choix de cassette light

[1sanglier]

bonjour a tous sur mon specialized j avais cassette recon 11 23 super content, mais je viens de monter groupe DI2 et la probleme en conservant ma chaine light pas de probleme mais pour la cassette pas moyen de descendre sur le 11 mon bouclard m as dit vaudrait mieut mettre cassette du groupe mais c est 12 25 et sa m ennuie, quelqu un a t il deja eu ce probleme? merci de vos conseils

J'ai teste le Di2 avec les cassettes DA 7900 et 7800, SRAM.
J'ai une K7 alu que je n'ai pas encore essayé.
Je vais mettre la roue et essayer (au moins sur le pied).

[1sanglier]

J'ai testé le Di2 avec une Recon alu (mais 12/27) et cela fonctionne nickel.

[gromousse]

Salut
Je me pose une question sur les cassettes TISO. Est-ce que c'est fiable ? Est-ce une cassette monobloc ?
Elles existent en 13x29 pour... shimano

ça passe un pignon de 29 sur un dérailleur route shimano ? je suppose dérailleur à chape moyenne ou longue, mais les dérailleurs shim sont censés ne pas accepter plus que 28, alors

[Nicolas M]

Salut
Je me pose une question sur les cassettes TISO. Est-ce que c'est fiable ? Est-ce une cassette monobloc ?
Elles existent en 13x29 pour... shimano

ça passe un pignon de 29 sur un dérailleur route shimano ? je suppose dérailleur à chape moyenne ou longue, mais les dérailleurs shim sont censés ne pas accepter plus que 28, alors

Personnellement j'ai un Tiso qui est censé n'accepter que 27 dents et qui en accepte 29. Il me semble que Campagnolo donnait la capacité de ses dérailleurs arrières en fonction des plateaux et qu'avec un compact la capacité d'un dérailleur arrière augmente.

[SuperHPC]

J'ai déjà testé un 30 dents sur un dérailleur Dura Ace chape courte, ça fonctionne. 32 par contre, le galet touchait le pignon.
Chape moyenne nécessaire uniquement si tu as un triple.

[gromousse]

Génial ! j'ai pour l'instant un triple ultegra 6703, j'envisage de passer progressivement au compact. Je pourrais alors faire une cassette Tiso ou autre jusqu'à 30 derrière ? Est-ce que j'ai intérêt à envisager tout de suite le dérailleur arrière Dura ace ? Il était aussi plus ou moins dans les cartons...

[garcimor]

Bonjour,

Je viens d'acheter une Tiso 12-27 et pas possible de la monté sur ma R0.
Toutes les entretoises sont trop grande pour le corps de la roue libre.
Pour les intermédières, je pense que cela ne doit pas pausé de problème mais pour la première, a chaque fois que je serre la K7, elle se met de travers du fait que la bague est trop grande.
Quelqu'un pourrait-il m'aider ou j'ai loupé quelque chose au montage.
J'ai une K7 SRAM et Ultegra qui se monte très bien, je vois pas ce que je fais de mal.

Merci pour votre aide.

[kookarouba]

Bonjour,

je voudrais monter une cassette light... je viens de lire tout les topics...

vu les poids des casettes "groupe".... une specialite TA ne vaut pas le coup semble t il...
meme prix et quasi meme poids.

par contre, je trouve qu'il y a un avantage indéniable.... le changement de pignon par pignon.
On ne change que celui qui est usé ou cassé.

certains me diront... mais il n'y a plus que les trois derniers qui restent assemblés.... c est vrai.
Mais combien vaut un pignon de la marque shimano ou sram, peut on le changer?

si on regarde une cassette en 11/23 et 11/25 ou 12/23 et 12/25.... ça se suit... en achetant une cassette comme la specialité T.A on y gagne!?
Une cassette et qq pignons en plus.

Pour le fonctionnement.... comment se fait il que certains arrivent à "passer" les vitesses et d 'autres non!?

Pour ma part, je pense monter une spécialités TA, chaines 1091R et futur plateau Specialite TA ou kronos.

Pour ce qui est des cassettes Recon monobloc.... je pense en acheter une pour mettre sur des jantes pour rouler tout les jours.
La aussi.... poids light.... certains disent ça marche et d'autres non.... même montage ( il n y en pas des millions aussi ).
Comment explique t on cela!?

Vous me direz... regardes les formes des pignons... la chaine est aidée... etc etc...
normalement ces aides sont faites pour la souplesse du passage de vitesse, fluidite....

Pour moi, on reconnait une bonne mécanique au fait qu'il n'y ai pas besoin d'aide!!

[rickyfirst]

Pour les fonctionnement des cassettes légères, il y a plusisurs paramètres à regarder avant de faire son choix :

- avec quel chaîne fonctionne t elle ?
- l'utilisation faite (coureur, cyclosportif, cylotouriste, monteur de vélo de salon) ?

En fonction de cela, tu peux déjà avoir une idée plus précise de ce qu'il te faut.

Mettre une cassette light, c'est aussi être capable de régler sa transmission pour l'adapter à chaque cassette.

Personnellement, j'ai une Recon titane et des Campa record avec une chaîne KMC X10 SL. La recon titane fonctionne pas trop mal mais en course c'est limite, l'indexation demande à être très bien réglée pour ne pas avoir de problème. Avec mes cassettes record (mixte et full Ti), pas de problème de fonctionnement. Elles sont plus 'tolérantes' que ma Recon Ti

[syce]

la cassette TA est la plus mauvaise que je connaisse, je l'avais essayée il y a 7 ou 8 ans, à moins d'un changement de conception depuis, je ne la conseille pas.

