Veloptimal.com

Cintre Zipp SL

Cintre Zipp SL

Re: Cintre Zipp SL