Veloptimal.com

Bonjour,

Je pèse 76 kg et je suis pas vraiment "souple", est-ce que des Corima Winium avec 24 rayons pourraient me convenir ou elles sont trop souples?

Merci pour vos commentaires!

A+

POurquoi ne pas taper dans des roues à 28 rayons car celà ne rajoutera pas bcp de poid mais tu gagnera en rigidité, en particulier sur le montage de corima en radial.

mais pour quelqu'un comme moi à 55-56kg, ca va du 24 rayons à l'avant et à l'arrière?

Comment pédales-tu?

je tourne beaucoup les jambes et assez peu en danseuse.

Ba 24 devant et 28 derrière pour bien transmettre le couple, se sera le montage de corima?

je voudrais bien m'acheter la roue avant complete Winium et juste la jante à l'arrière comme j'ai déjà un moyeu 24trous. ca me reviendra pas trop cher. comme il existe pas de winium à 20 trous...
je m'interresse aussi au Aero. comme ca c'est moins cher(il existe en 20 et 24 trou), un peu plus lourd (+100g pas rapport au Winium) mais avec beaucoup de prise de vent latéral.

alors je sais trop encore.

Ca dépend bcp de ton utilisation

ben comme j'habite dans une petit vallée, je suis obligé, si je veux faire plus de 30km, de passé des cols. donc j'utilise pour tout.

Il vaut donc mieux que tu prennes des aero car tu ne perds pas grands chose dans les côtes et ça va bien sur le plat.

question peut être bête... pourquoi on voit souvent les utilisateur de boyau avoir des prolongateur de valve? est-ca parce que les boyaux n'ont pas de longues valves?

mybike a écrit:question peut être bête... pourquoi on voit souvent les utilisateur de boyau avoir des prolongateur de valve? est-ca parce que les boyaux n'ont pas de longues valves?

C'est ça. Mais certains n'utilisent les prolongateurs que pour gonfler le boyaux mais je n'ai jamais compris comment ils fotpour refermer l'bus qui est donc dans la jante

on referme pas

en tous cas moi et mes ZIPP je referme jamais


de toute façon à la fin de la sortie je redégonfle un peu le boyau... et à 12 bars la valve bouge jamais assez pour que ça fasse le mouvement pour se dégonfler!!!

C'est ça. Mais certains n'utilisent les prolongateurs que pour gonfler le boyaux mais je n'ai jamais compris comment ils fotpour refermer l'bus qui est donc dans la jante [/quote]

ca depend de la hauteur de la jante avec les zipp 303 tu prend une pointe fine et tu fait tourné l obus car tu vois bien le bout de la valve mais si tu creve en route et que tu n as rien pour la rouvrir et que tu repare avec pit stop tu as l air fou, donc ca ne sert a rien de la fermé

OK, merci