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salut ayant du mal avec les boyaux je revient aux pneus .pour les courses que montez vous comme pneus merci

pro²race ou hutchinson

saveriu a écrit:salut ayant du mal avec les boyaux je revient aux pneus .pour les courses que montez vous comme pneus merci

Tu risques d'avoir en posant cette question une liste quasi exhaustive des pneus existants sur le marché

Disons qu'en tête de peloton, sur des pneus plutôt axés compétition, tu as :

> les Pro²Race (rendement, souplesse, confort, mais fragiles)

> les Conti GP3000 (résistants, bonne accroche même sur le mouillé) et GP4000 (idem GP3000, mais plus confortables et moins bons sur le mouillé)

> Vittoria Open Corsa : pas essayés, mais apparemment bonne accroche et rendement ...

> Vredestein Fortezza tricomp : très résistants, bon rendement, mais un peu durs

> les Conti Supersonic, Vittoria UltraSpeed et autres ultralégers : super rendement, mais fragiles

Je ne cite pas Hutchinson, car j'ai eu de mauvaises expériences ... mais il y a d'autres marques, bien sûr

saveriu a écrit:salut ayant du mal avec les boyaux je revient aux pneus .pour les courses que montez vous comme pneus merci

Qu'est-ce que tu reproches au boyau??

merci pour vos reponses je ne reproche rien au boyau mais j ai telment de mal pour le mettre rien qu a la maison alors dehors en cas de crevaison

Tu les as fait sécher??

saveriu a écrit:merci pour vos reponses je ne reproche rien au boyau mais j ai telment de mal pour le mettre rien qu a la maison alors dehors en cas de crevaison

C'est quel modèle que tu utilises?

Normalement en étirant convenablement (moi j'y vais en bloquant avec un pied et en tirant à deux mains il faut pas hésiter), tu ne peux pas ne pas y arriver.

c est des veloflex mais je me suis mal exprimer ce n est pas le faite de mettre le bouau sur la jante c est le collage . de la colle j en met plus sur mes main et sur la roue que dans la jante et sur le boyau

par contre pour le GP 4000 dans les mag on dit qu il a un super rendement serait il mieu que le pro2 race

pour avoir eu les 2, difficile de sentir une difference... par contre le conti est plus solide, la gomme des michelin a toujours tendance à se faire couper par les petits silex et sur mes gp4000 je ne vois pas ça. La tenue des conti en virage est par contre excellente. Je descend les cols à bloc avec et je ne me suis jamais fait surprendre.