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Bonjour, je vais monter l'année prochaîne une paire de winium avec cr-ray + moyeux tune, comme c'est pour la montagne, je me pose une question, est-ce qu'il faut ligaturer les roues, ou que l'avant ou que l'arrière?
Et autre question, est-ce que vous pensez que les winium vont changer l'année prochaîné comme les aero?

Merci
florian.

Je ne te donnerai pas mon avis pour ta 1ère question, il est sur Fdr...

Sinon pour la 2e question, je vais chercher ma boule de cristal...

la ligature c'est vraiment bien. J'ai utilisé la méthode à Jean Luc Lemoine avec du fil de pêche sur une paire d'open pro + moyeux ultegra et rayons dt champion. La paire a environ 5 000 km et pour l'instant elle n'a pas bougé.

Après concernant les nouveautés corima je sais que l'année prochaine il devrait lancer un cadre carbone mais rien ne devrait changer pour les winiums. Si tu veux être sûr envoie leur un message ils se feront un plaisir de te répondre.

OK, merci

Bon ba après mail à corima, les winium seront en fibre 12k l'année prochaîne comme les roues monocoques et les aero.

t'as bien fait de demander

Ouai

benj a écrit:la ligature c'est vraiment bien. J'ai utilisé la méthode à Jean Luc Lemoine avec du fil de pêche sur une paire d'open pro + moyeux ultegra et rayons dt champion. La paire a environ 5 000 km et pour l'instant elle n'a pas bougé.

Après concernant les nouveautés corima je sais que l'année prochaine il devrait lancer un cadre carbone mais rien ne devrait changer pour les winiums. Si tu veux être sûr envoie leur un message ils se feront un plaisir de te répondre.

c'est quoi le ligaturage?
à quoi consiste en quoi la "méthode à Jean Luc Lemoine"?
quelles sont alors les autres méthodes?

Le ligaturage, c'est le fait de lier les rayons qui se croisent entre eux, vas sur roues artisanales, il y a un article dessus.

mais alors peut-on directement souder un rayon à un autre?
comme c'est encore plus solide, non?

mybike a écrit:mais alors peut-on directement souder un rayon à un autre?
comme c'est encore plus solide, non?

Quand tu auras soudé le rayon (pas évident c'est de l'inox), tu te rendra compte que tu l'a modifié et qu'il n'a plus les mêmes propriétés.

Donc c'est impossible et pas souhaitable.

[img][img]http://www.hiboox.com/vignettes/2606/wj8fcwm.jpg[/img][/img]

Une ligature

[img][img]http://www.hiboox.com/vignettes/2606/wp66577.jpg[/img][/img]

Une métode pour ligaturer

PS : On n'est pas obliger de faire autant de tours J'en connais (et des très bons) qui en font moins Moi , je suis marin et j'aime les noeuds

merci pour le tuyau je vais de ce pas ligaturer mes Ksyrium (surtout l'avant)

non tu vas pas ligaturer tes ksyrium, c'est impossible les rayons ne se chevauchent pas! Ca ne tiendra pas si tu essaies....

taupe a écrit:non tu vas pas ligaturer tes ksyrium, c'est impossible les rayons ne se chevauchent pas! Ca ne tiendra pas si tu essaies....

C'était à prendre au 2nd degré j'en suis sûr

Il faut remercier le Marin pour les schémas, il est toujours disponible pour aider (au fait tu t'es lancé dans la ligature d'un de tes montages?)

ah merde c'etait une blague belge!!! me suis fait avoir

Pour l'instant j'ai toujours ligaturé pour les autres et jamais pour moi... les prochaines roues le seront, si les moyeux arrivent un jour

JESUS MARIE JOSPHE mes ksyrium élite se sont métamorphosées en monstre de rigidité

pas mal non pour une premiere foi

Je n'arrive pas bien à voir, tu a mis un peu d'étain?

oui du file de laiton et j'en n'ais du vert du or du bleu du voilèt de toutes les couleur

alexander a écrit:
pas mal non pour une premiere foi

C'est une blague Belge ?