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voila je suis passé en neuf recamment centaur 9v mais le probleme c'est que meme indexation bien reglé je trouve la transmission bruyante sur certains rapports(chaine c9 cassette campa)
sur le rapport 52/12 la chaine fais pas mal de bruit je me suis demandé si mon pedalier ne sorté pas assez
faut 'il que je change mon boitier(un 107mm) pour un 111 pour que la chaine soit moins solicité en torsion sur ce rapport
autrement j'ai changé le galet upper et mis un tacx a la place qui n'a pas de jeu contrairement au campa et deja moins de bruit

autre question est ce que chez vous quand vous mettez le petit plateau et que vous mettez le 3ieme pignons en partant du bas la chaine frotte legerement sur le grand plateau (rappel je suis en 9v)

Je ne connais pas trop (voir pas du tout) ce matériel, mais une chose est sûre, il faut éviter de croiser ta chaîne !
Sur le petit plateau et 3ème pignon en partant du bas, elle doit être quand même bien croisée !

Flobikeur a écrit:Je ne connais pas trop (voir pas du tout) ce matériel, mais une chose est sûre, il faut éviter de croiser ta chaîne !
Sur le petit plateau et 3ème pignon en partant du bas, elle doit être quand même bien croisée !

En double, c'est plus tolérable qu'en triple comme en VTT.

Sinon if, mesure ta ligne de chaîne sur ton vélo et compare à la valeur demandée par le fabricant.

Pour ma part lorsque ma chaîne est sur le petit plateau et sur le 3éme pignon en partant du petit, ma chaîne ne frotte pas le grand plateau. Je peux même utiliser l'avant dernier pignon sans problème (pas faire 100 km sur ce rapport sinon la chaîne souffre de trop ).

ok je possé juste la question pour savoir si le probleme est bien du a mon pedalier qui est trop rentrée
de toute facon je vais bientot changé l'ensemble donc j'essairai de trouvé la meilleure solution
merci de vos reponses

voila j'ai un petit probleme suplementaire avec ma transmission 9v centaur (qui n'a que 2 mois)
depuis 2 mois donc je me bat avec un petit probleme d'indexation une imprecision qui entraine des bruit de chaine ( une fois sa touche une fois pas)qui pourrait venir de ma poignée
ce jour j'ai constaté le phenomene suivant quand je suis sur le 12 (ou autre) et que je pousse legerement le levier de montée sans allez jusqu'au "clic" le derailleur commence a montée et reste dans cette position et ne revient pas des que je lache le levier entrainant c'est bruit de chaine sur les pignons
apres avoir fais le meme test sur le shimano a mon frere lui son derailleur revient bien
est ce que le mecanisme serait'il trop serait?
avis a ce qui on du campa pourrait'il faire le test pour voir si le derrailleur revient bien
rq cable neuf graissé
merci de vos reponse

if a écrit:voila je suis passé en neuf recamment centaur 9v mais le probleme c'est que meme indexation bien reglé je trouve la transmission bruyante sur certains rapports(chaine c9 cassette campa)
sur le rapport 52/12 la chaine fais pas mal de bruit je me suis demandé si mon pedalier ne sorté pas assez
faut 'il que je change mon boitier(un 107mm) pour un 111 pour que la chaine soit moins solicité en torsion sur ce rapport
autrement j'ai changé le galet upper et mis un tacx a la place qui n'a pas de jeu contrairement au campa et deja moins de bruit

Peut-être le boitier

Ayant eu un pedalier centaur, j'avais mis le boîtier centaur 111mm: ça marchait sans problèmes. Maintenant je suis en record, j'ai mis un boîtier chorus 102mm.

oui alex a mon avis mon boitier prevu pour un 600 ultgra a emmanchement carré dois etre trop court pour mon vieux pedalier rx100 mais comme je dois le changé je m'arrangerais pour resoudre ce probleme avec le nouveau ensemble
sinon j'ai envoyé un mail a campa pour mon probleme de levier il y a plus qu'a attendre

je viens d'appelé campa france et le technicien m'a dis de ne pas mettre de butée de gaine au niveau du levier(j'ai mal lu et j'en ai mis une )
donc je vais demonté et faire l'essai

if a écrit:je viens d'appelé campa france et le technicien m'a dis de ne pas mettre de butée de gaine au niveau du levier(j'ai mal lu et j'en ai mis une )
donc je vais demonté et faire l'essai

Effectivement, il ne faut pas en mettre.
Peut-être bien que ton problème vient de ça.

je viens de retiré la butée mais helas le probleme avec le levier y est tjs
est ce que quelqu'un peu faire laissé sur son campa ?
merci

personne ne peut faire laissé sur ces leviers ?
merci

if a écrit:personne ne peut faire laissé sur ces leviers ?
merci

il faut comprendre "l'essai" ?

Je n'ai perso jamais mis de butée au bout de la gaine côté levier

oui faire un essai en manoeuvrant le levier legerement et en le relachant pour voir si le derailleur revient
dsl j'ai tapé trop vite j'ai meme pas vu la faute

je reviens de decat et j'ai fais un essai sur un velo monté en campa xenon et confirme le probleme a savoir que par rapport a mon montage le derailleur revient bien

Répondre oui le dérailleur doit revenir, ton dérailleur doit être grippé au niveau du ressort de rappel, j'ai eu le probléme avec le dérailleur AV un 105 qui avait 6ans, je l'ai mis à tremper dans un bac avec du Paic citron et au bout d'une journée, il est resortit impeccable et fonctionné trés bien de nouveau!

c'est le derailleur arriere ,il est neuf et si je tire manuellement sur le cable et que je le relache le derailleur revient

Ton cable est il bien positionné sur le derr?Y a t il de la resistance plus grande que la normal?

apres discution avec le technicien campa il ma dis de renvoyé le levier donc appel m.velo pour signalé le probleme celui-ci va m'envoyer un autoccollant a apposé sur mon colis pour pas payé les frais d'envoie
vais devoir bidouillé un truc pour pouvoir roulé ce we mais bon c'est pas grave

deja verifie si tu as une bonne tension de cable .pour ton derrailleur avant perso je suis en campa record sur petit plateau ca frotte que lorsque je met le 12. donc le 2eme pignon.verifie la hauteur de ton derrailleur et l'alignement avec tes plateaux..... c'est a dire bien parallele.avec l'interieur de la fourchette.chez campa les butee sur la douille de direction servent a tendre ton cable et celle a l'arriere du derrailleur a l'indexation

bon courage

Les cables sont ceux fourni avec tes poignées ?
Ne sont'ils pas trop courts ?

oui ce sont les cables fournit mais comme appriori le probleme vient du leviers retour en sav campa

poignée revenu du sav(le mois d'aout cogé chez campa)
comme rien de marqué j'ai appelé campa il on refait le mecanisme changé les ressorts(peut etre un defaillant)
j'ai fais un essai en mettent le cable et en tirant dessus et la c'est oki ca marche bien
rq le gars du sav etais hyper cool un point a faire remarqué