[gromousse]

Je repose ma question ici. Que pensez-vous de la cassette Miche Supertype ? Je n'ai pas trouvé beaucoup d'avis ou d'informations à son sujet. ça a l'air léger et solide et le choix des pignons est important.
Je voudrais me faire une cassette 12/13/14/15/16/18/20/23/26/29 sur un dérailleur DA7900 en vue de passer au compact version "sécurité". Utilisation : des sorties club le dimanche avec pas mal de montagne moyenne, deux ou trois cyclosportives par an, environ 2500km sur la période d'été avec cette cassette (sur les roues carbone). J'ai des moyeux Tune 45/180. J'envisage un pédalier DA7950 et une chaîne DA mais je peux prendre un autre modèle de chaîne si recommandé.

[hidalgo]

une cassette RECON pour le 11V en titane, une alternative à celle de campa, en espérant qu'elle soit plus fiable que le modèle Alu !

http://www.recon-harry.com.tw/recon_02a-2.html

[rickyfirst]

Elle est dispo chez Dulight

http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?products_id=1656&language=fr

[webjo]

Sur mes futurs roues qui seront équipé de moyeux Extralite SLX je pense monter une Dura Ace avec ma chaine KMC X10 SL (compétition UFOLEP), pensez vous que cette cassette marquera le corps du moyeux plutôt qu'une cassette SRAM Red ?

[thomas]

Je pense qu'elle le marquera plus à cause de leurs conceptions respectives.
Mais de là à dire que la Dura Ace le marquera, je n'en sais rien.

En fait, le problème de la Sram Red, c'est qu'elle est trop bruyante?
Si non, pourquoi choisir une Dura Ace plus lourde et qui marque plus vite le corps?

[webjo]

Si la sram red est bruyante c'est pas le top non plus

[thomas]

A cause de sa conception monobloc, ça résonne plus je pense.

Si tu pars chez Shimano, prends la 7800. Il y a un pignon de la 7900 (16 ou 17) qui est fort bruyant.

[SuperHPC]

J'ai une cassette DA 7900 12-25 sur un corps alu (moyeu Reynolds) et les pignons de 15 et 16 dents (derniers pignons individuels) me l'ont bien marqué.

[webjo]

Je pense partir sur une cassette sram red black du faite quel sois monobloc et je pense que ce sera mieux sur le corps de mon moyeux Extralite SLX, j'aimerais savoir si des possesseurs de cette cassette en sont satisfait au niveau de sont fonctionnement, bruyante ou pas, passage de vitesse etc...... Je possède une chaine KMC X10 SL

[stam]

Si la sram red est bruyante c'est pas le top non plus

Si le bruit de la SRAM Red vous gêne, mettez-y de la mousse de polyuréthane, ça ne l'alourdira pas énormément et vous pourrez faire la sieste sur le vélo ...

[thomas]

Je pense partir sur une cassette sram red black du faite quel sois monobloc et je pense que ce sera mieux sur le corps de mon moyeux Extralite SLX, j'aimerais savoir si des possesseurs de cette cassette en sont satisfait au niveau de sont fonctionnement, bruyante ou pas, passage de vitesse etc...... Je possède une chaine KMC X10 SL

Je suis aussi intéressé par sa durée de vie en plus de son fonctionnement.
Elle est quand même nettement plus chère qu'une Dura Ace connue pour bouffer des km !

[webjo]

Oui Thomas, c'est vrai que la DA est très résistante dans les kilomètres mais ce qui m'embête c'est que c'est dent par dent et ça marque bien le corps de roue libre et avec mon moyeux Extralite SLX ça m'inquiète un peu.

[alexdu74]

Je tacherai de faire une photo de ma Red qui date de 2008 et qui doit avoir dans les 25 000 KM, et bien je suis surpris il n'y a quasiment pas d'usure.

[ledzep]

salut webjo

j'ai un souci avec ma K7 Sram red 11X25.
elle bouge transversalement et fait du bruit quand je suis sur le 50x11.
acheté d'occasion , il semblerai que ce soit les crans à l'intérieure du bloc ( présent uniquement sur le petit pignon et non sur tous ) pour la caler avec le corps qui sont abimés. Alors est ce une usure prématuré , un défaut ou un mauvais montage , je ne sais pas .
pour l'instant je m'en accommode mais quand je vois le prix du neuf ooops !

[thomas]

Intéressant !

[Cadero]

Bonjour

Pour amméliorer le poids de mon 695 équipé du Di12 + roues shimano dura ace, j'ai acheté une paire de roue ZERO CX 1100 grs la paire + une cassette RECON alu 10v 11/23 argent poids 95grs (j'ai gagné 300 grs)

Malheureusement impossible de faire un réglage correct avec mon dérailleur électrique.
Il semble que l'axe de la roue arrière soit plus plus long que celui du Dura ace et qu'il faille peut-être mettre un chaine plus fine ?

Quel est votre avis ?

Merci

Note modération : merci de faire une recherche avant de créer un nouveau sujet

[MIMI 25]

Es-tu certain que cela vienne de l'axe de la roue et non plutôt de la cassette?
As-tu essayé avec une cassette Shimano?
A+

[xadubo33]

+1 Le Di2 fonctionne parfaitement avec les K7 D-A, pour avoir essayé une Red puis une recon Ti, cela fonctionne mais n'est pas optimal il y a toujours quelques pignons bruyants, ensuite du fait que les roues ne soit pas les même il te faut peut être recalibrer le réglage d'indexation.
@+sportivement

[MIMI 25]

C'est toujours la même chose,quand on additionne les compatibilités il y a un moment ou ça passe plus ou moins bien
A+

[SuperHPC]

Je viens de voir ça :
http://fairwheelbikes.com/kcnc-10-speed-titanium-cassette-shimano-p-4139.html

107 grammes pour une full titane. Par contre le prix...